【头条：推出联合仓配体系，京东新通路发布2018年战略；最新快递业“红黑榜”出炉；美团打车上线一天被约谈，不得低价扰乱市场秩序】

头条一【京东新通路发布2018年战略，正式推出联合仓配体系】3月20日，京东正式发布“京东新通路无界零售战略”，宣布推出一套全新的联合仓配体系，全面升级B2B通路效率，并正式进军餐饮B2B。2018年，京东新通路将从供应链升级、场景升级...



头条一

【京东新通路发布2018年战略，正式推出联合仓配体系】

3月20日，京东正式发布“京东新通路无界零售战略”，宣布推出一套全新的联合仓配体系，全面升级B2B通路效率，并正式进军餐饮B2B。2018年，京东新通路将从供应链升级、场景升级和营销升级三方面入手，在联合仓配、智慧门店和智能动销等业务上大力推进。

其中，供应链升级主要体现为联合仓配，全面提升通路效率。据介绍，京东集团于2017年已开始组建“第四张物流网”——B2B物流网，以更好地满足B端订单的需求。为了适应小B业务的高速增长，在“一体化的开放”原则下，京东新通路推出一套全新的仓配解决方案，与品牌商、渠道商共建“联合仓配”体系，作为对京东现有B端专属物流的补充。

未来，京东新通路将联合中小经销商、批发商，将其现有的仓配资源作为新通路的联合仓和配送网络，也支持品牌商将自己的渠道、仓配资源接入新通路线上平台，多方开放、融合，共享通路效率最大化。据悉，联合仓配体系“密度更大、覆盖更广、下沉更深”。项目覆盖全国各大城市，最低下沉到镇一级市场，每个联合仓服务半径3-5公里，率先在高频、高服务需求品类中开展。

场景升级主要表现为京东便利店方面。除了打破业态场景的限制，京东便利店还将在空间场景布局上进行更多探索。凭借渠道与品牌优势，京东便利店已经进驻学校、火车站、酒店、加油站、高速公路服务区、运营商营业厅和政府办公楼等相对特殊的场景。而营销升级主要体现为智能动销用科技链接人、货、场。

本次峰会上，京东新通路除了对其原有夫妻老婆店用户进行服务升级外，还宣布全面进军餐饮行业，为全国中小餐饮门店构建一条高效透明的供应链，并推出一套集食材供应、食材认证、菜品研发和门店服务于一体的综合性餐饮解决方案。

来源：搜狐，物流指闻整理发布

头条二

【最新快递业“红黑榜”出炉，宅急送、优速、国通投诉率攀升】

3月21日，国家邮政局发布《2018年2月邮政业消费者申诉情况的通告》。

根据通告：2月国家邮政局和各省（区、市）邮政管理局通过“12305”邮政行业消费者申诉电话和申诉网站共受理消费者申诉183258件。申诉中涉及邮政服务问题的9203件，占总申诉量的5.0％；涉及快递服务问题的174055件，占总申诉量的95.0％。受理的申诉中有效申诉（确定企业责任的）为14855件，比上年同期下降50.1％。

具体来讲：2月，消费者关于邮政服务问题的有效申诉1423件，环比下降62.4％，同比下降60.9％。消费者申诉邮政服务的主要问题是投递服务、邮件丢失短少和邮件延误，分别占申诉总量的35.7％、29.0％和28.9％。与上月相比对邮政服务申诉的主要问题均呈下降趋势。与去年同期相比，消费者对邮政服务的申诉仅邮件丢失短少问题小幅增长。

而消费者关于快递服务的有效申诉13432件，环比下降33.1％，同比下降48.6％。与此同时消费者对快递服务申诉的主要问题的环比、同比均呈下降趋势。申诉比较集中的问题是投递服务、延误和丢失短少，占比分别为36.0％、32.5％和22.3％。

31个省（区、市）的快递服务平均有效申诉率为百万分之3.35，环比增加0.80。其中，高于平均有效申诉率的有16个，新疆、甘肃、海南的快递服务有效申诉率排名全国前三；低于平均有效申诉率的有15个。

另外，2月消费者对43家快递企业进行了有效申诉，全国快递服务有效申诉率为百万分之6.75，环比增加1.72，同比减少4.40，高于全国平均有效申诉率的快递企业有12家。全国快递服务快件投递服务的有效申诉率为百万分之2.43，同比减少1.18；快件延误的有效申诉率为百万分之2.20，同比减少2.42。快件丢失损毁的有效申诉率为百万分之1.90，同比减少0.69。



来源：国家邮政局，物流指闻整理发布

头条三

【美团打车上线不足一天被约谈：不得低价扰乱市场秩序】

最新获悉，“美团打车”网约车平台已于今日（3月21日）在上海正式上线运营。鉴于“美团打车”已经发布的宣传用语以及车辆注册的有关情况，上海市市交通委、市公安局、市价检局联合对其进行约谈。要求该公司严格遵照本市巡游出租车、网约车等相关管理规定，规范开展营运活动。

上海市交通委明确要求“美团打车”所属的路团科技公司在上海市正式开展网约车经营活动时，所有注册车辆和人员必须获得本市网约车相关经营许可证件且正式营运前必须将注册车辆及驾驶员的相关数据接入上海市行业监管平台。“美团打车”平台不得向未获得许可证件的车辆及驾驶员提供注册、发布召车信息并从事营运活动。鉴于目前“美团打车”平台的相关数据信息尚未按规定接入网约车行业监管平台，应当立即予以整改，接入相关数据。

约谈要求，路团科技公司应当合理确定网约车运价，实行明码标价，不得有为排挤竞争对手或者独占市场、以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序、损害国家利益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为，不得有价格违法行为。公布的宣传广告中不得出现类似“一元钱出发”、“低价出发”等误导消费者行为、涉及低价恶性竞争的有关内容，已经发布的类似宣传广告应当予以撤销。

此外，约谈还要求路团科技公司现已设置的巡游出租汽车打车软件，按照有关规定不得具备类似“感谢费”等加价功能和司机端目的地显示功能，在相关巡游出租汽车车辆和司机注册信息尚未接入上海市出租汽车信息服务平台，无法实现“接单顶灯状态转换”、“注册信息合法性比对”、“载客状态停止发送召车信息”等三大功能之前，不得开启巡游出租汽车打车软件营运业务，现已上线营运的应当立即予以整改。

据悉，除了上海和南京，美团打车还拿到了杭州市网约车牌照。美团和滴滴正式在外卖、打车领域展开对决。美团进入打车市场之际，滴滴也将开展外卖业务。滴滴外卖首批将进入包括无锡、南京、长沙、福州等在内的九座城市。滴滴对此未予置评。

来源：新浪，物流指闻整理发布

头条四

【菜鸟网络落户临港奉贤区，建设15万平方米智慧物流基地】

3月16日消息，阿里旗下菜鸟网络科技有限公司正式落户上海临港奉贤区。

据临港集团官方消息称，双方将合作建设基于大数据、互联网金融、信息服务、云计算等技术平台的新型智慧物流基地，打造电子商务、创意设计及相关产业集聚的、具有蓬勃活力的科创企业基地。

依托上海临港地区的政策环境和资源优势，菜鸟网络中国智能骨干网项目将在临港奉贤园区建设约15万平方米的电子商务生态产业园，集电商、云计算、物流为一体，满足仓配一体化运营需求，实现产业链条向上游创意设计、定制化生产延伸，并将形成电子商务、网络服务、创意设计、包装配送等关联产业聚集效应，有力推动产业生态的蓬勃发展, 实现从网络驱动型向产业驱动型的发展，实现从电商服务节点构建到与产业新城有机融合的发展，成为区域创新、创业、就业等新的活力增长点。

来源：临港奉贤园区，物流指闻整理发布

头条五

【沃尔玛扩大与联邦快递合作，将增500个FedEx商店】

近日获悉，沃尔玛将在未来24个月内将增加500个联邦快递办公店铺（FedEx Office shop）。这些商店将用于打印，包装和运输服务。这一举措有助于改善其快递交付的“最后一公里”，提升在线服务和客户体验。

该计划源于合作伙伴FedEx此前在包括北卡罗来纳州，南卡罗来纳州，弗吉尼亚州，阿肯色州，德克萨斯州和科罗拉多州在内的六个州的47个沃尔玛商店推出的试点计划。该服务使网购者能够在线下就近获得快递打印，包装，运输解决方案。而且在沃尔玛合作的任何一家FedEx办公地点，待交付的包裹可以保存长达五个工作日——这是改善“最后一公里”交付体验的重要因素之一。

据悉，沃尔玛已经与联邦快递达成长期合作，提供传统的快递服务。这些FedEx商店还将作为买家的退货点，可以现场处理退款，联邦快递也可以将产品批量返送给经销商。据报道，这些FedEx商店的面积介于450平方英尺至750平方英尺之间，总共约有2000名联邦快递员工。

分析认为让网购者在FedEx shop就近提货，不仅提高了沃尔玛的最后一公里配送质量，还有助于减少网购者对于“门廊盗贼”的担忧。同时，让沃尔玛的服务与亚马逊等竞争对手的较量中匹敌——据悉，亚马逊最近在其新收购的全食超市中增加了提货柜；Target最近收购了按需交付公司Shipt，以加强其网购配送服务。

来源：联商网，物流指闻整理发布



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