每天行走10公里、每天回复上万句……今年春节你关注过他们吗？
为这些幕后英雄点赞！...
客运员：每天行走10多公里
“四拐洞四杠二十三——”列车到来前10分钟接到转运来电通知，将密码告知对方后，再用对讲机通知相关工作人员到指定的岗位……今年54岁的郭师傅每天都要重复这样的工作，尤其遇上临停车或加班车时，更需要时刻守候在电话前等待通知。“没有假期，一年四季在岗已经成为了我们工作的常态。”你以为客运员只在办公室进行工作吗？其实，他们还是体力劳动者——每天经过松江火车站的列车有180余趟，其中经停车辆36趟，每趟列车经停时，客运员都要在站台上来回走动协助乘客上下车，以平均一次来回四百米计算，每天行进路程达10多公里……
售票员：每天回复乘客上万句
松江火车站共有两个人工售票窗口。27岁的小陆在这里还是新人，却也是一位经验丰富的“熟练工”，与其他七位售票员轮流上岗为乘客服务。为了赶在早上7:50前交接班，住在虹口的她每天早晨5:40就要出门，而这时大部分人还在睡梦中……
小松在现场看到，两位售票员都非常年轻，据工作人员介绍，售票工作并没有大家想的那么简单，不仅需要熟悉整个铁路系统的业务知识，还要热心服务乘客，对售票员的年龄和文化程度都有较高的要求。以平均回答每一位乘客五句话计算，每天售票员都要回复乘客上万句咨询，加上窗口总是人头攒动，平时根本离不开人，忙起来连喝一口水的时间都没有……“春节期间，我们也会继续在窗口服务旅客。”
志愿者：利用假期时间来服务
在高铁松江南站的售票处、候车厅里，一群绿色的小马甲，在黑压压的人群中显得尤为醒目，他们就是来自永丰街道的学生志愿者。自1月13日起，轮班在松江南站值岗，每班3人，每4-5个小时换一次班。看到买票的队伍中有人插队，他们上前劝导；看到乘客拥挤进站，他们上前维护秩序；看到有人乱扔果皮纸屑，他们上前捡起垃圾，；他们还时时提醒旅客要看护好贵重物品，注意财产安全……春节对于中国人来说，是再远也要回家的执念，是阖家团圆的幸福，旅客纷纷往家赶，但春运背后的工作人员依然坚守着自己的岗位。可能有些人不曾留意他们的工作，但是请给他们一点掌声，正是他们的坚守和付出，让春运回家的路越来越畅通。
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