经验分享:结构节能--基于需求和成本优化(TEM日课07)
第21届国家管理创新奖成果:齐轨通过调整能源结构、采用先进适用技术、加强内部管理等措施,在信息技术(能源管控中心)的支持下,实现了对能源管理的提升。...
齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司(简称“齐轨”)能源管理经验曾于2014年获得第20届国家管理创新奖。齐轨通过调整能源结构、采用先进适用技术、加强内部管理等措施,在信息技术(能源管控中心)的支持下,实现了对能源管理的提升。
获奖报告原文为《基于能源消耗结构调整和科学管控的节能减排管理》,本文节选自第二章。
运用需求识别和能效成本分析确定能源结构
通过用能端到产能端的需求识别,在满足生产工艺需求的基础上,就能源效率、成本和排放等指标,按照“需求识别、结构评价、方案设计和实施调整”的流程,科学安排能源结构调整。以下以饱和蒸汽供应系统为例,介绍能源结构调整实践:问题:140℃高温饱和蒸汽在铁路货车生产过程中主要用于烘干加热。由于生产用汽连续性不强,蒸汽消耗不稳定,造成锅炉负荷大幅波动和低负荷运行,严重影响能源运行效率。
评价:通过对使用蒸汽现场的实际温度需求进行识别,编制饱和蒸汽需求识别评价表。
根源:经过识别,只有木材烘干和重油伴热必需使用140℃高温的饱和蒸汽作为热源,而这种工艺条件下使用饱和蒸汽可以评价为高品位能源的低品位应用,应该对其进行调整。(专家点评:依据精益思想的理念,首先识别价值链上的浪费!高品位能源/资源的低品位应用是普遍存在于多数企业的共性问题,可以举一反三,企业管理者应给予关注!!)措施1:
- 改造用汽设备,将货车油漆蒸汽烘干窑改为电热烘干窑;
- 对用蒸汽采暖的车间供热系统改为热水供热采暖;
- 将以蒸汽为热源的热风幕改为电热风幕;
- 将职工洗浴用水系统由饱和蒸汽加热改为直接供应热水;
- 取消蒸汽热饭箱,新建职工食堂和安装小型电热饭箱。
效果1:通过以上调整,蒸汽用量减少70%以上。
措施2:在能源结构调整的基础上,继续实施工艺结构调整:
- 改造使用重油的加热设备,取消蒸汽伴热工艺,改用天然气和电加热方式替代重油;
- 将以重油为燃料的26台热处理炉窑,全部更新为天然气加热炉和电加热炉窑;
- 停用木材烘干窑,取消蒸汽烘干工艺,改为直接采购干燥后的木材;
- 应用气体燃料增效技术产生的增效天然气替代丙烷和乙炔实现铸件清理环节的金属切割;
- 在铸件清理工序,采用高效节能的水力清砂工艺代替风动工具清砂工艺。
- 部分厂房天窗实施采光系统节能改造,充分利用自然光照;
- 利用太阳能技术,建设大型太阳能浴池。
效果2:到2012年6月,最后一台蒸汽锅炉停止运行,结束了蒸汽锅炉长达60余年的运行历史。
结论:通过能源结构调整,达到了提高能源利用效率,降低能耗成本,减少污染物排放的目标。
(专家点评:可进一步结合能源管理的内涵,发挥精益思想的引领作用,关联能源流与制造流、设备状态,以及成本/价值流等数据,并在能源管控中心(EMS)的支持下,协同MES、ERP、设备效能系统等多个数据平台,做到资源整合、信息集成,深挖能源消耗冰山底部的深层次原因,做到“增效”与“节能”并重,引导企业走向与“生态文明”相一致的绿色制造模式创新!)
经验分享预告
4月14日(周四)20:00-21:00
阳光能环网特邀
齐轨能源管理专家范老师
在微信群分享经验
部分课件精选
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