大德路见证宋朝广州城发展

宋朝废除兴王府和咸宁、常康两县，仍设广州中都督府，州治在今广州城，管辖南海、番禺、增城、清远、怀集、东莞、新...



宋朝废除兴王府和咸宁、常康两县，仍设广州中都督府，州治在今广州城，管辖南海、番禺、增城、清远、怀集、东莞、新会、信安(在今开平)8县。南宋废除信安县，从东莞分设香山县(今中山及珠海、斗门一部分)。广州城东属番禺县，城西属南海县，从此广州城长期由两县分治。宋太宗至道三年(公元997年)，分全国为15路，广南东路(简称广东，为广东得名之始)治所也在广州城。

北宋积极发展生产，珠江三角洲建筑堤围，兴修水利，粮食及农副产品大大增加，广州成为兴旺的米市，有余粮可供应福建、浙江等地；同时，附近地区的干鲜果、蔗糖、棉布和陶瓷器的生产也有很大发展，广州经济比前繁荣。政府除重修大庾岭山路外，宋神宗嘉枯四年(公元1059年)在北江浈阳峡(今英德县境)修建栈道，广州与内地交通比前更为便利。又因造船和航海技术的进步(海船设置水密舱壁与采用罗盘导航)，广州对外贸易得以不断扩展，从而成为我国南方最大的商业、手工业中心和最大的对外通商港口，它和东南亚、南亚、西亚及东非的一些国家都有贸易关系。为此，早在宋太祖开宝四年(公元971年)，广州便设置提举市舶司，它兼管雷州半岛的雷州、徐闻和海南岛的琼州(今海口)、吉阳军(今崖县)、万安军(今万安)等港口的外贸事务。广州出口主要是丝绸、陶瓷、金属制品、麻布、粮食、茶叶、酒、糖及日常用品，进口主要是香料、药材、象牙、犀角、珍珠、宝石、棉布、皮贷、食品、器具杂物，而促进了包装行业产生（下文提及）。由于经济的发展和治保的需要，两宋300年间，广州城的扩建和修缮达10余次之多，其中最重要的几次是：北宋仁宗庆历四年(公元1044年)，广南东路经略安抚使魏罐扩建南汉旧城，俗称子城(即中城)，因城防坚固，到了仁宗皇祐四年(公元1052年)依智高攻打广州城时，城外商业区(有数万居民和外侨)受到极大破坏，但无法攻入城内，事后朝廷认为魏瓘筑城有功，派他再来广州任职，于是他环城筑濠，并增筑东、南、西三城瓮城。

到了神宗熙宁三年(公元1070年)，广南东路经略安抚使吕居简倡议修筑东城，这工程后由广南东路转运使王靖完成，东城和子城相连。次年，广南东路经略安抚使程师孟认为城外广大商业区应有防守设备，因而增筑西城，三城相连，以西城最大。它的东面在今德政路附近，南面在今文明路、大南路和大德路，西面在今惠福西路，北面在今百灵路、越华路和豪贤路一带。道光年间，广州居民已达120万人（城内90万，城外30万），光绪十七年（1891）达180万人，光绪二十六年升至约240万人，人口流量增加。但广州城垣卫护，城内外交通受到影响，如东西交通定要由东面二门及西门进出，很不方便，故清末已有拆城之议。民国初开始拆正东门，民国2年（1913）设工务司专营拆城墙筑马路事。随后，公开招标承包，工务局派员监理和验收。1918年，市政公所成立于育贤坊禺山关帝庙，主理拆城筑路。首先在永汉街拆城门，修建了137米的永汉路。接着，从大德路起拆城墙，并将城基开为马路，依次建成大南路、文明路、一德路、泰康路、万福路、太平路、长庚路、越秀路。将老城和新城城基改为马路，以利交通。

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