一份快递，居然寄了几千年！

中国古代快递业...

如今，“等快递”已经是很多人生活的一部分，“蓦然回首，快递还在中转处”的苦闷，谁等谁知道。国家邮政局网站数据统计，11月11日当天，主要电商企业共产生快递物流订单3.5亿件。据预测，双十一期间，全国快递业务量将超过10.5亿件，基本是全民等收快递的节奏。其实早在夏商时期，我国就已经有了快递行业，不过距离很近，只要送送信跑跑腿，就能自己当个CEO；西周时，傲娇的达官贵人也想要个私人订制，朝廷就有了专属快递员，“行（xíng）夫”。

在秦统一六国后，开始对快递的速度有了要求，凡是批注“马上飞递”的物品，每天必须行150公里去送；若批注了“十万火急”，马屁股怕是都要点燃了。汉朝和魏晋时期，紧急公文要求快递员每天策马200公里；宋代出现了“急脚递”，最快的要求“日行六百里”，在没有飞机、高铁和汽车的年代，这已经是神速了。而隋炀帝开凿大运河，也让快递业除了策马扬鞭外，找到新的加速方法。顺水行舟也好，逆流而上也罢，总比翻山越岭轻松得多。唐玄宗时，全国大约有1600个水陆驿站，快递小哥都有两万人，安慰了一大票倚门苦等人儿的相思之苦。

现在，送个快递自然没有古代麻烦，更不必担心山贼和豺狼虎豹，货物再多也能任性包下整班高铁，安全送达。不过快递小哥们也不是机器，一句“亲，下来拿快递”的动人情话，什么咱都别计较了！►洗脑神曲，你听够了吗？

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