沪昆高铁西段顺利“首发”

 

加强检修 确保动车技术状态

12月28日11时20分，贵阳首开G4135次至昆明，这趟列车的开行，标志着沪昆高铁全线贯通，为贵州西部和云南打通了一条快速便捷的高速通道，将林城与春城时空距离缩短至2小时20分，真正实现了清晨登临黔灵山，晌午泛舟滇池上。

连日来，贵阳车辆段采取多项措施，从动车组整备、人员配置、队伍培训、应急演练等方面入手，为确保沪昆高铁西段顺利通车提供高质量动车组。

段动车所根据新线线路状况的特殊性，重点对即将在沪昆高铁西段上开行的5对4组CRH380A型动车组加强检修和维护工作，严格把好动车组受电弓、走行部、车下牵引设备、轮对踏面、车门等关键部件的检修质量关，加强车内设施重点部位的检查维护，全面提升动车组运用品质，确保动车组各项技术指标状态良好。

随着沪昆高铁全线贯通后，段动车所业务量将达满负荷状态，现有随车机械师储备已显不足。对此，段进行内部挖潜，提前预想，一方面对70名新入路高职生开展安全和技能培训，从中选拔30名优秀学员送培CRH380A型动车组机械师；另一方面从现有地勤机械师中选拔出23名优秀代表送培随车机械师，并从现有的随车机械师中选拔31名优秀代表送培参加总公司CRH380A型动车组随车机械师应急处置能力培训班。通过对沪昆高铁全线贯通后生产工作量、人员配置的需要进行调研测算，合理配置各班组人员，有效调整乘务队人员结构，及时补强随车机械师，有效解决机械师储备不足的问题。

段动车所结合季节性特点及动车组运用实际，大力开展机车救援、重联解编、动车组相互救援、动车组车门故障、受电弓挂有异物登顶处置、冰雪天气行车故障处置等11个项目的实作演练，重点突出对应急处置流程、作业标准和安全卡控措施的培训，进一步提高司机、乘务员、随车机械师在非正常情况下的协同配合及应急处置能力，共同确保动车组运行安全。

沪昆高铁全线贯通后，段将继续做好贵州地区“和谐号”动车组检修和保养等工作，确保动车组安全、平稳、有序地开往“春城”。