【原创】《创建混流模式价值流》(1) 第一部分 引言 开始（1）

本书将抛开汽车行业，解释怎样在多品种环境中建立流动以及怎样通过顾客的拉动来开始流动。...

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精益是关于消除浪费的学问。浪费是指任何不能增加价值的活动。而价值则是任何按照顾客愿意为之付费的方式完成产品转换的活动。顾客通常不想为过量生产、物料搬运、等待、报废、重工、库存、过度加工甚至是检查付费，所以这些就都是浪费。

在消除浪费之前，我们必须能够发现它。如果我们能够识别浪费，那么我们就能找到并消除。如果我们发现不了它，那它就会一直存在。

在《精益思想》一书中，定义了精益的五项原则，分别是：

1. 确定价值

2. 识别价值流

3. 流动

4. 拉动

5. 尽善尽美

这些原则会帮助我们识别浪费并且提供了减少浪费的方法。首先，我们从顾客的角度确定价值，因为价值总是由顾客来定义的。然后我们绘制价值的流动。只要我们绘制了价值的流动，我们就可以建立并执行未来状态，在未来状态中，价值将在没有停顿和堆积的情形下流向顾客。然后顾客可以拉动（告诉我们他们需求的信号），只有这时，我们才会让价值流动。要完成这个循环，我们要不断地建立新的未来图并且持续改善，追求尽善尽美。

近几年来，许多公司开始学着使用价值流图析来使他们的价值流动可视化并进行重新设计。价值流图析使得所有的员工都能看到浪费的源头并在建立未来状态的时候大幅减少浪费。

到目前为止，价值流图析在制造业的词汇里是个很常见的术语，快速回顾一下，价值流包含了使每个产品通过主要的流程所需的所有活动（包括增值和非增值）：

（1）从概念到投产的设计过程

（2）从原材料到到产品送到顾客手中的生产过程

创建价值流图（不管是当前状态还是未来状态）的活动本身就是一种浪费，或者说是非增值的。它能提供的唯一的价值就是我们实施了浪费更少的未来状态的时候，换句话说，就是当我们开始让价值流动起来的时候。

流动生产（以连续的、没有任何停顿或回流的方式生产产品）是浪费最小的最好的生产方式，我们也应当首先试着建立连续的单件流，在无法流动的地方（比如原材料供应商），应当通过看板等信息方式实施拉动。

流动生产不是一个新概念。如果我们追溯精益思想的历史，我们会发现亨利•福特是流动的先驱之一。福特在1913年在高地公园（Highland Park，又音译为海兰帕克）建立的工厂只生产一种产品--T型车，产品没有任何变化。在那些年，你可以想要任何颜色，只要是黑色的！在这样的环境中比在有许多产品和选项的工厂里建立流动要简单的多。实际上，福特的流动的概念在20世纪20年代因为顾客想要许多的选择而终止了。结果，在胭脂河工厂，就开始实施传统的按照部门大量生产。后来，在20世纪40-50年代，丰田建立了一套针对多品种小批量的生产系统，虽然这些概念首先在汽车行业提出并证实有效，但是它们已经并将持续应用到更广泛的行业。

所以，流动不是一个新的事物。然而，许多公司还在艰难的推行流动生产。他们的实施看起来陷入了泥潭。当他们考虑到环境的复杂性之后，不知道从哪里开始，并且许多问题无法解答。产品的多样性以及组合，以及经常性的需求变化，使得福特在1913年所用的流动的基本概念很难执行。据说，丰田之可以在混流生产的状况下保持流动，是因为作为汽车公司，它可以按月将需求平准化来为工厂建立稳定的产品组合。在非汽车行业供应链的公司，有着更为复杂的产品组合，他们认为不能在他们的动态环境中应用流动和拉动这样的精益工具。

本书就解释了怎样在这种环境中建立流动以及怎样通过顾客的拉动来开始流动。我们把重点放在多品种产品混流环境中未来状态价值流图的设计上。在未来状态设计的建立上，我们将抛开汽车行业来把这些概念应用到一个苛刻的、高速运转的供应商，它必须满足每天变化的需求。

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