定了！在宝坻设站的京唐城际12月30日开工啦！

通州以及北三县人民期盼的京唐城际铁路开工日期终于确定！京唐城际铁路开始招标，招标公告显示开工日期定在12月30日，竣工日期为4年后的2020-12-29。...





通州以及北三县人民期盼的京唐城际铁路开工日期终于确定！京唐城际铁路开始招标，招标公告显示开工日期定在12月30日，竣工日期为4年后的2020-12-29。

招标范围：北京城市副中心站场地平整，路基工程段落（DK27+889.58-K28+117.17）的路基工程、轨道工程（不含铺轨）、三电迁改、道路导改。



北京城市副中心站为地下站，占地15.87公顷，合200多亩。

招标内容：新建北京至唐山铁路北京段先期开工段站前工程项目概况：新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，正线长约148.7公里。全线设8座车站。同步配套建设大厂、唐山动车运用所。宝坻南站综合维修工区纳入本项目。

工程投资约449亿元，其中工程投资423.5亿元。

主要技术标准 铁路等级：高速铁路； 正线数目：双线； 速度目标值：北京至香河段200公里/小时，香河至唐山段350公里/小时 最小曲线半径：北京至香河段2200米（困难地段2000米），香河至唐山段7000米（困难地段5500米）电力； 到发线有效长度：650m； 行车指挥方式：综合调度集中； 列车运行控制方式：自动控制。

开工日期为：  2016-12-30   ，竣工日期为：  2020-12-29。（最终情况，以政府公布为准）

全线设8座车站，通州、燕郊、大厂、香河、宝坻南、鸦鸿桥、唐山，一共七站，8站之说，看来可能是北京站，或者是预留车站1座（唐山机场站）。

京唐城际、京滨城际、津承城际在宝坻南站交汇

车站位于天津市宝坻区南部马家店镇境内，站中心里程为 CK94+900，车站规模 4 台 10 线（含正线 2 条及远期津承城际 2 台 4 线）。

消息来源 中国高铁网

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