谁说宾利添越Bentayga舍不得上山下海？不存在的！

悍将Rhys Millen将驾驶添越Bentayga 征战派克斯峰国际登山赛。...

派克斯峰国际登山赛实力悍将Rhys Millen将驾驶宾利添越Bentayga重返赛场
该添越Bentayga由宾利汽车赛事部门打造，最大功率达608ps
宾利车队与车手力争打破量产SUV组别纪录

2018派克斯峰国际登山赛（Pikes Peak International Hill Climb）将于6月24日盛大举办，两届比赛总冠军得主Rhys Millen，将驾驶宾利添越Bentayga出战这一重要赛事。

为打破量产SUV组别12分35.61秒的纪录，车手Rhys Millen将驾驶该添越Bentayga，以不低于97公里/小时的时速，在极为严苛的山地赛道上完成比赛，这一赛道险峻蜿蜒，并拥有多达156个弯道。

凭借在派克斯峰国际登山赛及红牛国际汽车拉力赛（Red Bull Global Rallycross）中的多年征战经历，Rhys Millen拥有出色个人能力及丰富赛事经验。其将驾驶添越Bentayga突破极限，力争在量产SUV组别，缔造全新赛事纪录。

添越Bentayga首次挑战派克斯峰国际登山赛，在极限环境中检验车辆性能，这延续了宾利汽车的一贯传统。其在宾利欧陆GT车系中得以更多体现——欧陆GT曾创下330公里/小时的冰面时速纪录，以及超过290公里/小时的沙地时速纪录，甚至未经改装的宾利欧陆GT极速版，也曾在世界拉力锦标赛（World Rally Championship）中取得不俗战绩。

宾利汽车赛事部门总监布莱恩·格西（Brian Gush）表示：「作为两届派克斯峰国际登山赛总冠军，Rhys是一位实力超群的车手。他熟悉这一山地赛道，并拥有专业素养以及对赛事的无限热情，因此，其可谓是代表宾利品牌出战的最佳人选。相信他在6月24日的比赛中，能够凭借添越Bentayga创造全新纪录。」

该添越Bentayga由位于宾利汽车英国克鲁总部的汽车赛事部门打造，其搭载未经任何改装的宾利W12发动机，拥有608ps的最大功率和900Nm的峰值扭矩。该车基于量产版添越Bentayga打造而成，并在符合量产车规范的条件下，进行小幅调整，包括装配防滚架、车载灭火系统、赛车座椅以及赛车安全带，以此充分保障车手Rhys Millen在山地赛道高速行驶时的人身安全，令其从容应战。

该车采用由倍耐力提供的轮胎，并搭载与欧陆GT3-R车型（宾利GT3赛车公路版）同款、由Akrapovic专属定制的排气系统。在其他方面，该车与量产版添越Bentayga一致，包括配备空气悬挂系统，及48伏电子主动式侧倾控制系统。

车身饰以哑光荧绿色（Radium Satin），及黑色镀铬抛光饰件和全套碳纤维车身套件。这台为派克斯峰国际登山赛专属打造的添越Bentayga，目前正在美国进行高速性能测试，以迎接近20公里的山地赛道挑战。

现年45岁的新西兰车手Rhys Millen来自一个与派克斯峰有着深厚渊源的家庭。在其父亲Rod Millen的车手职业生涯中，共五次摘得派克斯峰国际登山赛总冠军桂冠，也因此在该赛事历年冠军头衔累计排名中名列第二。Rhys Millen续写其父亲的辉煌战绩，于2012年首次在派克斯峰国际登山赛中夺冠，随后于2015年再次问鼎冠军。

车手Rhys Millen表示：「我十分期待驾驶宾利添越Bentayga重返派克斯峰国际登山赛。我在今年2月时曾前往英国，参观宾利汽车克鲁工厂。宾利汽车所传承的精湛手工技艺，令我赞叹不已。而首次试驾用于参赛的添越Bentayga，更让我被这台车所具备的超凡性能所折服。我已迫不及待地开始进行赛事准备，期待驾驶添越Bentayga驰骋于派克斯峰赛道，并创造一项全新的量产SUV速度纪录。」