领克01被投诉启停问题，行驶中竟然都能熄火

作为国产车向中高端领域发起冲击的代表品牌，领克的热度和话题度一直居高不下，任何举动也会引来人们的密切关注。高...



作为国产车向中高端领域发起冲击的代表品牌，领克的热度和话题度一直居高不下，任何举动也会引来人们的密切关注。高关注下销量表现也不俗：在5月份新出炉的销量数据来看，领克01的增长势头稳定，月销量趋近在万辆左右。对一款新上市的车型产品来说，可谓是相当出色。不过过高的关注也将它的缺点放大，比如近来频传的发动机故障，熄火/无法启动问题。



从目前车质网的一些投诉来看，领克01的问题主要出现在发动机和电瓶两个方面。电瓶亏电或是发动机故障，都出现过车辆无法启动的状况。而且从车主投诉来看电瓶亏电的频率较高，车主称“开了一个月1000公里不到，就发生严重亏电，车子趴窝，第一次以为自己操作不当，结果连续三天两次道路救援后仍然继续亏电，自动启停失效！”



还有的投诉是针对车辆“无故熄火”，该车主称提车不到8天，一天之内出现过两次熄火无法启动的情况，目前仍未得到妥善解决。设身处地的想想，如果你行驶过程中出现无故熄火的情况，也的确存在不小的安全隐患。



这究竟是个例还是质量存在问题，目前并不好断言，不过可以肯定的是，对车主的日常出行带来了相当大的不便，而且频繁的投诉也一定会拉低品牌的口碑和影响力，尤其对一个处于上升期的车型产品来说，这种时候如果丑闻不断，伤害也是致命的。图说汽车预估：这并非是发动机的问题，应该是自动启停这个鸡肋功能导致的，这种可能性很大，依照目前吉利和沃尔沃的技术水平，不至于出现发动机问题。

其实，如果你买车前咨询老司机，什么车型不建议买，“横空出世的新品牌”往往都占据一个名额。很多消费者也对这些新势力不看好，因为它们缺少购车参考的一个重要元素——市场检验，没有可靠地车主反馈衡量，就不知道车辆潜在的故障和隐患。就比如双离合变速箱，买之前看了车主反馈知道会顿挫，还买了的消费者，就一定会做好接受准备和预期。

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