万科自救路线图曝光！那就是：马书记＋世界500强＋深圳地铁2016年6月5日晚，王石现身黄龙万科中心，出席“...



万科自救路线图曝光！

那就是：马书记＋世界500强＋深圳地铁

2016年6月5日晚，王石现身黄龙万科中心，出席“西湖区新经济论坛”。在会议上透露，万科已入选世界500强。“还没正式公布，但我已经接到电话了，万科排名大概在400多。”随后，在6月18日上午，广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞，市长许勤会见了万科集团董事会主席王石一行。双方表示，在新时期将进一步深化政企合作、实现发展共赢，推动万科集团等深圳本土企业跻身世界500强，不断提升深圳经济的国际竞争力和城市影响力。2016年6月23日，在深圳市政府部门和民间咨询机构联合举办的企业全球化论坛上，王石再次强调，今年预计万科可以进入世界500强，并成为唯一一家纯房地产公司。另外，万科连发8个公告下周一复牌：超过2/3董事赞成 万科引入深铁方案决议有效。

马兴瑞许勤会见万科集团董事会主席王石

6月18日上午，广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞，市长许勤会见了万科集团董事会主席王石一行。双方表示，在新时期将进一步深化政企合作、实现发展共赢，推动万科集团等深圳本土企业跻身世界500强，不断提升深圳经济的国际竞争力和城市影响力。

马兴瑞、许勤充分肯定了万科集团所取得的成绩以及为深圳发展所作的贡献。马兴瑞说，深圳的改革发展离不开广大企业尤其是创新型企业的杰出贡献。不久前刚刚闭幕的市第六次党代会，确立了未来一个时期深圳改革发展的目标任务，计划到2020年，培育形成一批新的本土跨国企业，实现本土企业进入世界500强数量达8-10家。他说，万科作为国内房地产行业的大型集团企业，经营理念先进、经营模式一流，希望包括万科在内的众多本土企业不断做强、做优、做大，进一步提升深圳经济的国际竞争力和城市影响力。深圳市委市政府将继续务实高效地为企业经营发展营造良好环境，提供优质服务，支持万科集团转型发展、尽早跻身于世界500强行列。



王石感谢深圳市委市政府对万科集团发展的大力支持，并简要介绍了集团的发展战略和在深投资发展情况。王石说，深圳现代市场体系完备、企业发展环境优越，“小政府大社会”的管理方式为在深企业发展提供了广阔空间。目前，万科集团围绕“城市配套服务商”定位，积极开拓新业务、开启发展新格局，着力推动企业从制造型向技术型转型、从销售型向服务型转型。新时期万科集团将继续加大在深圳的投资，积极服务于前海开发开放、自贸区建设和深圳产业转型升级，参与深圳的教育、医疗、社区服务等领域发展，为深圳建成现代化国际化创新型城市作出新贡献。

市领导郭永航，万科集团副总裁周彤参加了会见。（记者 肖意 李世卓）

马书记特别关心：世界500强

前海与招商局集团正式组建合资公司：打造世界500强



马书记出席，深圳市前海管理局与招商局集团正式组建合资公司签约仪式，意欲在3~5年内使公司跻身世界500强。

很多人没有注意：马书记会见王石的同一天，深圳市前海管理局与招商局集团正式组建合资公司，意欲在3~5年内使公司跻身世界500强。

6月18日上午，双方就此战略合作签署了框架协议，前海约2.9平方公里土地即将迎来新生。广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞，深圳市委副书记、市长许勤，招商局集团董事长李建红，总经理李晓鹏出席签约仪式。前海管理局局长杜鹏、招商局集团副总经理孙承铭代表双方签约。

其实，马书一直对500强企业，情有独钟！

2015年5月，深圳第六次党代会报告审议。马兴瑞在大会报告中表示，到2020年，深圳要培育形成一批新的本土跨国企业，本土企业进入世界500强数量要达到8至10家。党代会期间，马兴瑞到市直机关工委系统代表团，这个团代表多达167名，涵盖了从央企、国企到民企的多位老总代表。在众多企业负责人面前，马兴瑞充分阐述了他对世界500强的认识，“中国作为世界第二大经济体，缺乏具有一定体量的大企业，这个经济体肯定缺乏支撑。而深圳作为全国经济中心城市，必须主动培育几个世界500强企业，没有大企业，深圳也撑不下去”。

马兴瑞并进一步追问南山区区长余新国，“企业不强，哪有经济强！南山区现在有没有世界500强企业？”答案是没有。

“位于南山区的中兴和腾讯，产值都在千亿左右，相信五年之后跻身500强没有问题。”余新国表态，今后一定提升政府对企业的服务能力。

2015年6月，深圳市两会。马兴瑞再一次在市六届人大一次福田区代表团联组讨论会上强调吸纳龙头企业、稳住辖区内大企业的重要性。“我就怕我们政府官员真以为GDP是自己创造的，你得靠它们(企业)，财政收入得靠它们(企业)，企业是经济发展的主体，我们只是服务员。”

福田区区长王强介绍，市政府提出到2020年希望有8-10家世界500强企业，目前全市4家世界500强中，有3家在福田区，目前深圳有32家中国500强企业，其中福田有16家。

马兴瑞接着发问：“能不能在5年内给深圳贡献一两家世界500强？”

王强介绍，梳理了一下觉得有一定可能性，一是抓本土培育，辖区有几家央企，比如中航国际正在内部整合，销售额达到1500多亿，已逼近世界500强门槛。

马兴瑞关心地询问到，中航总部拆开后注册是不是在深圳？

王强给予了肯定的答复，表示可能率先实现一家世界500强。马兴瑞回应，这些企业都是很有竞争力的，政府要把这些企业都拉住。

2015年7月，世界500强企业、中国交通建设股份有限公司总裁助理兼投资事业部总经理赵喜安率队造访深汕特别合作区。深汕特区作为深圳主导建设的一座新城，自2014年进入发展快车道后，骨子里的“深圳元素”日益展现。

中交建高管团一行此行造访深汕特区，其实就是马兴瑞牵的线搭的桥。

同样是在2015年5月深圳第六次党代会期间，马兴瑞来到市直机关工委系统代表团，这个团的代表多达167名，涵盖了从央企、国企到民企的多位老总代表。

在众多企业负责人面前，马兴瑞充分阐述了他对世界500强企业的认识，“中国作为世界第二大经济体，缺乏具有一定体量的大企业，这个经济体肯定缺乏支撑。而深圳作为全国经济中心城市，必须主动培育几个世界500强企业，没有大企业，深圳也撑不下去”。

深圳市政府提出2020年有8-10家世界500强企业，“招贤”就是一个重要途径。对此，马兴瑞也是倾力而为。

马书记可能是中国最关心地铁的市委书记

2015年3月，马兴瑞以省委副书记之身兼任深圳市委书记，成为中国15个副省级城市当中唯一一位身兼十八届中央委员的市委书记。



从官方媒体的报道来看，马书记十分关心地铁——

2015年端午节，他自己坐地铁，去调研地铁；

2015年上半年，他三番五次责问，为什么地铁8号线还不建；

2015年10月，他会见央企中国电建董事长，主要讨论的是河道整治，但他还是说到了地铁建设，「中国电建在建筑工程、水环境治理、地铁建设等多个领域具有世界一流的总承包能力，希望双方进一步加强战略合作」；

2015年11月，他去调研深圳湾超级总部基地，高度肯定，说这片区有前途——深圳地铁集体和万科合作的红树湾项目，便是该片区在建的两个项目之一；

2016年1月，他回应深圳高房价时说，地铁修到东莞惠州去；

2016年3月，他说，深圳已给地铁注资700亿元，资金总量相当于前15年的总和，全市轨道交通规划里程也已提至1000公里，将把地铁运行的间隔时间缩短到2分钟，加大运行密度；

2016年6月28日，深圳地铁11号线开通试运营，马兴瑞和市长许勤等领导出席试运营仪式。仪式后，还与市民代表和地铁建设者代表一道，从福田站出发试乘11号线。

万科踩准了马书记的节奏3月13日晚间，处在“万宝大战”之中的万科发布公告称，公司将以发行新股购买深圳市地铁集团有限公司(简称“深圳地铁”)下属公司全部或部分股权，初步预计交易对价在400-600亿元之间，并展开重组相关事宜。



在万科与深圳地铁宣布合作之后，双方6月12日2016轨道交通与城市发展高端论坛，在深圳五洲宾馆举行。

继今年3月万科与深圳地铁宣布战略合作之后，这是双方首次共同面对媒体。

万科董事会主席王石和深圳地铁董事长林茂德均出席并讲话，称将继续推进“地铁+万科”战略合作。王石在发言中提及，很荣幸被深圳地铁选中作为战略合作伙伴，他表示，双方不仅仅战略合作伙伴，而且在股权的形式上双方在进行探讨、引进合作。这一动作似乎在向市场透露重组方案或大致敲定。

双方讲话

深铁董事长林茂德：全力推进“地铁+万科”战略合作

深圳市地铁集团有限公司总经理肖民的演讲主题定位在“轨道+物业”模式探索与实践上，他强调深圳地铁与万科的合作将促进深圳市基础设施建设与城市发展；促进轨道交通ppp项目实践；有利于发挥互补优势，共同拓展海内外市场。

肖民表示，深圳地铁四期项目将更重视东中部发展，目前深圳地铁运营158里深圳地铁，重大问题始终处于0状态。物业开发方面，已经实现六个项目入市销售，累积销售700多亿。未来可开发的物业可能达到400多万平方米。

对于轨道交通面临的可持续发展问题，肖民指出，总体思路以建地铁即建城市理念，通过轨道交通+物业，再造出土地资源。开发收益用于弥补地铁建设、投资缺口。

王石：深铁模式与万科战略高度契合

关于双方合作的缘由与契机，王石在讲话中透露了以下4点：

1．在推动城市建设方面，深铁和万科有共同追求。深铁集团的“轨道+物业”模式，与万科围绕地铁提供城市配套服务的战略高度契合。随着轨道线路的延伸，万科将有机会在地铁沿线以合理价格获得源源不断的优质项目资源，让万科的全体股东，都能分享地铁时代的红利。

2．深莞惠轨道交通一体化，为双方合作提供广阔空间。目前，深圳地铁四期规划正在加快推进，这为双方合作带来了难得机遇。在深莞惠一体化背景下，城际轨道的互通互联，也将为双方未来的合作提供广阔空间。

3．将共同促进轨道交通ppp项目建设标杆。未来十年，我国轨道交通将迎来快速发展，深圳地铁集团与万科强强联合、优势互补，有望成为PPP模式的建设标杆。

4．双方合作不仅在国内，还会走出国门。万科与深铁共同打造的“轨道+物业”模式，有望向更多城市复制推广，走向全国，甚至走出国门。

多方签署合作备忘录

在本次论坛上，深圳地铁和万科集团两方；深圳地铁、重庆交开投集团和万科集团三方；深圳地铁、东实集团和万科集团三方；以及深圳地铁、万科集团和中轨集团三方，分别签署了合作备忘录。

备忘录的签署，为相关城市地铁建设采用PPP新模式，以及“轨道+物业”模式向全国的复制推广进一步凝聚了共识。



万科连发8个公告复牌：

超过2/3董事赞成 万科引入深铁方案决议有效

万科A停牌近7个月后，终于要复牌了。

2016年7月1日，万科连发8个公告，其中包括《关于公司股票复牌的提示性公告 》。公告提示，根据相关法律法规及规范性文件的规定，经向深圳证券交易所申请，公司 A 股股票将于 2016 年7月 4 日开市起复牌。

关于深圳证券交易所公司管理部《关于对万科企业股份有限公司的重组问询函》（许可类重组问询函【2016】第 39 号），万科也予以回复。

万科认为，本次交易引进地铁集团对万科而言是其实施从传统的住宅开发商向“城市配套服务商”这一重要业务转型的重要契机，本次交易涉及的前海枢纽项目包含了丰富的产品类别，包括商务公寓、甲级写字楼、地上和地下商业、豪华酒店、酒店式公寓等多种业态，该交易完成后万科将深度介入“轨道+物业”模式，进一步加强地铁上盖项目的开发，必然需要加强商业物业项目开发、管理能力，从而在商业逻辑上使得本次交易与前述商业收购项目具有内在关联性。张利平独立董事系基于从商业逻辑上来看本次交易的通过与否可能影响黑石商业收购项目的通过与否，由于其本人在黑石集团（香港）有限公司（The Blackstone Group (HK) Ltd.，以下简称“黑石香港”）任职，对本次交易的独立商业判断因而可能受到影响，本着审慎的原则，张利平独立董事在本次会议上作出予以回避的决定。尽管张利平独立董事不属于《股票上市规则》第 10.2.1条第（一）至（五）项所列示的关联董事，但确实存在“因其他原因使其独立的商业判断可能受到影响的”情形，前述回避符合《规范运作指引》 、 《董事会议事规则》及《独立董事制度》的规定。

在本次董事会会议投票表决前，张利平独立董事申明，其所任职单位与公司正在洽售一个大型商业项目，带来潜在的关联与利益冲突，并据此实行回避。在张利平独立董事回避的情形下，本次董事会审议的 12 项议案均已取得至少 7 票赞成票，超过无关联关系董事半数，也已超过无关联关系董事的三分之二以上，根据《公司章程》的上述规定，本次会议形成的决议合法、有效。

深圳又将多一家世界500强的本地企业！



来源：深圳梦（ID：SZeverything）

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