匹配设定---【华渝小知识】

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重庆华卓渝自动变速箱有限公司：是经重庆市政府，重庆市交委批准的仅有的一家具有专业技术资质，指定的变速箱维修企业。

华卓渝是重庆地区：ZF、LUK，爱信，加特等著名自动变速箱制造企业指定专门的维修售后服务点。

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一、大众AG4系列（01M/01N)

1、油门踏板处于静止状态

2、选择基本设定04功能

3、输入001通道号

4、将油门踏板踩到底并保持3秒钟

同时最好执行节气门的匹配

二、大众AG5系列（01V)

第一步

第二步01-04-063同时将油门踏板完全踩下，数据显示ADP OK之后松开油门踏板.退出.

三、速腾09G自动变速箱恢复初始设置方法

用5053连接电脑，进入02自动变速箱--基本设定--通道01，点开始，完成。再次进入基本设定--通道02--开始。完成退出，关闭钥匙重新打开。变速箱初始设置完成。电脑重新学习你的驾驶习惯。此方法同样可以修复系统检测变速箱初始数据丢失，导致所有挡位都被选中，，跳挡延迟的问题。

09G自动变速器自适应

挂挡学习：油温大于60度，怠速N-D,N-R每个挡位停留5秒，不能踩刹车，重复五次以上。

换挡学习：节气门开度分别大于25%，35%，50%由1-6挡升挡全过程车速小于120，重复10次；再D位不动由6-1在一分钟内完成，重复10次

四、09E和09L自动变速器自适应方法

1、让发动机以较小功率进行行车，直到ATF油的温度达到60-90。C。

2、在车辆停住、发动机怠速运转、踏下制动踏板时，从N换到D并保持这个状态约3秒钟。将这个过程重复5次。随后以同样的方法从N换到R。

3、车在静止时挂入D档以小负荷（油门踏板位置15-25%，测量数据块02/2）将这个过程重复5次。然后让车滑行到约40km/h（不要踩制动踏板），随后用中等力度踏下制动踏板使车停住。当车辆已经停住时，你必须让车继续停留在"D"档约10秒钟（踏下制动踏板）。将整个第III步重复6次。（6次0KM/H->80->40->0）

4、将车加速到约70km/h,并手动（Tip）挂入5档。然后以80-100Nm的发动机功率（见测量数据块09）保持这个恒定车速行驶约3-4分钟。

5、将车加速到约90km/h,并手动（Tip）挂入6档。然后以80-100Nm的发动机功率（见测量数据块09）保持这个恒定车速行驶约2-3分钟。

6、车在静止时以小负荷（油门踏板位置15-25%，测量数据块02/2）将车加速到约100km/h。然后让车滑行到约40km/h（不要踩制动踏板），随后用很小的力踏下制动踏板使车停住。将整个第VI步重复5次。（5次0km/h->100->40->0)

五、奥迪01J无极变速箱匹配方法

方法1：启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度（60度以上），挂前进档行驶20米，慢踩刹车，直至车速为0保持档位10S，同时观看10组数据流，然后挂R档行驶20米，慢踩刹车，直至车速为0保持档位，同时观看11组数据流，两项OK了，完成自适应学习。

方法2：启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档使车速达到70km/h以上（手动模式要升至6档），然后点刹10次或在档停车10秒以上；再挂倒档行驶20米以上，然后在档停车10秒以上即完成自适应学习。

方法3：启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档不踩油门，ECU会提高发动机转速使之车速提高，向前行驶20，慢踩刹车，使之车速为0，要保持档位，等待10S，然后挂R档，行驶20米，方法同前进档！以上几种方法，不管用那种方法，此时用仪器观察变速器数据流第10组和第11组应显示”OK“，若显示"RUN"则需重新进行学习。

六、北京现代F4A42系列匹配方法

学习方法：

1、停车状态下：N-D档或者是N-R档时出现换档冲击。1）消除变速器控制单元记忆：拔掉蓄电池线束，过115s后重新安装。2）重复实施N-D档及N-R档，在N档停留3s以上。3）学习之前检查怠速转速、发动机及变速器的固定垫状态以及驱动系统间隙等。

2、行驶中出现换档冲击，例如在2-3档出现冲击。

1）消除变速器控制单元记忆：拔掉蓄电池线束，过15s后重新安装。

2）油门开度保持一定程度的情况下，实施学习操作。将加速踏板踩到一定程度，连接故障检测仪查看，使节气门开度保持在165mV,从2档进入3档后保持2s以上，这个过程一直重复至换档冲击消失为止（约重复5次）。

3）将加速踏板踩到底的情况下实施学习操作。将加速踏板踩到底，从2档进入3档后保持2s以上，这个过程一直重复至换档冲击消失为止(约重复5次）。实施学习操作初期出现换档冲击为正常现象，每次重复，换档冲击会有所减小，学习过程中换档冲击即使减小，也要一直坚持重复操作5次为止。

4）其他档位出现换档冲击时，也按照同样的方法实施学习操作即可。注意：应严格遵守操作顺序。

七、荣威750 55-51SN

1、进档自适应-----热车，启动发动机，踩住刹车，将挡杠从N-R-N（中间停留时间3-5秒）5次，然后再将挡杆从N-D-N5次，关闭点火开关10秒以上，OK

2、升降档自适应----热车，启动发动机，将挡杆拉入D档，以小油门（约1/4左右）加速至4档，速度在50KM以上，然后在制动减速直至停车（时间大于15秒以上），重复5次就OK了

八、奔驰722.6

1、升档过程：1挡→2挡4次；2挡→3挡4次；3挡→4挡3次；4挡→5挡3次。

2、滑行降挡：5挡4挡3次；4挡3挡3次。在执行学习过程时，必须注意不要超过规定的发动机转矩值（见表），若超过额定的发动机转速，变速器将无法执行学习程序，必须再重复操作一次。完成上述学习程序后，发动机必须运转10min以上。

九、蒙蒂欧致胜及现代维拉克斯AWF21变速箱

1、发动机加速运转或进行路试提升ATF温度，利用故障诊断仪检查ATF油温在66-110.C。

2、利用升降机举起车辆，踩下制动踏板，将换挡杆移入N位并保持3s。接着将换挡杆从N位移至D位，同样保持3s，重复此操作5次。然后再以同样的方式对R挡重复操作5次。

3、将换挡杆置于D位进行换挡控制学习。节气门开度保持在25-30%，驱动车辆直至档位升至6挡。当车速达到80km/h或更高时松开加速踏板，滑行至少60s后停车，重复此项操作10次。

4、检查学习结果，检查车速变化时的冲击及换挡冲击是否比学习之前有所改善。

十、欧兰德W6AJA变速箱S/T-ECU初始化

1、将选档杆换至P档并关闭点火开关。连接MUT-III。

2、打开点火开关，操作制动器和加速踏板。

3、然后换至R档。并清除自动变速器故障诊断代码。

十一、奥迪Q7 09D变速箱匹配方法

1、油门踩到底（启动强迫降档开关）

2、松一点油门保持不动持续5秒（强迫降档开关未工作）

3、彻底松开油门启动发动机挂档杆N-D和N-R（各重复6次注：在每个位置保持3秒）

4、从静止状态以25%-30%的节气门加速行驶1-6档松开油门一分钟慢刹车降1档后停车保持5秒（注：重复4次）

5、必须连续成功才会有效

十二、本田飞度无极变速箱的匹配

1、车辆停止时的设定：

1）将手刹来起：

2）将发动机运转到正常温度，风扇转两次；

3）确定电控系统没有故障代码；

4）关掉钥匙

5）用本田的电脑或HDS跨接SCS线连接；

6）踩下刹车不动，直到设定完毕；

7）在无负荷的情况启动发动机，然后打开前大灯（设定时大灯一直亮着）；

8）将换档杆推到N档，然后换之D、S、1在20秒再推到空档，重复两次；

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