别哭 你们的神车思域TYPE R已经被高尔夫击败了

 

纽北前驱最速王易主...









昨天台长被这台高尔夫GTI Clubsport S刷了一下屏,这台经过特别调校的GTI破掉了之前本田思域Type-R所创下的前驱纽北最快圈速,成为纽北前驱最速车型。大家先别懵逼,其中的故事待台长慢慢道来。
先说纽北,纽北全称是Nurburgring Nordschleife,即纽博格林北侧赛道。于1927年落成,至今举办了无数大大小小的赛事。全长约20.8km的赛道最大特色是弯多路险落差大,非常考验车子的动力,底盘,刹车,悬挂等。因为传奇色彩浓厚,不少车迷都将纽北看作车迷圣地。
而一直以来各厂商都将纽北作为量产车的试验场,不少厂商在纽北附近都有研发部门,就是方便上纽北试车。在纽北能刷出一个体面的成绩,能体现一台车子的综合性能有多好。
这次大众是有备而来,这一台GTI Clubsport S配备米其林Pilot Sport Cup 2S的轮胎,拆除了后座,加了防滚架,要知道轻量化之后的车子刷圈的优势是很明显的。

而最不可思议的地方是这货还有一个叫“Nurburgring”的驾驶模式。台长一下就懂了,这货配有纽北的驾驶模式,很明显这模式就是针对纽北来调校的,这有点像GT-R长驻在纽北,调校之后车子刷纽北那叫一个快。
而被GTI Clubsport S踩在脚下的纪录者有哪些?首当其冲的肯定是思域Type-R了,Type-R的纪录为7:50.63,而更之前的是雷诺的Megane RS275 Trophy-R的7:54.36。这次GTI的成绩为7:49.21,比Type-R快了1.5秒。虽然说GTI Clubsport S做了大量的轻量化和配有特殊的驾驶模式,但成绩就摆在那,接下来就看对手怎么回击咯。


纽北的存在确实为车迷们带来了相当多的乐趣,看着厂商乐此不疲的刷圈速,互相超越,有竞争也是一件好事情。说了那么多,台长决定回去也在游戏里刷一下纽北。


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