四部委发文！高铁地产被严控，避免单一房地产功能开发！阜阳高铁西站6个功能分区，全省第二大高铁枢纽！或将迎来利好！

阜阳高铁西站6个功能分区，全省第二大高铁枢纽！或将迎来利好！...

5月7日，国家发展改革委与自然资源部、住房城乡建设部、中国铁路总公司联合发布了《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》。

在新发布的“指导意见”里，以下内容值得注意：

1、量力而行、循序渐进、有序发展，防止盲目追求规模和大干快上。

2、避免高铁沿线产业布局同质化和单一房地产功能开发。

3、新建铁路选线应尽量减少对城市的分割，新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区，确保人民群众乘坐高铁出行便利。高铁车站建设要规模适当、经济适用，切忌贪大求洋、追求奢华。

4、坚决防控单纯房地产化倾向。

5、大城市高铁车站周边可研究有序发展高端服务业、商贸物流、商务会展等产业功能，中、小城市高铁车站应合理布局周边产业，稳妥发展商业零售、酒店、餐饮等产业功能。避免沿线临近站点形成无序竞争、相互制约的局面。

6、量力而行，尽力而为，严禁借高铁车站周边开发建设名义盲目搞城市扩张。大城市初期应重点开发新建高铁车站周边2公里以内区域，可适当控制预留远期发展空间，避免摊子铺得过大、粗放低效发展。中小城市不宜过高预估高铁带动作用，避免照搬照抄大城市开发经验，硬造特色、盲目造城。新建铁路站场实施土地综合开发的，应当严格执行土地综合开发的边界和规模要求，扣除站场用地后，同一铁路建设项目的综合开发用地总量按单个站场平均规模不超过50公顷控制，少数站场综合开发用地规模不超过100公顷。

7、充分认识防范化解地方政府债务风险的重要性和紧迫性，牢牢守住不发生系统性金融风险的底线，切实防范高铁车站周边开发建设带来的地方政府债务风险。防止脱离地方财力实际搞开发。

8、自然资源、住房城乡建设主管部门要依法依规对高铁车站周边开发建设严格进行管理，适时组织评估，严控建设规模和时序，加强用地监测，严肃查处违法违规批地用地行为和建设行为，并进一步做好房地产市场监督和管理。

｜点评｜ 现在中国很多地区都有这样的现象：只要一听有高铁站要建，那个地方的房价就呈现上涨迹象，而一旦规划真正出台，高铁站附近的地产马上被哄抢一空。发改委等就该现象出台指导意见，说明现在的调控已经进入了精细化阶段，提高了针对性

。

要强调的是，不能为了搞房地产而弱化线路的科学规划，出现为房地产项目而特设站点等弊端。 

仔细观察阜阳高铁片区规划，6大功能分区，建成后将成为全省第二大高铁枢纽站，有效避免单一房产开发模式，或将迎来高铁发展利好!



城南新区二期（高铁片区）范围3.89平方公里，其中枢纽核心区范围为：北至双清路，南至八里松路，西至航颍路及铁路站场，东至七渔河路，总面积约276.4公顷。该区域紧邻城市外环线航颍路，西靠阜阳机场。东南距城南新区双清湾城市中心约4.5公里，北距阜阳职教园区约1公里，区位优势明显。

据悉，高铁西站将“落户”城南新区二期，那里也将成为高铁片区。目前，经过阜阳的两条高铁线路，正紧锣密鼓建设;高铁西站及高铁片区的建设即将启动。核心地区按不同功能可分为6个功能区：综合枢纽区、站前商办区、空港配套区、居住区（2片）、滨河休闲区。


未来，这一区域的交通极为繁杂，区域交通组织的方案是在阜阳西站的东侧形成快速高架环，由航颍路、清河西路、三清路、南京路合围成一个高架环，过境交通在外围疏解，进入高铁站的车辆将由这一高架环引导至航颍路进入。

1、高铁新区规划编制已全部完成

4月11日，,阜阳市城乡规划局党组书记、局长杨博做客市政府办公室在线访谈“高标准打造西湖新区、高铁片区”方面的话题，关于高铁片区这样回复网友。

高铁新区的建设是广大市民关心、关注的热点问题，高铁新区早日建成并投入使用承载着千万阜阳人的梦想。目前，高铁新区的规划编制已全部完成，高铁新区的建设已全面展开，预计2019年年底可以基本建成。

阜阳高铁线网共有10台22线，站房总面积约7万平方米，采取东西广场布局，机动车交通组织采用上进下出（出发层在二楼，到达层在一楼），实现出租车、私家车、公交车、长途客车有机整合。同时在站房下规划了24米宽的人行通道，旅客可以从东广场步行到西广场，阜阳机场扩建后，从高铁站步行到机场仅需8分钟左右，形成了高铁与飞机的便捷换乘，真正把高铁枢纽打造成阜阳的“小虹桥”。

2、片区周边规划大型购物广场

未来的机场与高铁站区将形成一体化交通枢纽片区，在该片区的规划中已安排了各类商业的布局（包括大型购物商场）。



3、全省第二大高铁枢纽

目前，阜阳高铁片区的规划，建成后将成为仅次于合肥的省内第二大高铁枢纽，已考虑了未来7条高铁在此交汇的需求。我们认为总体布局在国内还是比较先进的。

06、南阳-驻马店-阜阳城际高铁：东起阜阳西站，经临泉高铁站至河南省驻马店，直至南阳市

07、沪银高铁：计划2020年前开工，上海途经阜阳到达银川。

总结：阜阳高铁一直都是市民比较关注的事情，毕竟关乎每个阜阳市民的出行！随着郑阜高铁、商合杭高铁的建成通车，不仅让阜阳一跃成为安徽省第二大交通枢纽，市民出行将更加便捷！这是每一位阜阳市民的骄傲！

综合：天天说钱 吴晓波频道

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