魔驾Mocar测试:有颜值偏要玩性价比的宝马X2

 

Q3轿跑和GLA都更新了,但没想到BBA三家轿跑SUV里最会玩性价比的竟然是宝马X2。...

'宝马X2地方报价已经到了20万了,在一线合资SUV里真的人气超高。但两种动力和两种变速箱搭配会有很多不同,后台也有不少小伙伴要求我们出个测试报告。今天把它请来了。虽然试驾的是2.0t四驱,但版本之间的使用就不多说了,因为主要配置使用是基本一样。

我们不妨先看看大脚老师喜欢和不喜欢的地方。

'我们喜欢

1,确实跟X1有很大不同,悬挂设定更像轿车,更加硬朗,操控支撑性和车身反应确实更快,非常利落,虽然牺牲一些舒适但是值得。
2,动力响应非常快,比X1更爽快。刹车也非常给力,可满足较激进驾驶。
3,座椅设计感非常强,弥补了中控的不足。后排空间也只牺牲了后备箱容积。储物空间也比较丰富。'我们不喜欢

1,8AT变速箱的低速平顺度不佳,虽然效率高。

2,非eco模式油耗跟竞品比偏高。
3,中控设计风格保守,而且车机菜单层级依旧太多,不利于操作。

4,前排安全带高度不可调。买这车不少是女性,对个子不高的女生不友好。'不是缺点的缺点

1,空调出风声音很大。

2,方向盘多媒体按键逻辑有点画蛇添足,没有静音键。
3,车机导航不够聪明。你要用Carplay? 对不起要加900。

4,天窗遮阳层透光,隔热一般。'怎么选配置?

又到了配置时间了。首先要给个表扬,1.5T虽然只有一个版本,但配置是BBA三家同级入门版里最丰富的。性价比毫无疑问贼高,除了前雷达,自动泊车,电动尾门,哈曼卡顿音响,还有小2寸的中控屏以外,像全景天窗和气囊数量等其他主要配置和中高配几乎是一样的。缺点就是动静比较大的三缸机你能不能接受了。
如果不接受三缸机,加两万就能买2.0t的领先型了。后备箱也变成电动的。性价比也很突出。

如果想平顺那当然是顶配的匹配8AT了,但你要带上不知道你需不需要的四驱,还有就是实际价格也将近29万了。这个价位选择就太多了。

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>此刻应该点在看






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