其实燕郊已经“划”给了北京

其实燕郊已经“划”给了北京燕郊划北京，是燕郊人民多年的梦想，但是这一河之隔却永远给我们背上了河北的帽子。通...



燕郊划北京，是燕郊人民多年的梦想，但是这一河之隔却永远给我们背上了河北的帽子。通过燕郊今天的发展，我想说，其实燕郊早已经“划”给了北京。

地理位置浑然天成。燕郊最著名的一句广告词：“西距天安门35公里”，确实，这不是夸张说法，实事求是，燕郊与紫禁城只有这么远，但是你们再想想，怀柔，昌平，顺义，平谷，延庆，哪一个北京的城区能有燕郊这个小镇和紫禁城的距离！其实你已经生活在北京区域内。



交通网络上天（天津）下冀（河北）。从行政区域划分来说，燕郊到北京也就十分钟，因为过了白庙桥就是北京，南有京哈公路（102国道），中有燕顺路，迎宾路直接可达顺义，新修建徐尹路潮白大桥，更是把燕郊与北京进行了无缝对接，北有平谷线，京秦，京平高速，燕郊大部分主路，完全是以贯彻京津而建，其实在交通方面你已经驾驶在北京。



公交车跨省路忙。北京八方达客运有限公司，从早期的930，到现在所有8字头的客车，终点均为郎家园附近，但是从郎家园到燕灵路口中间几乎很少有站，到了燕郊才陆续入站，我们不得不说，北京的这一班公交车是直接为燕郊而开通的。其实，你在燕郊乘坐的多数公交车，名副其实都是北京的。



拥堵，限号，这不是享受。从2007年开始，北京逐渐的开展了单双号限行政策，这也给广大市民带了了诸多不便，但是也为了一些不必要的应酬找了一个很好的借口。随着雾霾天气的影响，燕郊也走上了限行的道路，这一下似乎比北京还要强烈，据说第一次限行违章拍照，就有数以千辆汽车中标，我们不得不说，这样的行车体验比北京还要北京啊。



北漂回乡诉恩怨。马上要过年了，想必再过一个多月，燕郊的暂定人口就会急剧递减，外来打工的小伙伴们就要回家了，整整一年了，有多少快乐，心酸，回家了，一切都成了过去，只等来年再好好的干一把。但是在回乡的过程中，总会有亲朋好友殷勤的问候，“你在哪发展呢（在哪上班呢）”等等一系列的问题。面对着这么多得关怀，我们也只能说，“我在北京呢”，因为你说燕郊，偏远地方可能不知道，然而你说河北，似乎这又不是河北的生活。其实，你就在北京！

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