格力入股一汽夏利？格力称以公告为准寰球车评

9月18日，对于外界盛传要入股一汽夏利,格力电器相关负责人表示，一切以公告为准。...

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寰球车评讯 9月18日，外界盛传格力将入股一汽夏利,格力电器相关负责人表示，一切将以公告为准。当天，格力电器宣布停牌，让入股传闻坐实。

9月8日，一汽夏利宣布因重大事项而停牌。其发布公告称，收到公司控股股东中国第一汽车股份有限公司通知，一汽股份正在筹划涉及公司的重大事项，公司将自9月8日停牌。

一汽夏利内部人士透露，9月15日董明珠携格力团队一起现身天津一汽夏利公司，就入股事宜进行了磋商。目前，格力团队已经入驻一汽夏利。

据公司最新财报显示，今年上半年一汽夏利营收6.23亿元，同比下降37.9%；归属上市公司股东的净利润为-6.86亿元；报告期内轿车销量仅为1.15万辆，同比下降39.4%。

一汽夏利主要从事汽车整车、动力总成的开发、制造、销售业务，主要产品有“骏派”品牌、“威志 ”品牌和“夏利”品牌的SUV和轿车，CA4GA、CA3GA系列发动机和5T065系列变速器等产品。

其中，整车制造和销售占总营收的比重达八成以上，因此整车业务的毛利率几乎决定了一汽夏利的整体业绩。但近10年来，一汽夏利整车毛利率一直下滑，尤其是最近四年，毛利率已经跌入了负值区域，每造一辆车，亏损的规模越来越大。

而此前格力董事长董明珠以个人身份入股银隆时曾表示，是因为看中珠海银隆先进的钛酸锂电池技术，目前董明珠在珠海银隆的持股约7.46%。

有分析认为，由于珠海银隆在整车制造经验上比较薄弱，汽车生产线也不够完善，因此，收购一汽夏利的真正意图是想借助其已有的整车生产线，布局产业上下游，早日实现新能源汽车的量产。