为了迎战ZX25R 本田CBR250RR改款提升至41匹_【摩力机车】

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在去年东京车展KAWASAKI（川崎）发表最新的四缸忍者ZX-25R后，同样身为日系厂牌的HONDA（本田）自然也不甘示弱，在最近流出的情报中泄露了有关CBR250RR在未来即将改款的消息。而新款配色更是引人注目！红色车架、白色车身，还配有金色的轮框，光是外型就已经十分抢眼，究竟在性能上有着什么样的升级呢？

最新流出的CBR250RR配色相当吸引人！（此为CG渲染图）

CBR250RR在过去同级距中有着最大38hp的马力，如今KAWASAKI（川崎）所推出的ZX-25R冲击了小排气量的市场，HONDA当然不会保持沉默，决定提升3hp的马力，以41hp来应战四缸小忍者。不过依照消息来说，CBR250RR有可能是会以提升转速作为主要的手段，而不是采用以往CBR300R的扩缸升级，也因此250RR应该会维持原有的排气量。

过去HONDA曾将CBR250R扩缸37c.c.，衍伸出CBR300R此车款。

依据目前流出的消息，在配备上CBR250RR也添加了一些实用且方便的配备，新款250RR将配备进退快排，比起以往还要自行改电脑升级，HONDA未来将直接列为选购配备之一！不过遗憾的是新款的进退快排因为配线、ECU、仪表等因素无法套用在先前的CBR250RR上。另外像是转速匹配器或是滑离合等配备也将在新款250RR上看见，添加了这些机能想必未来在赛道上会更加的有威胁性，也不难看出HONDA（本田）想靠着这台车和KAWASAKI（川崎）一较高下。

ZX-25R将配备KQS快排、KTRC循迹控制等系统。

而这次最重要的，莫过于CBR250RR所提升的马力的，据传闻将从目前的38匹马力提升至41匹，虽然在数据上可能没有高于ZX-25R，但小排气量车款对于马力的要求其实并不高，更重要的是如何将动力输出至路面，因此HONDA（本田）决定在新款250RR上搭载快排系统、滑离合、转速匹配起等系统，让引擎产生的马力能更快速且精准的传递到路面，发挥最完整的实力。

CBR250RR的电子油门可供三种模式进行选择，如今更多电控系统下放，不禁让人期待未来在赛道上的竞争力。

目前据消息传闻指出，新款CBR250RR的售价将会落在847,000日元，而HRC配色则是880,000日元，皆配备ABS系统以及金色轮框，而进退快排目前仍然未有更详细的价格，并且因为都配备了ABS系统，因此若消息属实，未来在看见新款250RR的机会可说是相当大，就让我们一同期待CBR250RR未来正式发表的那天吧，也许HONDA还藏着些惊喜给我们也说不定呢～

与现行CBR250RR黑色配色略为相同，同样以黑色为主要颜色，但配备了金色轮框，并且以红色作为点缀，让整辆车看起来更显霸气！（图片来源：YOUNG MACHINE）

HRC配色则是有着老大哥CBR1000RR-R的异曲同工之妙，同时新增的金色轮框也为这台车添加了更多样的色彩。（图片来源：YOUNG MACHINE）

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