【黑榜猛料】涡轮增压的五大流言，是真是假？

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流言一：

熄火前需要怠速着车1-2分钟，不然会损坏增压器

真相：这个现象仅限早期的涡轮增压技术，现在根本用不着这么做。



现在科技发达了，使用电子水泵散热，类似电子扇原理，熄火后靠电能继续为增压器散热，无需着车怠速。

流言二：

涡轮增压器容易坏，换涡轮是早晚的事，换一次可贵了

真相：现在的增压器与发动机共生共死，车辆生命周期内无需更换。



就算真的坏了，也可以单独更换，你完全可以忽略它的存在。

流言三：

涡轮增压发动机需要加高标号汽油，严重增加用车成本

真相：加什么号的汽油和带不带增压器一点关系也没有。



加多少号的汽油，大多数是根据发动机的压缩比来决定的，正常情况下压缩比越高，就要使用标号越高的汽油，和是否采用涡轮增压并没有关系。

流言四：

带涡轮的车对机油要求特别高，保养特贵

真相：涡轮增压器无需额外养护，与普通车保养项目都一样。



流言五：

带涡轮的车启动后，必须热车，让发动机运转两三分钟

真相：无需热车，和普通自然吸气车的使用完全一样。



车主完全可以在启动汽车后通过低速行驶一二公里的方式来热车，原地怠速热车只会增加油耗、污染和积碳。

综合消息，版权归原作者所有。

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