撞了闯红灯的人或电瓶车，怎样可以少赔甚至不赔钱？
没做错事为什么还要承担责任？...
对于很多司机而言，在城市中驾车最担心的就是不守规矩的行人和到处穿插的电瓶车。而一但发生事故，虽然车主正常行驶并没有违规，但由于受害者是弱势的一方，往往出于人道考虑，以及交警的“和稀泥”，车主都会承担一定的赔偿责任。
虽然只负责了次要责任，但对于规规矩矩行驶的车主而言，不免是吃了哑巴亏。但为了尽快抽身泥潭，大多数车主都愿意走保险赔偿。究竟撞了闯红灯的人或电瓶车，到底应该怎么做才能少赔或者不赔钱呢？
然后从法律上来看：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任。
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
根据该条的规定，在机动车与非机动车、行人发生的交通事故，实行的归责原则是严格责任，即不论机动车一方有无过错，只要没有证据证明非机动车驾驶员、行人违反交通规则，机动车驾驶人就要承担全部责任。
在判定事故责任时，交警会通过三点来判定车主是否应该承担主责。1、事故发生时，有无采取刹车减速等措施；2、事故发生时，车辆有无违反交通法规的行为；3、交通事故是否是对方故意造成的（如碰瓷）。
此外，还会根据在车辆斑马线前是否减速行驶，非机动车是否按规定走人行道或斑马线。之后，综合这些信息，交警会给出责任判定占比。总之，只要能证明自己是在正常行驶车辆，并且做出了避让措施，起码也能以最低限度担责。
依照法律规定机动车与非机动车发生事故，如果本方没有过错，将承担不超过百分之十的赔偿责任。但对于车主而言，其中是有漏洞可循的。我们平常说的电动车，最高车速应不大于20Km/h，整车质量（重量）应不大于40Kg。
而这就意味着，交警是作为机动车事故处理。而车主只要证明采取过减速避让措施，同时正常行驶，没有违反交通法规等，即可证明自己清白。因此，在与电动车的交通事故中，车主免责的案例较为常见。
20179月12日中午12点30分，临海市杜南大道与环城北路交叉口，一辆电动车闯红灯被撞，事故造成电动车驾驶员手骨骨折。事故发生后，交警认定：由于电动车驾驶员未遵守信号灯通行，造成交通事故负全责。伤者不但医药费要自己负责还要对轿车修理费负责。
发生撞人事故千万不要逃逸、不要造假、不要擅动现场，更不能对行人进行故意伤害，否则就是原告变被告了。而是应先救护伤者并报警，再想办法提供目击证人或视频影像资料，这才是规范的操作。
而如果是对方全责的话，是可以拒绝垫付的。先垫付也可以，保留好证据即可，后面可向被撞人索还。鉴于目前越来越多垫付医药费后，对方拒绝偿还垫付款，所以如果不是紧急情况，车主们还是谨慎起见为好。
但对于撞了闯红灯的行人，即使本方没有过错，但10%的赔偿还是免不了的。因此在无法改变条例的情况下，车主也只能去适应它了。在经过红绿灯路段时，减速慢性，观察左右，尽可能地避免事故的发生。
对弱势的袒护，就是对违法的纵容
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