最低18万搞定进口跑车，一辈子得跑一次！

跑车可谓是撩妹神器，印象中这些车都有迷人的声浪和张扬的外观，是土豪们最舍得掏钱的大型玩具。这种招摇过市的感觉，现在最低18万，就能享受到跑车的滋味了。...




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作者：佐罗；转载带以上信息视为自动授权

恩佐说：跑车可谓是撩妹神器，印象中这些车都有迷人的声浪和张扬的外观，是土豪们最舍得掏钱的大型玩具。这种招摇过市的感觉，现在最低18万，就能享受到跑车的滋味了。

14年，速迈以进口车的身份登录了内地。但并未被大家所熟悉，因为这只是极其小众的车型。2门5座设计，无框车门，17寸的大脚，屁股双边单出排气管，还带有碳纤维装饰的扩散器，风骚的开在路上确实可以吸引不少目光。



其实，速迈我们可以看作是K3的两门 Coupe版本，虽然是五座，但是这种小资跑车大家都了解，后排要想坐上一个成年人，得憋屈成什么样。最大功率204马力，推动这样一台小骚货简直轻而易举，涡轮爆发的推背感绝对比你想象中要强得多。速迈这种小资跑车，更多是卖两门设计的造型，相比之下劳恩斯酷派就要硬茬得多。2.0T最大功率260马力，顶配V6版本甚至高达347马力，有6挡手动和8速手自一体变速箱可选择，四轮独立悬架，前置后驱布局。这样一款极具玩乐性的小跑车，售价可算是亲民了。以至于劳恩斯酷派，在路面能见度远远要高于其他双门Coupe车型。2.0T自动Brembo版使用19寸轮毂，配置Brembo卡钳，中控面板还出现了三联表！分别是加速百分比、涡轮增压值和机油温度，可以为省下了一大笔改装费。虽然性能和配置强悍，但是户叔觉得过于汽配城的风格，实在不讨喜，大部分玩家都会把劳恩斯酷派进行一番改装，但整容后依然差强人意，就好像豪华奔驰S车上竟有抹不去的咸鱼味，嫌弃！说起杰路驰，还是丰田北美市场子公司Scion旗下一款颇受欢迎的车型。按道理，在北美测试的手动挡版本，能够轻松的跑进7.3秒，不容小觑。但是进口到内地以后就变了个样，少了更酷炫的尾部后扰流板和17寸轮毂后，就变得相貌平平了，更换了6速手自一体变速箱，更加温和的匹配性能也暴躁不起来。和北美凯美瑞同源的2AR-FE 2.5L发动机，最大功率181马力。3门5座设计，没有无框车门设计、尾部排气单边单出，少了一些跑车该有的逼格。为何在北美玩性能的车型，来到内地变成了实用主义了？

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