定了,定了,定了!沿江城际张家港西站定在这里了

 

定了!...




前两天刚说要动工的沿江铁路
又有 新、变、动了!
昨天中午11:04,张家港交通运输局微信公众平台推送了《市政府关于同意张家港综合交通规划(2121-2030)调整的批复》


张家港爱上网网友@小明百姓回复:

早在2016年9月26日,张家港市交通运输局就作出了回复:

南沿江城际铁路是我省自主建设的第一条城际铁路,省委、省政府领导十分重视该项目的建设,多次指示省铁路办加快推进项目前期工作,争取2017年开工建设。

2016年初,省铁路办组织对该区段的线位和设站进行深入研究后,认为原先考虑的金港站与张家港北站“二站合一”(暂命名为张家港西站)较为科学合理,并在此基础上与原分开设站方案进行了比选。

南沿江城际铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分,是南沿江中小城市联系南京、上海最为便捷的通道,因而其选线和设站应更多地从全线的速度目标值、行车组织、建设投资、运营效益、区域经济带动和土地综合开发等角度进行研究比选。

据了解,该项目速度目标值为250公里/小时并预留提速至300公里/小时以上的工程条件,南京至上海全程旅行时间目标值为2小时以内。按照相关规范及最高运行速度下加减速周期的最短时间,沿江城际铁路平均站间距应在15-20公里,站间距太小、站点设置过密则不利于提升运行速度和节约出行时间。

原方案设金港站、张家港北站后的站间距为10公里左右,而“二站合一”后的张家港西站距张家港站和江阴站均为20km左右,更有利于提高全线运营效率,提升高速铁路辐射能力,打造南沿江快速客运通道,构建张家港至南京、至上海1小时交通圈。

原先透露的三个站:张家港枢纽站金港站张家港北站缩减为塘桥镇东侧的张家港站和杨舍镇与金港镇之间的张家港西站两个站。

目前新确认的两个站的地址图还没有公布。

早前公布的沿江城际铁路规划图
让我们放大看一下,红色标出的两个站合并成一个张家港西站。
早在今年6月5日,张家港爱上网就推送过网友推测沿江城际铁路张家港北站和金港站要合并的内容,没想到是真的!
虽然缩减了一个站,但是张家港本来也不是很大,两个站足够了!有总比没有强,更何况我们还有两个!
冬天都快到了,
明年春天还会远么?
这一次高铁真的已经开到了张家港人的眼前,
快跟着小编登上列车,
先看看南沿江这一路怎么逛吃!


▼▼


吃什么?
刀鱼馄饨


酒酿蒸鲥鱼


阳澄湖大闸蟹

支塘酒酿饼




玩什么?
茅山


地址:句容市与金坛交界处

有“第一福地,第八洞天”之美誉,也是中国六大山区抗日根据地之一。山上景点多,有九峰、十九泉、二十六洞、二十八池之胜景,山上奇岩怪石林立密集,大小溶洞深幽迂回,灵泉圣池星罗棋布,曲涧溪流纵横交织,绿树蔽山,青竹繁茂,物华天宝。
徐霞客故居




地址:无锡江阴市马镇南旸岐村21号

有故居、胜水桥、晴山堂石刻、徐霞客墓和仰圣园等组成,故居为明式建筑,在天井右侧还有徐霞客亲手移栽的罗汉松、距今已有400多年历史。
沙家浜




地址:江苏省阳澄湖畔

因京剧《沙家浜》而家喻户晓,现辟有芦苇荡、教育馆、春来茶馆等景点,水面芦苇荡2200亩,湖荡中菱荷相间,芦苇密布,古色古香的画舫载着游客穿行在芦苇迷宫中,依稀让人瞥见阿庆嫂、郭建光的身影。

张家港人离坐着高铁去旅游的日子不长啦!以后周末就能到处走走,想想就好激动~

部分内容源自:张家港市交通运输局




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