德邦和海底捞的三个相同点

◆在商言商x0a◆自己挣钱大家挣钱x0a◆通人性，讲人情，不忽悠x0a这就是他们出类拔萃的主要原因。...

德邦和海底捞属于不同的行业，两家公司的发展轨迹、创始人崔维星和张勇的性格也不完全相同，但是两家公司在管理、用人上却有不少相同之处。

春节前，有幸去了趟德邦总部，见到了崔维星先生。当时德邦上下都在学习华为，人人桌头都摆着一本华为的书，老崔的桌子上也不例外。但是聊的过程中，我总是忍不住走神想起另一家在中国商业享有盛誉的公司，海底捞。

在接触物流之前，我接触过很多消费类公司，当老崔对我说，华为的文化就是大家挣钱大家分钱的时候，我立刻想到了海底捞的创始人张勇。因为在目力所及的文章中，华为的任正非不是这么形容自己的文化的，这个说法倒和张勇的说法比较接近。

张勇的原话是，有些员工拉着张勇的手流泪，认为张勇对自己很好，张勇说，拉倒吧，你去读读资本论。当然，张勇的员工也不会读。但是张勇也强调，他开火锅店的核心目的，就是自己挣钱大家挣钱。“我说拉倒了，你去看一下《资本论》，就知道我是怎么剥削你们的。其实我一点都不善良，算账很清楚。我只有把账算清楚，你一个农民才可能在北京买房子。现实是残酷的，我不能天天靠理想过日子。我得打竞争对手，我得想办法让客人来吃饭，我得赚钱！”

不赚钱，我死了你也死了，这是很简单的道理。

这些道理看起来粗俗，但是实际上商道至简。德邦和海底捞属于不同的行业，两家公司的发展轨迹、创始人性格也不完全相同，但是两家公司在管理、用人上却有不少相同之处，我尝试着归纳几点：

狼性文化，培养会笑的狼

了解德邦的人都知道，德邦在内部人才的培养和晋升上非常有一套。最典型的特征是，层级分明，每一个层级对应的薪酬奖金待遇甚至所开的座驾，都有明确的规定。如果你有能力，业绩上可以达标，那就可以获得层层晋升。这种晋升的高度和速度，与年龄和阅历没有太大关系。

说起来，在大谈互联网思维的今天，很多公司的管理都开始崇尚扁平化。而德邦的这种近似于科层制度的管理体系，看似是反其道而行之，但是却非常有效。因为，一个年轻人来到德邦，他面对的是怎样一个职业生涯的的诱惑呢？打个比方说，就像打怪升级一样，你打怪越多，你升级越快。

聊天的时候，一个德邦员工告诉我，他来德邦时是大学毕业，没有结婚没有负担，在德邦的体制下，整天想的就是怎样飞快的往前冲，结果不到30岁，就已经做到了总监一级，现在回头看早年的辛苦，都是值得的。

其实被很多人膜拜学习的海底捞也是如此，很多学习海底捞的人有个误解，以为海底捞的员工服务好是制胜法宝，而员工的服务好是因为创始人对员工好，所以员工感激涕零，加倍奉献爱心，大错特错！这样的想法几乎能让张勇笑掉大牙。

张勇自己在采访中说的很明白，他开火锅店就是为了赚钱，所以他希望更多的人来吃火锅，那怎样来吃呢，就要逼着员工对顾客好，所有这些都是通过KPI考核完成的。所以海底捞同样是狼性的而不是温情文化，只不过张勇培养出来的，是一匹一匹会笑的狼。

尊重人性，发扬人性的光辉面

上面这么说，估计海底捞和德邦的公关要联合雇杀手来找我了。所以我得讲得好话。虽然张勇自己说过，我就是个资本家，但是他可以这么说，我不能这么说。就像你的女朋友，她可以说自己长得丑，但是你这么说，就死定了。

客观的说，因为两家企业我都采访过，以前有人问我海底捞好在哪里，我说的结论是，海底捞是劳动密集型企业，这样的企业在餐饮业在整个中国有很多，如何管理激励这些底层劳动者，海底捞做出了杰出的示范作用。说这话时，我还没有见过老崔，那么现在要加上崔维星崔老。

海底捞是如何激励那些学历不高来大城市打工者的，建议大家再去好好读读《海底捞你学不会》，虽然张勇认为此书写的不怎样，但是我觉得已经很有启发了。特别是杨小丽（海底捞高级副总裁）的故事，确实令人感动得落泪。为了让弟弟上大学，来自四川农村的杨小丽撕了大学的录取通知书，从海底捞的普通店员做起，一直做到副总裁。

问题是，为什么海底捞能够吸引很多像杨小丽这样的人，因为张勇尊重人性，我觉得这是唯一的答案，在当下中国，这种人性就是通过自身努力改变自身命运的本能。

而德邦在这一点上也很有趣，之前的报道也提到了，德邦会专门招收“出身贫寒、志向远大”的年轻人，特别是从那些985之外的高校里去寻找好苗子，然后用自己这套兵法进行魔鬼训练。

因为物流是个辛苦的行业，也是个投资回报相对比较慢的行业，物流业的Know-how，没有深入沉淀下去，无法了解其精妙。入这行的年轻人，最怕的就是浮躁二字。而出身底层又受过高等教育的大学生们，正好符合这些要求，吃的来苦，而其上限又不可估量。

在商言商，不用情怀忽悠人

和崔维星先生聊天最大的感觉是，他总是在思考一些企业的管理通则，对一些物流业的具体趋势动态，倒是谈的很少。所谓的通则，也无非围绕着两个问题，德邦如何活下去，德邦如何转型。我再把这句话翻一下，就是德邦要做一个一直活着能赚钱的好企业。都说物流行业的人实在，但是到了崔维星这个层级，还能如此坦诚不虚夸的，不多见。

相比之下，张勇甚至更直接一点，他直接说他就是想多赚钱，过好的生活，现在钱赚够了，他是欲退不能。

什么是好企业，我不知道会不会有人把企业能赚钱、能让员工赚钱、能让社会伙伴赚钱作为一个标准。这些年来，听了太多不愿意谈钱而愿意谈情怀的企业，而对于这样的企业，我总是本能的怀疑。虽然互联网思维讲究用户思维，讲究圈住用户，经营用户。但是我总以为，社会这么大，在商言商是企业和企业家的本分。最讨厌的就是没有能力赚钱，四处打着情怀去忽悠，还绑架广大消费者一起忽悠的企业。

物流也是生意的一种，一个好的生意，一定是带来价值的增加，那些做用户生意的，如果你带来了用户价值的增加，但是你却自己没有赚到钱，一种可能是你的商业模式不够完善，没有带来价值的闭环。还有一种可能，残酷点说，就是你带来的价值远没有你认为的大，所以，没有办法变现。——比如，我们传统媒体。（同行不要拍我）

在商言商，对张勇而言，是让更多人在海底捞有愉快的用餐体验，是海底捞的员工能够在这个浮躁的社会居然还能勤劳致富，靠双手在北上广这样的大城市买房，让孩子在这里读书。

对于崔维星而言，是让更多的货主能够平安、迅捷的发货到目的地，让中国的经济动脉不再血栓塞，让学者们比较中国美国经济异同时，不要动不动就说美国的物流成本如何低，而中国的物流成本要占GDP的20%。

从这一点上说，我觉得在商言商的企业，就是最好的企业。而这也是德邦和海底捞共同的成功密码。