拥抱新时代，蓉城车展迎来哪些新能源车型

“双积分”政策正在趋势更多车企推出新能源车型...



“双积分”政策正在趋势更多车企推出新能源车型，也有更多的新生车企正拼命走入这新生的新能源领域。而在成都车展我们也看到更多！

比亚迪带来了旗下全新改款车型——宋EV500，该车的官方补贴后售价为18.99-21.99万元，同时其NEDC工况续航里程为400km。宋EV是比亚迪旗下一款紧凑型纯电动SUV，新车外观采用全新造型，Dragon Face（龙颜）设计前脸由单横幅饰条贯穿，并向两侧灯组延伸，拉伸横向视觉宽度。全新宋EV500尾部设计简约规整，贯穿式尾灯十分醒目，底部配有银色护板富有运动气息。车身尺寸方面，比亚迪新款宋EV长宽高分别为4600*1870*1700mm，轴距为2660mm，除车身长度增加35mm外，其他方面保持不变。动力方面，新车搭载最大功率为160kW的交流永磁同步驱动电机，峰值扭矩达310Nm，等速法纯电续航里程为500km。

野马汽车正式发布了纯电动SUV——EC60，它是C60的纯电动版本，定位于一款小型SUV。新车基于野马C60打造，前格栅采用封闭式设计，搭配有蓝色面板。此外，新车还在前大灯组、前包围等处加以镀铬饰条进行点缀，提升了前脸的精致感。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式车顶设计，搭配宽幅银色防擦护板、车顶行李架等设计元素，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4505*1830*1680mm，轴距为2550mm。动力方面，新车将搭载一台最大功率为116马力的驱动电机，并配备三元锂电池组，其最高车速为105km/h。

作为东南汽车首款纯电动SUV——DX3 EV的升级版，此次DX3 EV 400在强劲的能效系统以及整车轻量化技术的支撑下，售价8.98-10.98万元！采用能量密度更高的三元锂电池以及电池热管理系统，最大续航里程从300km一举跃进“400+阵营”。同时DX3 EV 400的电池在高温、涉水、碰撞等各种极端环境中均能保持性能稳定。在技术领先的永磁同步电机和电机控制管理系统的加持下，DX3 EV 400动力输出十分强劲，加上同级少有的专业SUV底盘，将最大程度地为消费者带来优质的动力体验。

ix4是广汽丰田推出的首款纯电SUV，其基于传祺GS4 EV打造，官方指导售价为16.38-17.38万元。新车前脸格栅采用蓝色元素点缀，突显新能源身份，而中间由单横幅镀铬饰条与两侧大灯相连，整体颇具辨识度。新车定位紧凑级纯电动SUV，长宽高分别为4525*1852*1685mm，轴距达2640mm。动力方面，广汽丰田ix4将搭载一台型号为TZ220XSA5H01的驱动电机，最大功率为132千瓦。

欧拉ORA旗下首款车型iQ于成都车展上市，共推出进取型、智联型和智享型三款配置供消费者选择，补贴后售价为8.98万—10.58万元。iQ车身长宽高分别为4445*1735*1567mm，轴距为2615mm。iQ整体采用了跨界设计风格，一体封闭式进气格栅、短矩式LED灯组和两侧仿出风口设计，兼具实用与美感；跨界式侧身线条流畅而富有张力，配合17寸铝合金轮毂，颇有运动风范；溜背式的车尾设计和晶透矩阵式LED尾灯与前脸遥相呼应一气呵成。iQ搭载了孚能三元锂离子动力电池和博格华纳永磁同步电机，最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛米，综合工况续航里程为360KM，60km/h等速工况续驶里程440KM，提供ECO、Normal、Sport三种模式调节使用，用户可以根据整车剩余电量或驾驶习惯自设置，配合“强、中、弱”三种能量回收，轻松破解里程焦虑的痛点。135mm的满载最小离地间隙，最大爬坡角度30%!

斯巴鲁XV Intelligent Boxer混动版车型正式上市。该车共推出2款车型，官方指导价为22.18-23.18万元。　斯巴鲁XV Intelligent Boxer换装了全新造型的前包围，前格栅横向饰条两端增加了银色处理，雾灯以及周围饰板的造型进行了重新设计。此外，新车还配备有银色外后视镜外壳和银色侧裙饰条，整体相比现款车型在视觉上更具精致感。r搭载由一台FB20型2.0升自然吸气水平对置四缸发动机和一台电动机组成的混动系统。这套系统的2.0L发动机最大功率和峰值扭矩分别为145马力和188牛·米，电动机最大功率和峰值扭矩则分别为13马力和65牛·米，传动系统继续匹配CVT无级变速箱，并搭配有Symmetrical AWD全时四驱系统。

途观L的插电式混动版车型，将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统，其尾标为430 PHEV， 发动机最大功率为150Ps、驱动电机额定功率为75Ps、峰值功率为116Ps。此外，该车搭载了上汽大众生产的锂离子电池组，具备纯电动模式。外观来看，新车延续了现款途观L车型的外观，并对细节做了调整。新车前脸依旧是大众家族标志的设计风格，前保险杠部分，该车采用了与海外版Tiguan GTE概念车型相同的倒梯形加内衬长度渐进饰条的设计，使得两侧进气口的造型更加犀利。此外，新车充电口位于前进气格栅内，“PHEV”的LOGO留在车头和车尾向普罗大众和后车证明其触电的身份。

后驱版售价26.88万元，全驱版售价30.88万元，在成都车展前一天MARVEL X公布了正式售价！　新车尺寸方面其长宽高分别为4678*1919*1618mm，轴距为2800mm，定位于一款中型SUV。相比于荣威其他SUV车型，新车在设计上更加豪华，并且更加突出科技感。

动力方面，新车双电机版本均搭载于后轴上，一台输出参数为116Ps/255N·m，另一台输出参数为71Ps/155N·m，最大续航里程500Km。而三电机版本进一步在前轴上也增加了输出参数116Ps/255N·m的永磁同步电机，最大续航里程450km，4s即可破百。

中国一汽旗下新能源领域的新秀新特汽车上市发布了首款车型——DEV1，补贴后为6.19-7.19万元。电池动力方面，DEV1搭载容量为35kWh的三元电池组，在满电状态下可续航350km，对于城市代步为主的消费者，这个成绩可以说是足够用了。况且DEV1配有6.6kW高性能充电机，可以使车辆在5.5小时以慢充形式将电池充满，快充仅需30分钟就可以将电池充到200km的续航能力。

北汽新能源EC3为EC系列的全新升级产品，该车在现款EC系列产品上进行了全面升级，包括外观、内饰以及动力系统。EC3的外观采用了全新的设计，并采用了封闭式的前脸，以显示其新能源车的独特身份。新车将搭载一台最大功率为61Ps的驱动电机，峰值扭矩150N·m；现款EC200驱动电机的最大功率为49Ps，峰值扭矩为140N·m。新车的工信部综合续航里程为261公里，与现款EC200相比提升了61%。该车支持快、慢两种充电模式。

东风悦达起亚K5 PHEV，该车一共2个配置，售价18.98万-20.68万。起亚K5 PHEV配备2.0升阿特金森循环自然吸气发动机+电动机+电池组的动力总成。2.0升发动机输出的最大功率为114Kw，电动机最大功率50Kw，最大扭矩189N·m，综合油耗1.3L/100Km，电池组容量12.9Kwh，纯电续航75Km！插电混动的车辆与普通燃油版以“ECO Plug-in”的标志区分，增加了主动开闭式进气格栅，可以调节开启角度，关闭中网后可减小风阻，最低仅为0.24。

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