2020年最佳购车时机就是现在除了“腰斩”折扣补贴也够给力

现在正是优惠力度较大的时间段，如果想要买车，其实是可以酌情选择入手的。...

目前国内的疫情已经得到了良好的控制，部分企业也纷纷复工，汽车销量更是出现了明显“回暖”。那么，近期买车会捡到大便宜吗？本期不讲浮夸，理性的分析一波。

疫情对车企们的影响

2月是疫情较为严重的一个月份，购车需求和消费能力都大幅下降。汽车销量可以用“惨淡”来形容，从中汽协发布的数据显示，1-2月份产量和销量分别下降45.8%和42%。对于车企而言，影响是巨大的。所以，作为车企当然是希望销量能够恢复的，加大优惠力度是很直接有效的办法。

疫情期间车企有哪些动作？

疫情期间不少车企都纷纷出现了“转型”，比如直播售车、比如线上购车。很多车企纷纷出现了让利，更是有抢半价车，看直播领优惠券，线上订车大幅优惠等等。由此可以看出，车企们早就已经开始着急销量问题。再有，不少车企在疫情期间纷纷捐款，而且数额巨大，不得不承认还是刷了很多存在感的。

历年优惠情况

国内汽车市场优惠力度最大的时间段一个是金九银十，相对是淡季，为了刺激消费会有一些让利。第二个优惠比较大的时段就是春节过后，很多小伙伴都想体面的回家过年，年后则变为了淡季。本来就是淡季又赶上了疫情，对于销量而言就是“雪上加霜”。

没有出现报复性消费

不少小伙伴认为，随着疫情好转，汽车市场会出现“报复性消费”。但从4月和5月的汽车销量来看，并没有出现。如何才能补上疫情期间的销量“窟窿”，如何才能弥补亏损，仍旧是车企的头等大事。所以在现在，不少车型仍旧有很大力度的优惠。让利不代表没有利，为了维持企业运转，哪怕收回成本也是一件很重要的事。

各地刺激地方市场

目前广东、珠海、长沙、杭州、宁波、南昌、长春等等很多地区都陆续的出台了鼓励购车的政策。比如杭州，一次性增加了20000个小客车指标。广东则是放宽限购，佛山买车政府给补贴等等。

理性分析优惠

车企们着急把销量爬升来维持资金链，各地方出台鼓励购车政策，又相对处于销量淡季，再加上车企们要填补“窟窿”。现在正是处于优惠力度较大的时间段，如果各位小伙伴想要买车，其实是可以酌情选择入手的。再过几个月，有了一定的销量回暖，有极大的可能让利会减小。部分小伙伴担心的进口车会不会涨价，毕竟海外工厂会受到影响。但目前的事实情况为，进口也在大幅让利。

各位小伙伴对目前的汽车市场有何看法？会不会在疫情过后准备买车？我们留言区里探讨一番，等着你们~

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