谁说国产没好货，这3款10万级轿车，性能品质媲美合资

自主品牌最出色的三款家轿。...





目前国内自主车企发展极为不平衡，众多厂商大力扶持SUV，轿车及其他车型则发展十分缓慢。其实自主车企并非无所作为，只是无奈合资企业在家轿市场太过强势，以至于众多车型都铩羽而归。但自主品牌并非全盘皆输，仍有家用轿车凭借出色的综合实力，赢得了众多消费者青睐。今天，车少就给大家推荐3款自主轿车，它们的品质绝对不输合资品牌。

2016年10月25日，吉利推出了帝豪百万款，新车基于2016款帝豪车型打造，采用了经过重新设计的外观和内饰造型，并对配置进行了升级。目前，帝豪百万款已成为了自主品牌领头羊，月销量已突破2万辆，常年雄踞销量榜前十名。



外观方面，帝豪百万款车型采用全新家族式回纹涟漪前进气格栅，三厢版车型还采用了镀铬装饰，提升了辨识度和精致感，同时，大灯组内部细节也有所调整。此外，新车前翼子板处还增加了“1 MILLION（1百万）”的百万款车型专属标识。内饰方面，同样采用了吉利家族式设计语言，整体视觉效果更为年轻、时尚，也更符合时下的审美。



配置方面，较现款新增配了PM2.5滤芯、行车记录仪和G-Link 2.0交互系统等。动力方面，帝豪百万款搭载1.5L和1.3T两款发动机，两款发动机的最大输出功率分别为109马力和133马力。传动系统与1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱，而1.3T发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱。艾瑞泽5是奇瑞旗下最畅销轿车，也是自主品牌的代表作之一，凭借出众的性价比赢得了众多消费者青睐，目前月销量已破万辆。



外观方面，艾瑞泽5上下格栅的面积很大，而且采用蜂窝状的设计，整体呈现出运动感。同时外形设计很圆润，线条都不是很有力量感，主要呈现出一种饱满的感觉。内饰方面，并没有什么惊奇设计，整体是简洁、朴素的氛围。配置方面，包括天窗、皮革座椅、导航多媒体娱乐系统、倒车影像、定速巡航、电子稳定系统等，能够满足日常驾驶时所需的基本配置。



动力方面，配备1.5T和1.5L发动机，最大功率分别为147马力和116马力，最大扭矩为210牛·米和141牛·米。传动系统方面，将搭载CVT无极变速和5挡手动变速箱。新款荣威360车型于11月正式上市，本次新车采用了全新样式的外观设计风格，整体造型更加精致。



外观来看，新款荣威360车型采用了荣威家族最新的设计风格，整体设计语言与荣威i6一脉相承，前格栅尺寸有所加大，内部梯形的断面结构将格栅塑造得更立体。前脸的“剑眉”大灯运用矩阵式设计，彰显出品质感和科技感。内饰设计上，新款荣威360的中控台区域与荣威i6的设计同样十分相近。



配置方面，全系标配皮质座椅、8英寸高清触控电容屏、LED日行灯、大灯自动点亮、16寸铝合金轮圈、后倒车雷达等。动力方面，新车将采用1.4T和1.5L两款汽油发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率156马力，峰值扭矩235牛·米，传动方面匹配7速双离合变速箱。1.5L自然吸气发动机最大功率115马力，峰值扭矩142牛·米，传动部分将继续提供4速自动变速箱和5速手动变速箱。

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