相同职名,在哈生活段现在月工资也差2000多了?

 

和别的段一样,哈生活原来的绩效考核办法也很“没力度”,各岗位月实际收入也就差个10元、20元的,根本拉不开档...





和别的段一样,哈生活原来的绩效考核办法也很“没力度”,各岗位月实际收入也就差个10元、20元的,根本拉不开档次。

干多少活儿,也是一样开钱,关键岗位、一线岗位、苦累脏险岗位当然没人愿意干。而且每次交路调整,各公寓都不愿意接乘务员入住,反复讲条件。

年初以来,路局全面推动收入与绩效挂钩的薪酬分配改革,哈生活段出台了《哈尔滨生活段内部工资分配与管理办法》,职工收入严格与劳效挂钩。



(2月6日,召开职工代表联席会议审议通过了《哈尔滨生活段内部工资分配与管理办法》)

他们将每人1200元岗位工资作为绩效工资,纳入段总体绩效考核。根据工作性质和服务职能不同,将车间和部门细分为服务型、经营型、生产型和管理型4类,以劳效、工作量、工作质量及其他考核项点,确定绩效考核清算总收入。根据车间、部门和班组不同岗位的系数和工作量,以及突出贡献等,核算出职工个人的绩效收入。

(哈公寓值班员)


(绥化后勤保障基地)
(哈单身公寓做工间操)
2月份,接待量较大的北安、塔河、三间房公寓等车间,人均清算绩效工资1560元,接待量较小的西鸡西、泰来公寓等车间,人均清算绩效工资840元。

塔河公寓因缺员,职工多劳,按照新办法,该公寓一位厨师拿到了全段绩效工资最高额2870元,较其他车间同职名最低绩效工资高出2030元,较服务员职名最低绩效工资高出2047元,实得工资超过了段和各车间干部。


(塔河公寓干部职工包饺子)
原来愁活儿多,现在愁活儿少!满洲里、海拉尔、塔河等乘务员公寓,过去都抢着要人,现在都不提了。

春运期间因保支南临客,部分管内客车停运,客运乘务员入住减少带来劳效降低,海拉尔公寓主任主动联系机务单位,争取机务乘务员入住增加工作量。


(海拉尔公寓职工)
塔河公寓原来缺员近三分之一,多年来一直要求段多派驻勤人员。现在仍缺员5人,却要求取消驻勤人员,他们通过内部调剂满足了服务需求,该公寓因此人均月多得近300元绩效工资。

各公寓大修改造造成工作量有所减少,这个段还将改造期间闲下来的部分职工派往各疗养院替代了外雇工。


(连云港疗养院接待路内疗养职工)
过去避之不及的“冷岗”,现在变成了“热岗”。博克图公寓地域偏远,自然环境恶劣,一直缺员,原来段里组织超员的扎兰屯公寓职工去驻勤,职工意见很大,现在驻勤职工每月可多开300余元绩效工资,“意见少多了”。

发生明显变化的还有这个段干部职工的精神面貌。刚开始大家都担心绩效工资开不回来。看到多干活儿真多挣钱,现在大家都比着干活儿,老有干劲儿了!


(哈东公寓职工)
(文字参考4月19日哈铁报)

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