2月26号 新Mazda3昂克塞拉驻马店上市发布会

 

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魂动设计再进化

外观

方面，长安马自达新昂克赛拉前脸的盾型进气格栅面积有所增大，格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入LED大灯组内部，前保险杠两侧雾灯也进行了调整与升级，使用镀铬装饰进行点缀，看上去更具有时尚感。

内饰细致，质感大提升。

内饰

设计上，虽然新昂克赛拉的视觉效果基本延续了老款的设计风格，但针对内部细节进行了优化调整，让其质感有了很大的进步。例如中控悬浮式屏幕造型进行了调整，同时在仪表盘以及车门两侧增加了银色面板进行装饰。除此之外，它还换装了全新的三辐式多功能方向盘，挡杆后方的储物格进行了重新设计，新增的遮挡板则提升了整车的内饰质感。

全系标配空前丰富

配置

新昂克赛拉配置空前丰富，包括：GVC（加速度矢量控制系统）、i-stop智能怠速停止系统、一键启动系统、EBD电子制动分配系统、EBA电子紧急制动辅助系统、BOS刹车优先系统、DSC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HLA坡道起步辅助系统、4探头高灵敏度后驻车雷达、前排双安全气囊／侧安全气囊，车窗一键升降，后排出风口等，尽显新昂克赛拉领先同级的产品实力和智美运动轿车的全新产品内涵。



智能科技随心随享

智能

科技配置上，新昂克赛拉配备了7英寸中央信息显示屏，搭载支持马自达MZD CONNECT悦联系统。该系统拥有中央控制人机交互系统，驾驶者可通过中控台旋钮便捷操作系统。APP热门应用软件、蓝牙音乐流媒体、语音控制系统、ECO节能减排环保贡献统计信息、车辆功能设定、定期保养提醒、GPS卫星导航+TMC实时路况信息，均可在通过系统操作在显示屏中一目了然。。



驾控黑科技GVC全球首创

GVC

新昂克赛拉搭载了马自达全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”（以下称GVC系统）。全面创新的GVC系统以马自达“人本理念”的研发哲学为出发点，力求达到真正适合人体工学的车辆形态，进而为更多用户提供“顺滑流畅的G(加速度)衔接”的畅快驾驶体验和更舒适的乘坐感受。 GVC系统能够根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩输出，整合控制横向与前后方向的加速度(G)，优化四轮对地面的压力分配，从而实现顺畅高效的车辆运动状态。GVC系统有效提高了车辆的操控性和稳定性，即使在雨雪天气、恶劣道路状况下也能发挥效果，同时在紧急避让时也可以保证车辆稳定性。在所有驾驶场景下都能提供轮胎和路面紧密接触的“抓地感”，从而大大提高驾乘者的安心感。



驾乘舒适再升级

NVH

昂克赛拉在NVH方面一直饱受诟病，此次改款对此进行了积极地用户反馈，采用了NVH极致静音技术，针对隔音降噪进行了多达18项的专项提升，全面提升了整车的隔音性和驾驶舒适性。



创驰蓝天发动机保驾护航

创驰蓝天

可以说成为了马自达品牌的一张名片，虽然是小众品牌，但有自己独有的一整套技术，而且也赢得了不少的粉丝，新昂克赛拉的动力依旧搭载创驰蓝天发动机，一共有1.5L和2.0L两种车型。1.5L发动机最大功率为117Ps，最大扭矩为148N·m；2.0L发动机最大功率为158Ps，最大扭矩为202N·m；两款车型均搭载6MT和6AT变速箱。



主被动安全超越同级

安全

科技配置上，新昂克赛拉搭载了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括：BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、MRCC自适应巡航系统。空前强大的智能安全科技将为人车旅途提供安心防护。



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