桑塔纳轮眉排气

儿时的记忆，属于我们的情怀~

“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”...

“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。相信许多70后80后的朋友都还记得这句经典的广告词，尤其是经典的“大屁股桑塔纳”也就是桑旅，这款上个世纪的车型曾一度作为大众在中国的主力车型出现在大街小巷，用途广泛。而如今，这一车型早已渐渐的淡出了人们的视野，即便仍可见，但早已是不起眼的老车了。
今天我们给大家带来的就是一台桑旅的复活过程，就像这位车主所说，曾经年幼时，父亲最大的愿望就是拥有一台桑塔纳旅行版，而现今这个愿望终于可以实现了。这，或许就是属于我们的情怀吧~
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好了，闲话少叙，让我们来看看作为一款现存可上路的老爷车是如何复活的吧~

首先是颜色的选择，为了凸显复古车的整体感，没有选择眨眼的“汽配”色，也没有选择高光度的现代漆型，而是决定将颜色定为饱和度不高的浅咖啡色，此种颜色本身就带有一丝复古的味道（现代车型很少会用到此种颜色，而多见于6,7十年代的欧洲）

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颜色选定后及开始围绕主体颜色进行分区域的改装，大体分为四部分完成：外观；内饰（含电路及电动座椅）；音响系统以及底盘；

外观：漆面重制；宽体轮眉；全车车身修复；全车外观老损件换新等

经过拆解检查，发现车身多处已锈穿，需要重制车身进行修复

制作宽体轮眉

漆面重制，经过检查发现此前此车遭遇过冰雹的洗礼，整个前机盖和车顶均已布满了坑洞，为车身的修复带来了一定难度，需要大量钣金并填平修复。

由于此车在交由BTS改装之前已在他处切割了前轮眉，而施工处并非专业改装的店面，在切割时并未考虑前保险杠的安装问题，以至于切割口过大，在做完前轮眉后，保险杠已无法安装，所以只能将保险杠切割重新用传统的塑料焊接后填平修复。

外观部分完成后，下面就是要进行内饰部分制作了~

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内饰：座椅；仪表台；四门；天花；ABCD柱；尾箱门板；遮阳板等包真皮（进口头层小牛皮配进口翻毛皮）；手套箱等塑料部件换新；中控线路重新走线；电动座椅接线等。

为了体现复古风格，车主要求将头枕取消，由于并非老式复古座椅，所以在去掉头枕后显得很是突兀，故在翻新皮面的时候进行了造型处理，使得座椅顶部更加圆润饱满，整体性更好。

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音响系统：高音A柱造型；后备箱低音炮及功放造型；全车隔音重制；调音盒安装等。

对于车皮很薄的桑塔纳而言，隔音是尤为重要的

高音部分之前居然“奇迹”般的被放在了车门上，以至于中音低音毫无层次，很是混乱，此次将高音移至A柱，造型为了贴合整体风格，特做成了更加复古的方正造型。

音响部分完成后，即是底盘方面的制作。

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底盘部分：排气尾段；发动机护板；

由于原车并没有发动机护板，再加上加装气动避震，油底壳早已磕的凹陷了，十分危险，对于此种开放式的底盘结构冬季发动机舱也很容易成为喵星人的小窝，住一住其实倒也还好，但如果不慎遗留些腐蚀性的液体在里面（你懂的~）那发动机可就危险了。所以，下护板是必须要加地~

原先的排气鼓早已锈穿，所以制作了内回压鼓换上，并配上方形排气口，与原车小排气口相比更加彰显出旅行车的味道。

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