声音荣威试验室

为了荣威RX5更懂声音，上汽居然兴建10个NVH试验室

作为全球首款互联网汽车，荣威RX5在北京车展上的亮相，已经拉开了正式上市的序幕，而一段时间以来对于这款车外观...

作为全球首款互联网汽车，荣威RX5在北京车展上的亮相，已经拉开了正式上市的序幕，而一段时间以来对于这款车外观、内饰的解读，更是让人们对于它的世界级品质有了更多的了解。日前，“高氏观市”参加了荣威RX5的“品音之旅”，对于这款互联网汽车的品质有了更进一步的了解。

顾名思义，这次“品音之旅”主要是感受与体验荣威RX5的声音品质。

我们知道，一款车从最初的开关门声音，到胎噪、风噪、发动机的振动、零部件的摩擦声等，以及车辆在运行过程中，各种声音无不影响着人们的驾乘感受，带来或愉悦、或兴奋、或焦虑、或糟糕等等的心情。

车辆的声音品质，关系到人们的驾乘感受。同时，它也是衡量整车品质的重要指标。汽车行业通常用NVH来衡量车辆的声音品质，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。据统计资料显示，约有1/3的整车故障问题和车辆的NVH问题有关系。也就是说，1/3左右的车辆故障问题，都可以通过听觉来察觉。

通常定义的NVH，是指Noise噪声、Vibration振动和Harshness声振粗糙度，NVH静音工程的目标主要是降低噪音和异响，此基础上更多地关注声音的品质，并留下美好的声音。

荣威RX5为提高车辆的声音品质，应用了上汽世界级的Sound Tuning的声音技术。这项技术是上汽针对顾客的驾乘听觉感受，通过强大的数据模拟能力以及深入的性能研发而创建的，并已率先应用到了荣威RX5身上。

Sound Tuning技术，能够确保车辆在满足噪声强制环保法规要求的同时，消除不正常的振动噪音，降低和平衡常见的风噪、路噪、动力总成声音，并把系统产生的声音以及用户操作声音调整至最佳，以达到最佳的声音品质，从而激发用户驾驶欲望、提升用户驾驶乐趣，让用户听到想听的声音。归结来说，荣威RX5采用的Sound Tuning技术的体系思路，就是将荣威RX5打造成一个移动的微型消声室。

在建筑学上，墙是有效的隔声工具。墙的层数越多，隔音效果越好。荣威RX5很好地利用了这个原理，将饰板与车身钣金巧妙组合，形成多层墙结构，并且在中间以PU泡沫填充，在空间有限的条件下极大地提高了整车隔声性能，同时还能阻挡掉绝大部分的车外噪声，只让适当的路感声音传到车内，从而让驾乘者无障碍地尽情沟通。

吸声尖劈是一种用于消声室的特殊吸声结构，在上汽的全消声与半消声实验室里，都大量应用了这种结构，从而达到了很好地隔音效果。因此，根据尖劈吸声的设计原理，荣威RX5在车身立柱、门饰板、仪表台等处都铺满了吸音棉，可将95%的入射声波吸收耗散掉，达到消声的目的。在吸音棉光洁平整外表下的微米级纤维丝，是工程师在试验室经过大量对比测试后，选出的隔声效果极佳的材料。当声波入射时，纤维丝随之振动，能够将声能转换为热能耗散掉，达到降低车内声音混响，提高声音品质的目的。

发动机振动是车内噪音的重要来源。荣威RX5通过悬置的调试衰减来自路面或发动机的振动冲击，以使车内抖动更小；荣威RX5还通过采用打击中心理论精心布置悬置位置，使得传递到车身的振动能量衰减掉90%以上，打造车辆不受打扰的稳健，为消费者营造舒适平顺的乘坐感受。

车辆的密封性也是影响车内噪音的重要因素。我们知道，一辆车上有众多的电器线束、拉锁、管路与车外相通，这些穿通件产生的缝隙、开孔，在1%裸露状态下会带来50%的隔声量下降。为了保证车辆良好的密封性，上汽的工程师们对荣威RX5的车身开孔采用了double sealing的双层密封处理，很好地堵住了车身缝隙，密封性和噪音都得到很好的控制。

此外，荣威RX5还在众多细节上强化车辆的声音品质，如优化车辆的外观设计，控制气流，以减少风阻；优化轮胎的设计，采用特别的贯通式花纹避免泵气；座椅打孔，大幅吸收高频声音等等举措。

为了提高车辆的声音品质，上汽兴建了10个NVH试验室，具备从整车、子系统、关键零部件到声学材料的NVH性能测试验证能力，其投资、规模与标准行业领先。这次品音之旅，一行媒体参观、感受了全消声室、四轮转鼓半消声试验室、混响室、密封试验室。

据介绍，其中的四轮转鼓半消声试验室由国际三大消声制造商——IAC Acoustics负责建造，总投资超过1.2亿元，是国内一流的半消声试验室。304.7立方米容积的混响室是目前国内唯一一个能开展整车级隔声试验的混响室。而全消声室给“高氏观市”留下的印象最为深刻。纵横交错的尖劈、厚重的大门，科技感十足。进入其中，在悬空的钢丝网上小心前行，室内异常安静。据了解，整个消声室的本底噪声只有8.2分贝（夜晚安静的卧室约为30分贝），在不动不说的状态下，自己心跳声也听得清清楚楚。

得益于上汽对于汽车声音品质的重视与工程师们的努力，据了解，在怠速噪声、60km/h噪声、80km/h噪声等方面，相比其它行业领先车型，荣威RX5都有着一定的优势，其综合声音数据表现达到了一个较高的水准。