【泰力电池回收冠名】高颜值高性能！2018北京车展21款自主品牌新能源汽车盘点
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2018年4月27日至5月4日第十五届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心新馆和老馆隆重举行。作为最受瞩目的顶级车展之一，本届车展以“定义汽车新生活”为主题，吸引了14个国家和地区的1200多家参展商。
值得一提的是，本次车展出现了大量新能源汽车车型，随着国内政策的进一步倾斜，更多续航里程出色的电动车和自带号牌的插电式混合动力车加入了这一市场。
接下来，就让起点小编为大家一一上图，看看今年都有哪些新能源汽车吧。
江淮IEV7S已于2018年1月正式面市，它的续航里程可达350公里，能量密度为39kwh，补贴后价格11.95万起。
江淮IEV6E，2018年6月上市，续航里程390公里，补贴后价格7万。
展会上，比亚迪全新一代新车推出燃油版、插电混动版两种不同的动力类型，新车燃油版预售价15万~18万元，插电混动版补贴后预售价25万~30万元。
比亚迪唐2.0T+双电动机，动力部分，全新一代唐DM搭载2.0T插电式混动系统，高配车型的0-100km/h加速时间将缩短至4.5秒。补贴后预售25-30万元。
比亚迪全新一代秦Pro，补贴后约20万元起售。动力方面，全新秦Pro将配备1.5T燃油发动机+电机的插电式混合动力系统，工信部申报综合油耗仅有1L/100km，0-100km/h加速时间为5.9秒。
力帆650EV（运动纯电动）将于2018年6月上市，60km/h匀速续航里程为300km，能量密度达43kwh，补贴后价格为10万。
汉腾X5EV（Suv纯电动）上市定为今年下半年，补贴前价格14-16万。
广汽传祺GS4phev纯电续航里程为 58km，其综合最大续航里程超过 600 公里，最高时速达到180km/h，补贴后价格17.78-18.88万。
传祺GE3在行业中率先掌握新能源“三电”核心技术。
所以，作为纯电动GE3不逊色于传统燃油车，配有传祺新一代快充技术，快充30分钟至80%，慢充仅8小时充满，补贴后价格12.99-14.99万。
上汽荣威纯电动SUV-MARVEL
X凝结了上汽在新能源技术、互联网科技、智能驾驶领域的最前沿技术，这款汽车宣称“全球第一款量产智能汽车”，新车拥有最大超过500km的续航里程、最高时速可达170km/h、0.29同级最低风阻系数、4秒破百的跑车性能，并且还是全球第一台实现无线充电和最后一公里自动泊车的纯电动车。
上汽荣威ERX5，2017年12月上市，动力电池采用的是48.3kWh三元锂电池，匹配一台单一齿比变速箱，综合工况续航里程320km，等速最大续航里程425km。
荣威Ei5属于全球首款纯电动体旅车，新车配备的三元锂电池组，最大续航里程超过了400公里，最高时速达到145km/h，并且还采用世界级“绿芯”技术实现了百公里12.2千瓦时的能耗、以及直流快充仅需40分钟达80%电量，交流慢充仅需5.5小时的最快充电速度。
北汽集团推出的人工智能纯电动轿车EU5不仅能人车深度交互对话，其装载的动力性能也是首屈一指。新车综合工况续航里程达416公里，最高时速达到155km/h。作为纯电动轿车核心的电池，正可谓安全新能极高，寿命长，性能优。
整车轮廓与现款保持相同，最大的变化是车辆前脸。动力方面，搭载三元锂电池，总容量为30.7度，新车综合工况续航里程达261公里，最高时速达到120km/h，60km/h等速续航达315公里。
快充到80%仅需30分钟,慢充约8小时。
帝豪EV的升级版——EV450,在2月5日打响了国内续航400公里第一枪。新车将搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为250牛米。在快充模式下，电池电量从30%充到80%需要0.5小时;而在慢充模式下，充满电需要9小时。此外，官方表示，新款帝豪EV综合工况下的续航里程达到400km，最高时速达到140km/h。在80km/h等速工况下，续航里程将超过450km。
EV搭载了容量42.92kWh的三元锂离子动力电池，电机最大功率为55kW，峰值扭矩170Nm，工况续航里程为300公里，最高时速达到110km/h。别看电池容量大，可直流快速充电用时还很短暂，只用0.5h就可以将电池电量充到80%，带来了很好的便利性。
长安汽车首款搭载自动驾驶核心技术APA4.0（全自动泊车系统）的新CS75正式上市。新车售价区间为9.98万～15.98万元。CS75 PHEV将搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插混动力系统，百公里综合工况油耗为1.6L/100km，发动机最大功率为115kW。
长安全新逸动 EV460犀利外观，等速续航超460km，2018年内上市，全新逸动EV
460的外观同样走得是燃油车加蓝色饰条的“魔改”路子，不过细密排布白色的格栅有了一种格外清新和精致的感觉，还带着几分科幻的味道。内饰方面，逸动EV
460也与燃油版车型基本一致，仅仅是增加了液晶仪表和新的挡把。动力方面，全新逸动EV
460的NEDC续航里程达到405km，等速续航里程在460km以上，已经达到了一线水准。
WEY
P8是中国首款成功挑战美规尾碰的插电式混合动力车型，其燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得优异的PASS级别。P8最大续航里程可达660公里，最高时速达到210km/h，百公里加速不到6.5秒，在纯电动模式下续航里程大于50公里。
Edition(首发版)，其市场指导价为68.8万元起。
奖项评选：中国新能源商用车行业最具影响力企业家评选-为新能源企业家打Call
奖项评选：中国新能源汽车运营商最具影响力企业家评选-为新能源企业家打Call
奖项评选：中国新能源汽车电机/电控领域最具影响力企业家评选-为新能源企业家打Call
温馨提示
“第八届起点电动车/锂电企业家峰会暨最具影响力新能源企业家颁奖典礼”将于5月21-22日于深圳星河丽思卡尔顿酒店三楼大宴会厅举办，800+新能源企业家论道鹏城！敬请关注！
大会报名: 杨小姐 13798293650(同微信)
大会赞助: 杨先生 18922757775(同微信)
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