搭配界新花样大有可观，一身科技范我看行！

很多时候，为了让小伙伴们更好去一款车，三大件解刨成为了常规命题，关于发动机参数，底盘悬挂、变速箱技术等每期聊车都会带上，当然这期也少不了。不同往常这期话题将侧重与小伙伴们分享“科技与生活”的故事。...

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作者：高景行；转载请后台回复“授权”

这期话题我们继续聊车，不同的是我们将换一种方式。很多时候，为了让小伙伴们更好去一款车，三大件解刨成为了常规命题，关于发动机参数，底盘悬挂、变速箱技术等每期聊车都会带上，当然这期也少不了。不同往常这期话题将侧重与小伙伴们分享“科技与生活”的故事。之所以把“科技与生活”做今天开篇话题。原因很简单，四个字“值得分享”。2017已至，一步小心2016就这样被送走。回顾2016，生活圈发生了蛮大的变化，离开办公室去卖场转转，才发现这种深居浅出的日子还是少过。进入卖场，各类琳琅满目的智能产品映入眼前，什么智能电视、胶囊咖啡机，竟然让我有些不知所措。于是，瞬间掏出了身份证看了看出生年月日，发现我依旧年轻。此处省去N个字…..

俗话说 “科技改变生活”，17年来临，又有哪些科技会逐渐走入我们的生活，让我们更加大有可观呢？

很多年前，电子产品行业大佬曾说过，未来电子产品将逐渐走向轻量化、易携带、易操作的趋势。其实这样说法并非空穴来风，从这几年手机发展趋势来看，充分印证了这一观点。从早期的电阻屏到现在的电容屏，从单一的点触控到现在多点触摸，从平面到曲面，甚至实现可折叠。每次科技革新，都为了让人消费者生活变得更加简单与方便。关于可折叠显示器，电子产品发烧友们并不陌生。据悉，几年前某电子产品公司已开始致力研发。而且，2017年有望应用到手机上。最新消息称，某公司已提交了有关可折叠设备的专利申请，不难猜想可折叠电子产品将诞生！

关于电池快充技术，这两年已被闹得满城风雨。随着手机电子通信产品的爆发，手机续航成了近两年的研发课题。早期“充电5分钟通话2小时”的续航效果，预计2017年也将面临瓶颈期。随着石墨烯技术的引进，某手机公司将5分钟充满3000mAh电池48%电量的快充技术，运用到其产品。充电效果高效明显，预计2017年电池快充技术会逐渐趋于成熟，可能会成为一种潮流。除此之外，关于无线充电技术也将得到广泛运用于汽车领域。



双摄理念孕育多年后，2016年终于爆发。双摄产品逐渐进入了观众的视野，造趋势发展下去，17年双摄产品将脱离发酵期，走向爆发期。广角镜头、3倍变焦、1300万像素等优点充分满足了摄影爱好者的需求。四摄像头有也望诞生。同时，语音助手将变得无处不在，目前主要有三大语音助理市场，2017年语音助手将夺取市场中的主导地位，让消费真者搭载自己的生态系统。

那么，作为多项智能科技产品的承载者，汽车拥有那些黑科技？

汽车作为多项智能科技产品的承载者，2017年也将迸发出大有可观的新花样！如此笃定，源于近十年汽车的变化，从传统的手动挡到手自一体（AT版），再到热火朝天的双离合。每隔2-3年都能感觉到汽车领域的革新和智能化。今天我们就拿华丽变装的上汽大众全新途观L来举例。昨晚一阵欢声笑语中，年度狠角色全新途观L上市了。新车拥有7款车型，定位于中型SUV，售价区间22.38-35.98万元。同时，上汽大众也会保留途观1.4T丝绸之路版车型，与全新途观L同堂销售。再结合上汽大众Teramont-大型SUV市场，几乎完成了在华的全面布局。谈到上汽大众全新途观L，抛开车身尺寸（长/宽/高：4712/1839/1673mm）和轴距（2791mm）长度的优势。外观造型可谓焕然一新，设计风格更加硬朗，贯穿大众品牌标识的三横幅镀铬饰条与两侧宽长的LED大灯相连，使车头看上去更加宽广，辨识度明显增强。不仅如此，新款车型拥众多科技产品。刚拿到全新途观L时，和很多粉丝一样认为它属于途观的加长版。进入车内的瞬间，发现打脸了。新车配置得到全面升级，配备了酷雅镶拼运动座椅，且前排座椅还实现12向电动调节，并带有车载12V电源插口、三区恒温全自动空调、AQS空气质量控制及Clean Air PM2.5粉尘过滤装置、后排独立空调、自动感应雨刷、车窗防夹等功能，考虑周到，人性化十足。



除此之外，新车全系标配了ESP车身稳定系统、电子差速锁、电子手刹、自动驻车、智能胎压监测等安全配置，并且带有Area View 360°全景影像、Front  Assist碰撞警告和疲劳监测系统，为了出行提供了全方位的保障。



不仅如此，全新途观L还提供了HUD平视显示系统、LED迎宾踏板、车载衣架、原装进口丹麦Dynaudio音响，并配有8扬声器、1中置扬声器、1低音炮和5.1声道音响系统等科技十足的配置，进一步提升了驾驶趣味。同时，全新途观L采用了感应尾门，在寒冷的冬季很好保护了车主双手，进一步诠释出品质感的意义。





全新途观L不仅仅拥有上述的黑科技，它拥有4种公路模式和3种越野模式供消费者选择。遇到不同路况时，只需转动旋钮即可轻松完成切换。操作简单易懂好上手，很好满足不同路况的多层需求。



动力系统上，全新途观L车型，分别搭载了1.8T（330TSI）和2.0T（380TSI）涡轮增压发动机。其中2.0T车型的最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，而1.8T的版本，最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米。这样动力输出，无论是起步还是加速响应都很及时，让你感受到畅快淋漓的驾驶感。在悬挂方面，全新途观L 依旧采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，通过以往对上汽大众途观车型的了解及试驾，减震处理合理路面反馈清晰，因此具有不错的操控感。不仅如此，2.0T(380TSI)车型还配有新一代4Motion智能全时四驱系统。车轮打滑时，电子限滑系统会很快介入具有不错的脱困能力。总体而言，这款车用于全气候出行完全可以胜任。同时，有了雪地模式的相助。相信在大雪纷飞的雪地里定能带你奔向远方，去一览这世界的大为可观！

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