来看世界杯上的汽车广告大战

赞助商的喜好与民族情结在世界杯上没什么瓜葛...



截稿时差不多本届世界杯的小组赛也结束了，用最后出线结局来看，强者还是那个强者。平民球队如冰岛虽然是网红，但实力终归欠缺一截；豪门球队如阿根廷虽然跌跌撞撞，但出线了就皆大欢喜。

世界杯也是广告商的世界大战，这其中的金主大户汽车品牌顺理成章地霸屏了球赛周边的广告段位，从国际足联顶级赞助商到球星代言，无所不及。下面我们就来点评一下这些巨资打造的汽车广告究竟有哪些看点。

法国队VS大众汽车

与巴西世界杯赛相同，俄罗斯世界杯赛期间，大众依然会是法国国家队的汽车品牌赞助商。其实在2010年，法国国家队的赞助商还是法国本土的汽车品牌雪铁龙。而大众汽车之所以能够取代雪铁龙成为法国队的赞助商，想必还是“财大气粗”。除此之外，大众汽车今年还赞助了瑞士队。

乱弹：很意外的，法国队竟然是由德国大众赞助，而不是标致、雪铁龙、雷诺、DS等本土企业。

巴西队VS通用汽车2014年，通用汽车宣布成为巴西国家足球联合会新赞助商，赞助合同期限5年。这意味着，通用汽车的赞助赛事，将包括2016年里约奥运会和2018年俄罗斯世界杯，赞助对象还包括巴西女足。巴西国家足球队此前的赞助商为德国大众汽车。通用在接棒大众之前，已是巴西甲、乙级冠军联赛和英国曼联队、利物浦队的赞助商。

乱弹：

重庆机场行李提取处的大幅灯箱广告，就是通用旗下雪佛兰与英格兰队核心成员的广告画面，今年三狮军团表现还算稳定。阿根廷队VS日产汽车根据日产汽车早前与阿根廷足球协会签署的为期三年的合作协议，日产汽车将赞助阿根廷国家足球队各级别赛事，这其中就包括了2018年俄罗斯世界杯。据悉，日产汽车将为阿根廷队提供包括日产Frontier、日产楼兰和日产劲客车型在内的车队服务。体育营销一直是日产汽车所十分重视的。比如，日产汽车还是欧洲冠军联赛、2016里约奥运会及残奥会等赛事的官方赞助商。

乱弹：

日产与雷诺三菱是联盟，所以为什么没有赞助日本队或法国队？

德国队VS梅赛德斯-奔驰今年的世界杯，德国国家足球队的汽车赞助商依旧是老搭档梅赛德斯-奔驰。不过，德国国家队和奔驰长达45年的合作，马上就要走到终结:从2019年1月起，大众汽车将取代奔驰，成为德国国家队的主赞助商。据悉，大众将为此支付每年2500万至3000万欧元的赞助费，远超于目前奔驰每年的800万欧元。

乱弹：

45年按说法是蓝宝石婚了，可惜为了钱也分手了。

西班牙队VS西亚特

据国内媒体报道，西亚特成为西班牙球队本届世界杯的汽车赞助商。西亚特是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那，目前隶属于德国大众汽车集团。除此之外，西亚特还是德国乙级联赛布伦瑞克足球俱乐部的球衣赞助商，双方曾于2013/2014赛季建立合作。

乱弹：

这个品牌在中国已经凉了，不知道还有多少欧洲人用。

葡萄牙队VS Hertz租车众星云集的葡萄牙国家足球队，历来都不缺赞助商。2014年巴西世界杯，Hertz租车就已经是葡萄牙国家足球队的汽车赞助商。作为欧洲杯的新科冠军，葡萄牙队在2018俄罗斯世界杯赛上能否再创佳绩，表现值得期待。

乱弹：

我觉得中国的滴滴可以走出去试一下。

C罗代言长城汽车WEY品牌

长城汽车旗下WEY品牌5月签下了C罗作为其代言人。C罗目前效力于皇家马德里足球俱乐部，并身兼葡萄牙国家队队长职务，曾5度夺魁FIFA金球奖、4次收揽金靴奖，并荣膺两届FIFA年度“最佳球员”，堪称世界最具价值足球运动员之一。长城汽车签下C罗，想必代言费也是一笔不小的数目。在世界杯期间，C罗为WEY品牌拍摄的首支广告片正式上线。

乱弹：

仔细看看每天晚上霸屏的C罗给WEY“拍”的广告，就会发现这是一支堪比好莱坞特效的全电脑制作，不知道这支广告的制作费会不会比代言费还高。

内马尔代言第十代雅阁

第十代雅阁作为Honda的全球战略车型，在营销上的投入也是毫不手软。比如，顶级球星内马尔就成为第十代雅阁的代言人。内马尔目前效力于巴黎圣日尔曼足球俱乐部，身兼巴西国家男子足球队队长，司职前锋。内马尔19岁获得2011年度南美足球先生、普斯卡什奖，20岁荣膺2012年度南美足球先生。

乱弹：

真人出镜拍摄的效果是不是要好很多？

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