【万乘·信息】关于“国六”，你应该知道的事
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》即轻型车国六标准23日正式发布。新标准有哪些变化？标准怎...
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》即轻型车国六标准23日正式发布。新标准有哪些变化？标准怎么实施？一起和万乘君看一下吧。
截至2015年底，我国汽车保有量突破1.7亿，其中轻型汽车1.5亿辆左右。据测算，2015年全国机动车四项污染物排放总量为4532.2万吨。同时，我国汽车的整体技术水平与国际先进水平仍有差距，高端产品仍为国外或合资公司垄断。此次轻型汽车国六标准基于全球技术法规基础，引入了欧洲标准和美国标准的先进内容，考虑了我国的环境质量改善需求，形成了一个全新的自主技术标准。
为什么要制定“国六”标准？
我国按照最大总质量将汽车分为轻型汽车和重型汽车。本标准适用于最大总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。因燃料类型不同，轻型汽车包括轻型汽油车、轻型燃气车、轻型柴油车和轻型两用燃料汽车。
“国六”标准适用于哪些车辆？
一是测试循环不同，对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。二是测试程序要求不同，用更加严格的测试要求。三是限值要求加严，相比“国五”加严了40%至50%左右。四是新增加实际道路行驶排放。五是加严蒸发排放控制要求。六是增加排放质保期的要求，。七是提高了低温试验要求。八是引入了严格的美国车载诊断系统（OBD）控制要求。
和现行标准相比，新标准做了哪些修订？
“国六”标准的实施，将大大降低汽车的污染物排放。考虑汽车技术升级的准备期、导入期以及我国严峻的空气质量形势等，最终确定：本标准自发布之日起，即可依据标准进行型式检验。自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本标准6a限值要求。自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本标准6b限值要求。
新标准何时实施？
仅从限值水平来看，国6a阶段限值略严于欧洲第六阶段排放标准限值水平，比美国Tier3排放标准限值要求宽松；国6b阶段限值基本相当于美国Tier3排放标准中规定的2020年车的平均限值。如果考虑到测试程序的不同等，可以说“国六”标准是目前世界上最严格的排放标准之一。
与国际排放标准比较，新标准的控制水平如何？
实施新标准，主要改进催化转化器中的催化剂、改进燃油系统密封性等。由于我国“国五”以前柴油车排放限值较低，因此柴油车升级难度高于汽油车。轻型汽油车单车升级成本约需1200元，轻型柴油车单车升级成本约需4000元。但随着零部件产业的发展，成本会逐步降低。
标准实施需要哪些技术，经济成本如何？
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