“特钢-高线-埃斯科”，马钢打造高端线棒材产业链

 

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埃斯科特钢有限公司成立于今年3月份，由股份公司、雨山区城市发展投资集团和法国著名特钢公司——阿斯科工业公司三家共同投资。注册资本3200万欧元，总投资9000万欧元。

经营范围主要为开发、制造和销售特殊钢线、棒材的精加工产品。主导产品定位为高端乘用车和轨道交通的弹簧、轴承、齿轮、紧固件、连杆和曲轴等零部件用长材深加工产品。

该项目分两期建设。一期计划于2017年7月底建成，生产和销售量达到20万吨，其中包括一条年产3万吨的热卷弹簧和稳定杆用银亮材产线、一条年产15万吨的高档汽车零部件用棒材深加工生产线与一条年产2万吨高品质线材深加工生产线；二期计划于2018年年底建成，增建一条9万吨棒材深加工线和一条11万吨高品质线材深加工线，最终实现年产40万吨总生产规模，销售产值达40亿元人民币。

项目建成后，将极大地改善我国高端乘用车和轨道交通零部件用钢长期依赖进口的局面。

目前，一期项目正全面快速地推进，从法国搬迁的7条弹簧钢及稳定杆生产线正加紧设备安装调试，其中，ICB弹簧钢生产线已竣工并于当日投入试生产。

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周善武他指出，埃斯科特钢项目既是马钢转型发展的一个重要突破，也是市与马钢深入融合发展的具体成果。

他认为，埃斯科特钢拥有法国阿斯科的技术和品牌优势、马钢的成本和市场优势，项目建成投产后，将进一步助推马钢产业链延伸和多元化发展，也为我市“工业强市”增添了新的力量。同时，对促进我市企业“走出去”，开展国际合作具有良好的示范作用。

他希望，埃斯科特钢以此为新的起点，快马加鞭，进一步加快后续项目建设，早达产、早见效。

他表示，市委、市政府将牢固树立“钢城一体、融合发展” 理念，一如既往地提供最优质、最便捷的服务，全力支持项目建设。

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　　安东尼·威迈士表示，合作三方美好的想法正在变成现实，这归功于我们一直以来紧密高效的合作，归功于所有项目参与者不辞辛劳的工作。

他说，从今天开始，埃斯科特钢已经准备好进入汽车弹簧的特钢市场，已经具备了与汽车行业客户展开合作的条件，并将为客户展示我们的高质量产品提供技术解决方案。下一步，我们将在后续基建和设备安装调试等方面继续协同发力，不断拓宽在汽车行业专用产品领域的业务范围。

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钱海帆表示，埃斯科特钢项目，是马钢进军高端汽车和轨道交通行业零部件特殊用钢领域，进一步延伸马钢线棒产品高端制造产业链迈出的关键一步。“特钢——高线——埃斯科”，马钢高端线棒材制造产业链蓝图已经绘就，马钢线棒产品“从一卷卷地卖到一根根地卖”的梦想，正在一步步变为现实。

他希望，项目建设各方按照“起点高、投资省、速度快、效果好”的工程建设总体要求，加强项目建设过程控制，细化各项节点目标，精细筹划，精心施工，全力以赴打造一流精品工程。

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