新车售17.69-20.39万元江铃福特全新商务MPV途睿欧上市

2016年5月19日，江铃福特全新商务MPV途睿欧正式上市，新车共推出精英版和精睿版两款车型，售价分别为17...

点击上方「车市红点」迅速关注我！

2016年5月19日，江铃福特全新商务MPV途睿欧正式上市，新车共推出精英版和精睿版两款车型，售价分别为17.69万元和20.39万元。新车将会定位商务用车市场，源自福特欧洲车型。

2012年内瓦车展，福特发布了全新MPV概念车——Tourneo Custom，而途睿欧也是基于这款概念车打造。时隔3年后，2015年的上海车展上，江铃福特Tourneo首次亮相，定位于七座MPV。随后在年底的2015广州车展上，Tourneo正式中文定名为“途睿欧”。

江铃福特途睿欧采用了福特家族化的设计语言，前脸进气格栅造型与老款福克斯异曲同工，同时全系车型标配了LED前大灯。

而车尾处方方正正的尾部线条搭配细长的尾灯设计，以及镀铬装饰，商务气息浓郁。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4976/2032/1990mm，轴距为2933mm。在车身高夫与宽度方面，与同级相比有明显的优势。

内饰方面，江铃福特途睿欧采用了与海外版车型相同的设计，以简洁、实用性为主，并采用了上深下浅的双色搭配颜色。而在储物空间方面，表现也可圈可点。

配置水平方面，福特途睿欧的表现符合市场定位。安全配置方面，它可以提供前排正面/侧面安全气囊、侧安全气帘、Bosch 9.1版本车身稳定系统、HAC坡道辅助系统、倒车影像、三组儿童座椅接口等。

舒适性配置方面，它可以提供电动天窗、电动调节真皮座椅、7英寸触摸屏、分区自动空调、SYNC车载多媒体系统等。从日常使用的角度考虑，途睿欧的配置可以让大多数潜在消费者满意。可以提供儿童座椅接口表明，途睿欧的目标不只是进入商务MPV市场，对于私人市场也有想法。

动力方面，途睿欧搭载了一台2.0T GTDI四缸涡轮发动机，配有缸内直喷以及DVVT可变正时技术。最大功率为149kW（203Ps），最大扭矩为300N·m，前期上市的车型均匹配的是一台5速手动变速箱，后续会增加搭载6手速手自一体变速器的车。

值得一提的是，悬架方面，江铃福特途睿欧采用了前麦弗逊独立悬架及RAS后空气悬架的组合，这在同级别车型中实属少见，相比传统悬架系统，这套空气减振系统可以为驾乘人员带来更为舒适、平稳的出行体验。

哪类人群会成为国产途睿欧的主要客户群？这是摆在江铃福特面前一个非常现实的问题。

单纯的从空间表现、价格区间来看，售价低至21万元的途睿欧确实不贵，但对于公商务MPV客户来说，他们在购车时不仅仅考虑尺寸空间，还会重点考虑品牌认可度和口碑。

放眼国内MPV市场，别克GL8是个永远不能忽视的对手，虽然它的车身尺寸、空间稍逊色于途睿欧，但其良好口碑和极高的市场认可度是后者所不具备的。

对于那些准备买辆MPV用于商务接待的消费者来说，花同样的钱，显然是妇孺皆知、形象不错的别克GL8更值得入手。

除了价格相当的直接竞争对手别克GL8，上汽大通G10是一个在身后虎视眈眈的对手。虽然大通只是一个属于上汽商用车的中国品牌，但更实惠的价格是其最大杀手锏。

除了价格更低之外，大通G10还通过赞助2014年APEC会议、成为大阅兵指挥用车等一系列市场推广活动积累一定人气，其月均销量已经达到1000辆左右。相比新面孔福特途睿欧，大通G10的综合竞争力并不差。

总而言之，在当前的中国汽车市场，不论是自主还是外资品牌，都在向MPV这一细分市场布下重兵。有着丰富商务车经验的江铃福特，自然也希望，赶上这趟列车。当然，我们期待，途睿欧能够凭借其产品力和价格优势，在这个红海市场抢占更多份额。