越野世界 王者归来 【科罗纳多】17款中东版途乐4.0L现车到店

 

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这是一款曾在国内让人又爱又“恨”的车型

自从进入中国,它以出色的越野性能,坚固、耐造的特性

获得众多拥趸

被奉为经典和王者

但也因突然的离开

让众多曾向往的玩家止步

而死忠粉只能在爱和无奈中苦苦坚守

在这种深刻的爱中

它依旧老骥伏枥

驰骋于民间和赛场

更有甚者

将其拆解到每一颗螺栓

擦拭翻新

只为让它重获新生

再度伴行远方

  它,就是途乐。

作为国内屈指可数的经典越野车之一
提到在专业越野圈中的认可度
在量产车中
                    途乐一直是不变的王者                                
遗憾的是,在2005年,途乐官方退出中国市场,
也因此,
让一群真正爱车懂车的越野迷们
只能翘首期盼。
他们以对纯粹越野的执着,
坚守着途乐,
坚守着不变的越野情怀。
PATROL寓意为巡逻,其是尼桑的第一代越野车型,经过60多年的变迁,现在已经是第六代的途乐成为了一款集舒适度和强大越野性能为一体的全尺寸SUV。
如今,途乐重返战场,
经过60年的风雨洗礼,
经过60年的历史磨砺,
  涅槃重生 王者归来!
搭载4.0L V6发动机,配置丰富,动力油耗均衡,复杂路况,游刃有余






很多朋友会问,途乐的是5.6L的排量啊,还是太高了点。其实现在我们销售的平行进口途乐里面有4.0L的排量。很多买4.0酷路泽的朋友可以选择途乐。而今天我们也重点为大家介绍一下我们性价比超高的4.0LXE版的途乐。





4.0L的途乐的动力是相当不错的,搭载的V型6缸的自然吸气发动机,最大马力为:275hp@5600rpm。最大扭矩为:394N.m。同时配备了7速手自一体变速箱,使得动力输出更加的平稳,也更省油。









作为一款大型的越野SUV,途乐采用的是非承载式车身,悬架为双横臂悬挂。全时四驱搭配了低速四驱模式(可放大扭矩),4种不同越野模式选择(公路、雪地、岩石、沙地),同时还配置了陡坡缓降以及双差速锁。使得途乐在各种越野路况下都能轻松应对。140L的大油箱增强了车辆的续航里程。而只需加注93#汽油更是使得途乐可以到一些偏远的地区行驶。



多功能方向盘  功能十分齐全


途乐和英菲尼迪QX系列是一个平台生产的,所以两者在外观和内饰上都是惊人的相似,这也使得途乐的档次和豪华度有更多的提升。


精致的中控




后排空调








本车配置:自动挡,带转换,140L油箱,八座,七速,两气囊,18轮,全尺寸备胎,前保险杠,黑色门镜,镀铬内门把手,脚踏,电动折叠后视镜,卤素大灯,LED尾灯,后雾灯,带车速传感器的间歇性雨刷,标准散热格栅,尾翼,手动方向盘调节,多功能方向盘,真皮档杆,电动车窗,一键式启动,定速巡航,模拟驾驶计算机系统,手动布艺座椅,冰箱,车内灯,智能卡,尾门自动关闭,前自动空调,4扬声器,防盗系统,ABS,EBD,上下坡辅助,限滑差速锁,后差速锁,胎压监测,镀铬包,前后牵引钩

【科罗纳多】17款中东版途乐4.0L
真的是火的不要不要的,店里到一台卖一台,有意向的客户赶紧到店抢,手慢无










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