带你演绎“秋天的童话” 试驾汉 DM四驱性能版

 

金九银十,说的不仅仅是地产行业、汽车市场的阶段性火爆,更是对祖国山河的盛赞!初秋时节,拥有一辆舒适、有品质的...



金九银十,说的不仅仅是地产行业、汽车市场的阶段性火爆,更是对祖国山河的盛赞!初秋时节,拥有一辆舒适、有品质的车,那就是最想要的“秋天的童话”。比亚迪全新推出豪华插混新境界的汉DM,引领一段新潮流。而从北方立秋后的凉爽,来到仍旧炎热的深圳,我们试驾了这款汉DM。



汉DM是比亚迪隆重推出的首款搭载超级混动DM-p技术的量产车,旨在打造新能源豪华车标杆、替代传统燃油豪华车。目前,汉DM在售的两款车型,这次我们试驾的车型是汉DM四驱性能版尊贵型,补贴后售价23.98万元起。

外观虽然不是一款车最重要的方面,但是却是能否吸引消费者最直接的影响因素,汉DM就是那种一眼就被吸引的车型。


不管是低配的豪华型,还是尊贵型,娱乐系统也没啥大的差别,区别就是扬声器数量的不同,品牌都为来自北欧的Dirac,豪华型搭载了11扬声器音响,豪华型为8扬声器。


出风口七孔造型对应七层大雁塔,寓意:胜造七级浮屠,把汉风体现到了细节上。而且采用的铝制材质,亮度和质感比较不错。
中控操作台采用了大面积的钢琴烤漆面板装饰,细节处则采用了银色饰条勾勒,从而让内饰看上去更具档次感。具有的功能按键也方便,举手投足挂挡的时候就能轻松操作。


稳、顺,是汉DM有别于其他车型的特点,它采用的DM-p技术决定了其优秀的平顺性。汉DM的BSG电机可以快速的拉升发动机转速,在启动时越过发动机低速抖动区间再点火,乘客几乎感受不到发动的启动,整个启动过程更加平顺与安静。

并且,汉DM具有五种动力模式,分别为:EV纯电动模式、HEV混动并联模式、HEV混动串联模式、HEV混动高速模式和HEV混动能量回收模。五种动力模式特点如下:
汉 DM的方向盘有两种模式:标准和运动模式,标准模式比较轻巧,在转弯时方向盘的回馈感不太明显,这让我本人会比较喜欢运动模式一些,转弯时方向盘明显的回馈让驾驶更带感,虽有写重力感,但也在可接受范围内。


此外,前排车窗采用的双层隔音玻璃,而后排则是单层,这也是高速行驶时前排很安静后排略有风噪的原因之一。

试驾小结:

汉DM集“快、省、静、顺”四大优势于一体,拥有强劲的动力、超低的油耗、领先NVH的性能、绝佳的平顺性,在驾驶过程中体验尤其明显,另外,还发现汉DM有五大动力模式,全面覆盖各种驾驶场景,驾驶乐趣无穷。


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