大众全系SUV怎么选 一次试驾带你看个够

 

在大众品牌强大的市场号召力和丰富的产品选择面前,我想大多人都已经准备好钱包,将选票投给大众SUV家族了。...



2018年,全新一代途锐正式在中国首发,大众汽车品牌也正式开启了SUV攻势。接下来的两年里,探歌、探岳、探影、途昂X、途岳、途铠及探岳X相继上市,目前大众汽车品牌旗下已经拥有12款SUV车型,覆盖了中国所有的SUV主流细分市场。



毫不夸张地说,无论你有着什么样的需求和预算,都能在大众SUV阵营中找到适合自己的车款。那么这么多款车型到底哪款适合你呢?近日车行生活在成都对大众汽车全系SUV车型进行一次全面的体验,由于并不是每款车都试驾到,所以我们挑出了三款代表车型,给大家谈谈试驾感受。

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均衡之选:探岳GTE
这次试驾是从成都出发的,主办方也特意首先安排了混动车型试驾,我们拿到的试驾车是一台探岳GTE。



在城市堵车路况下行驶,探岳GTE完全是如鱼得水,发动机完全不需要启动,仅靠电机驱动带来了良好的静谧性,而且频繁走走停停也完全不会有任何闯动,开起来让人心情愉悦。

而脱离堵车路段后,探岳GTE也让人相当满意,踩下加速踏板后系统传递给车辆的反馈很及时,灵敏度非常高,完全没有任何延迟的现象。



这台混动系统属于P2P2架构,电机直接集成在变速箱内部,与变速箱齿轮之间有离合器控制耦合。因此整套动力系统传动效率很高,尤其是混动模式下动力会更加强劲,动力衔接也更为平滑,而且集成在变速箱内部的电动机还可以为电池充电,保证电池健康。

探岳GTE体验很好的地方在于,其在有电和馈电下的体验很一致,不会出现动力断崖式衰减的感觉。轻度踩下刹车,车辆就会进入动能回收模式,而当踩下油门加速的时候,车辆将优先使用电机动力进行输出,发动机会在动力请求更多的时候介入。



总体来说,探岳GTE的混动系统在驾驶体验上的确要领先很多同级对手,驾驶员既可享受环保静谧的纯电模式,也可选择超长里程的混动模式,还可以组合利用电量保持模式,很容易就能做到驾驶体验与油耗的平衡。
2

年轻之选:探歌
无论是从设计、配置、以及定位上来说,探歌都是我最喜欢的大众品牌SUV车型。因为它紧紧追随着现在年轻人崇尚自然、乐享生活的态度,在20万以内价位为年轻人提供了一款兼顾品质与个性的完美选择。



这次我们试驾的还是探歌最新推出的R-Line车型,它外观内饰方面很多细节都做与普通版车型有所不同,在保留探歌原本的风格基础上将整个车装扮的极具运动感。

探歌R-Line的整个车身遍布专属R-Line标签,如上进气格栅的R-Line专属标识、左右翼子板上的R-Line标识等等,还新增了R-Line不锈钢运动踏板、带换挡拨片的R-Line真皮多功能运动方向盘等众多R-Line专属运动套件。



当然,对于一辆受众群体主要是年轻人的产品而言,驾乘感受才是最重要的。探歌R-Line的动力部分没有变化。1.4T的发动机最大功率150匹马力,最大扭矩250牛米,已经是我们相当熟悉的一套动力总成。而其所匹配的7速双离合变速箱也保持了一贯的优异性能,在平顺性、加速响应上都做到了同级别相当顶尖的水平。

在D档模式下轻踩油门,其实探歌R-Line是有一丝慵懒的,车身虽然积极的响应右脚的变化往前驱动,随着油门的深入,进入扭矩平台期的时候,车身就会带着一股窜劲儿使劲往前冲,跟年轻人一样有活力。



在底盘方面,探歌R-Line也是标准的运动化调教,悬架在遇到减速带的时候偏硬,好在翻毛皮的座椅足够舒服,并不会给乘客带来突兀的感觉。与此同时,在快速并线中探歌R-Line的侧向支撑非常到位,开起来非常灵活干练。

总的来说,探歌R-Line在驾乘质感上完全超出了紧凑型SUV的平均水准,而且个性十足的造型和丰富的配置也符合年轻人的选择标准,如果你预算20万以内,想买一款有品质的紧凑型SUV,那么探歌R-Line绝对值得你用钱包投票。
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性价比之选:途铠
相比大众SUV家族的其它产品,途铠在产品定位上要稍低,主销车型价格段在15万元以下,是大众品牌最入门的SUV车型。不过途铠开起来依然是一款非常有德味的SUV车型,其在操控、底盘质感上的一些表现依旧很能打。



首先从动力总成来看,尽管是入门SUV,途铠依旧搭载了大众的1.4T高功率发动机,其最大150匹马力的数据推动途岳的身板已经足足有余。实际开起来,途铠的整体驾驶感受相当轻快,在转速超过2000转之后能明显感受到推背感。

在转向方面,途铠的转向力度适中,指向还算清晰,驾驶者基本不需要来回的调整,开起来属于比较轻松的类型,对新手非常友好。



另外,途铠的底盘滤震性也非常不错,尤其是对路面上的小震动过滤得非常彻底,还是有些许高级感的。稍微开下快车,悬架的侧向支撑也相当到位,能提供一定的驾驶乐趣。

如果你的预算在15万以内,那么途铠这辆动力和底盘都非常优秀,外观内饰设计也在主流审美上,唯独就是空间确实不算那么宽裕。不过在用这个价格就可以把一款大众品牌SUV开回家,还要什么自行车呢?
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最后
面对市场的多样化需求,大众品牌通过全面的SUV产品布局占领了各个细分市场的高地,也收获了优异的销量成绩。未来大众品牌在中国市场还有更多SUV车型要推出,大众SUV家族也将会扩充至15款甚至更多,涵盖燃油、插电混动、纯电动等多种动力形式。

在大众品牌强大的市场号召力和丰富的产品选择面前,我想大多人都已经准备好钱包,将选票投给大众SUV家族了。




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