自主最有“血性”的三款SUV，纯爷们都喜欢！

文丨大航...





文丨大航

随着SUV市场的发展，众多品牌众多车型的特点都慢慢区分开来，在这股潮流中诞生了一部分特别的车型，我们来看看他们有哪些特别之处！

很明显，北京BJ80的外观大量借鉴了奔驰G级越野车，正是借着这幅充满野性的外壳，北京BJ80才会博得如此高的关注度。

北京BJ80车内配置中规中矩，没有什么突出的地方，不过那台萨博的2.3T发动机表现相当出色，250匹马力和350牛米的扭矩，无论是公路超车还是越野扭力的表现都不错，越野配置也很丰富，前后差速器和ESC车身稳定系统一应俱全，不过后桥并没配备差速锁，这对越野极限有了很大限制。

对于落地30多万的售价，还真是很佩服北汽的勇气，它车内做工并不好，车内配置也不算丰富，就算车身结构是它的优势话，这一点真正就值30万吗？

哈弗这几年稳稳坐住了自主SUV王座，旗下众多车型销量爆棚，占据国内市场大量份额，它优良的口碑和耐用性都得到消费者的认可。

而H9的推出也是满足了那些喜欢普拉多车迷的愿望，H9基本是参照普拉多而设计的，在它身上你能大量看到前辈的影子，而且配置也很丰富，车身尺寸也比普拉多要大一点点，虽然表面上看起来亮点颇多，但是整体的行驶质感还是相差甚远，不过看看他20万的起售价，这点差距还是可以接受的。

哈弗H9车身够重，2.0T的油耗在13升左右，油耗有点偏高了，而且2.0T拖动这么承重的车身，动力表现也不太理想。而且很多网友反映它的离合器有很多问题，不如异常抖动，小毛病也不少。在发展多年的自主车企中，一直有着这样一个瓶颈，“自主车企卖价不能过15万”，只要是售价超过这个区间的车型，销量只能用惨淡来形容。

随着自主车企的多年发展，研发实力日渐成熟，但是任然没有哪位车企敢于尝试推出更高级别的车型，因为自主的廉价品牌性价依旧深入人心！

在这样的背景下，GS8最为一款自主“旗舰SUV”来到市场，如果它成功了，那这将是自主品牌史上的里程碑。

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