越级挑战帝豪GL 传祺GA4是不是自信过头了?

 

闹哪样?...



越来越多的中国品牌重新发力轿车市场,吉利、长安、上汽都取得了不错的成绩,在SUV市场取得不错成绩的广汽传祺日前也正式推出了传祺GA4,那么,7.38万起售的传祺GA4真的值得买吗?



传祺GA4的同级别竞品主要是新帝豪、艾瑞泽5,往上一个级别则有帝豪GL、荣威i6。造型上不再多说,传祺这两年在设计上确实迎来了突飞猛进的进步,不过竞争对手也不弱,尤其是吉利、上汽们也已经受到了广泛认可。

打得过新帝豪、艾瑞泽5吗?

先看消费者最关注的空间方面,与同级别的艾瑞泽5、新帝豪相比,传祺GA4除了在车长方面占优势以外,在轴距等影响乘坐空间的关键方面与竞品相差不大,但在价格上,传祺GA4起步价比艾瑞泽5贵了一万元,比新帝豪贵了4千元以上。





那么,这个一万元贵的有道理吗?我们选取传祺GA4售价8.78万的1.5L自动豪华版来做对比,对比车型差价在2千元以内。



可以看出,与新帝豪相比,传祺GA4在配置上主要多了转向辅助灯、前雾灯、车窗防夹手和后排出风口等配置,但缺失了自动驻车、腰部支撑调节、自动头灯、防紫外线/隔热玻璃后视镜加热、自动空调等功能;与艾瑞泽5相比,GA4多了无钥匙进入/启动、转向辅助灯、前雾灯、车窗防夹手和后排出风口等配置,但也少了电动天窗、车联网、自动头灯、后视镜加热等配置。总体来说在配置上,GA4与新帝豪和艾瑞泽5只是说各有优劣,看消费者更重视哪些配置。



而在动力上,传祺GA4 1.5L车型要弱于艾瑞泽5的1.5T发动机,略高于新帝豪的1.5L发动机,同时GA4 1.5L车型匹配的是4AT变速箱,新帝豪、艾瑞泽5匹配的则是CVT变速箱,处于明显的劣势。



所以,与新帝豪、艾瑞泽5相比,传祺GA4胜在车身看起来略大,颜值比艾瑞泽5略高,但与刚刚换代的全新帝豪相比,并没有优势;配置和动力上传祺GA4也处于劣势,价格还要略贵,传祺GA4整体只能说与同级对手打个持平。

能挑战帝豪GL、荣威i6吗?

实际上,传祺GA4的价格是在向帝豪GL看齐的,那么,传祺GA4有实力挑战帝豪GL、荣威i6们吗?首先在车身尺寸的对比上,传祺GA4的劣势明显。



在中国人最重视的长车和影响乘坐舒适性的轴距上,传祺GA4全面落后帝豪GL和荣威i6,对于中国消费者而言,在价格差距不大的情况下显然会比较倾向空间大的车型。



再看配置,在价格相同的情况下,传祺GA4比帝豪GL少了前后排头部气囊、主动刹车、自适应巡航、内置行车记录仪、座椅加热、车联网、车载空气净化器等一众实用、安全配置,多出后排出风口、防紫外线/隔热玻璃。还要注意的是,在智能互联方面,帝豪GL配备了G-Netlink3.2A系统,具备了语音识别和4G上网功能,还能进行远程车辆控制,而传祺GA4在这一方面,除了导航、Carlife这些比较常见的配置之外,并没有太大的亮点,唯一比较实用的就是手机无线充电了,所以相比之下帝豪GL显然更值得购买,而荣威i6在配置对比中全面落败。



在动力上传祺GA4的1.3T发动机其实与帝豪GL的1.4T发动机相当,最大功率101KW,略高于帝豪GL,最大扭矩202N▪M,略低于帝豪GL,整体还是处在同一水平,1.3T动力也是传祺GA4为数不多的亮点。
总结

从以上分析不难看出,传祺GA4面对自主品牌家轿市场的一众强手,产品力上并没有很大优势,与帝豪、艾瑞泽5相比价格没优势,与帝豪GL相比在空间和配置上没优势,而这几点正是家轿市场消费者最为关注的点。

像帝豪GL凭借良好的品质和高性价比,已经在市场上形成了良好的口碑,反观传祺,在轿车市场此前并无优质的产品,没有口碑的积累,产品力上也没有优势,传祺想要凭借GA4打开家轿市场,难!

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