国务院要求2017年中实现交通物流融合发展,看看具体有哪些项目

 

近日,国务院办公厅转发了国家发展改革委《物流业降本增效专项行动方案(2016-2018年)》。该《方案》明确,要联动融合,构建产业链共赢新格局。我们来看具体都有哪些措施。...



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近日,国务院办公厅转发了国家发展改革委《物流业降本增效专项行动方案(2016-2018年)》。该《方案》明确,要联动融合,构建产业链共赢新格局。下面我们来看看具体都有哪些措施。

促进交通物流融合发展

《方案》指出,要加强物流服务设施和交通运输干线网络的衔接,加强铁路、港口物流基地与公路的衔接配套,推动建设一批专用铁路、公路进港和引入产业园区项目,完善公路物流枢纽服务功能,解决枢纽布局不合理、集疏运体系不畅、信息孤岛现象突出等问题,推动现代物流与交通运输一体化融合发展,提高综合效率效益和服务水平。该举措由国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司牵头,国土资源部、住房城乡建设部按职责分工负责,预计2017年6月底前完成。

推动物流业与制造业联动发展

结合“中国制造2025”战略部署,鼓励物流企业面向制造业转型升级需求,拓展提升综合服务能力,为生产企业提供采购物流、入厂物流、交付物流、回收物流等精细物流服务,重塑业务流程,建立面向企业用户的一体化智慧供应链管理服务体系,推动物流业与制造业协调发展,进一步降低产业物流成本。该举措由国家发展改革委、工业和信息化部按职责分工负责,持续推进。

促进商贸业与物流业融合发展

加强大数据、云计算等技术应用,探索“商贸+互联网+物流”融合发展新模式,增强物流协同服务能力,提升物流服务质量和效率,降低实体商贸企业的物流成本。加强商贸企业现有渠道资源整合利用,满足电商企业多样化、分散化、及时性销售的物流需求,延伸商贸业的服务链条,促进行业转型升级。该举措由商务部、国家发展改革委、工业和信息化部按职责分工负责,持续推进。


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