如何有效避免“鬼探头”事故?猫叔觉得有必要讲讲!

 

提到“鬼探头”这个词可能会让人觉得毛骨悚然,但猫叔在这里并不是要给大家讲鬼故事,而是要描述一下如何有效避免被统称为“鬼探头”的交通事故类型!希望各位读者在阅读完全文之后,可以获得极大帮助,从而避免这类事故的发生!...





提到“鬼探头”这个词可能会让人觉得毛骨悚然,但猫叔在这里并不是要给大家讲鬼故事,而是要描述一下如何有效避免被统称为“鬼探头”的交通事故类型!希望各位读者在阅读完全文之后,可以获得极大帮助,从而避免这类事故的发生!

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什么是“鬼探头”事故?



       “鬼探头”事故通常是指在A车超越B车时,从B车车头前或逆向车辆的车尾处突然出现行人或车辆的场景。遇上一次“鬼探头”事故轻则让驾驶员被吓得半死,重则则会发生非死即重伤的交通事故,而且“鬼探头”事故的发生几率还非常高。下文中猫叔就来给各位读者介绍一下如何有效避免“鬼探头”事故的发生!





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公交车站最易发生“鬼探头”事故



       公交车站是最易发生“鬼探头”事故的地点,乘客从公交车上下车后,经常会绕到车头处过马路。有些学生还有可能直接从公交车头蹿出跑过马路,但随着媒体、学校以及政府部门的宣传,此类现象已明显减少,但还有许多乘客不对此类危险产生警觉,依然不听劝告。

而公交车站的“鬼探头”事故则基本是不可避免的,因为公交车体积庞大,完全遮住了车头的行人,因此驾驶员发现前方公交车停站,要先减速慢行。其次,要闪两下大灯提示公交车后方有车辆经过。最后,当车身与公交车车身位置重合时要按下喇叭,提示刚下车的乘客要小心近有车辆通过。





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路口行车“鬼探头”事故频发



       路口看似风平浪静,其实也是“鬼探头”事故的高发路段,因为路口是机动车、自行车以及行人共同存在的区域,稍有不慎就会发生危险。

一般,绿灯亮起后所有车辆都会起步行驶,但有些行人、自行车还没有完成穿越路口,若是再有左转、右转车辆阻挡视线的话,“鬼探头”事故就极有可能发生。


避免此类事故的发生也很简单,绿灯亮起时驾驶员要观察周围有没有安全隐患,确认无误后也不要急于冲出去,还要观察两侧车辆的情况。如果两侧车辆突然减速,那么你也要毫不犹豫的踩下刹车,如果驾驶员继续贸然加速的话,“鬼探头”事故就会发生。

路口绿灯后由于对向直行车辆阻碍了视线,进而会发生“鬼探头”事故,另外在主路出入口处也容易发生“鬼探头”事故的危险,一般主路与辅路之间都会有隔离带、灌木丛隔离。如果车辆出入主路时,主/辅路的驾驶员很难发现并线车辆,如果此时双方车速都过快的话,肯定会发生危险。





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狭窄道路加速超车危险连连



       由于车况和驾驶员车技不同,城市道路中总会有一些慢车挡道,有些驾驶员心急就想赶快超过去。如果在右侧超车,驾驶员左侧的视线就会被慢车遮挡形成视觉盲区。如果此时有行人、自行车违章穿越马路以及其他车辆违章转弯或掉头的话, “鬼探头”事故就很容易发生。

此类“鬼探头”事故也可以有效避免!在右侧超越慢车时,驾驶员除了要观察车辆右侧、前方的路况,也要观察被超车的动态。如果超越过程中被超车辆突然刹车、减速,那么前方一定有状况发生。此时,驾驶员应立即踩刹车减速,车头要与被超车辆持平或更靠后,等危险排除后再进行超车。





猫叔点评

     其实只要驾驶员两侧的视线被挡,“鬼探头”事故就极易发生,究其原因还是由于道路交通参与者的综合素质不高。如果行人、自行车能够严格遵守交通规则,不随意闯红灯、不随意横穿马路的话,如果驾车的驾驶员能够谨慎驾驶,那么“鬼探头”事故发生的几率就会大幅下降。



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