合资SUV的价格买豪华品牌SUV，有面子又有优惠，空间大到可怕！
豪华小型SUVLuxury Brand Small suv年轻人开的起，的豪华小型suv，有颜值、有面子、更有...
Luxury Brand Small SUV
年轻人开的起的豪华小型SUV，
有颜值、有面子、更有优惠。
随着豪华品牌车型价格的，不断下探，
和汽车消费不断的升级。
以前高不可攀的豪华品牌，
越来越成为很多人买车时候的，备选项。
豪华品牌中也是suv最，受追捧，
对年轻消费者来说，
Q5L、奔驰glc这些中型，suv，
不但更贵，还显得太过老气。
而更便宜、更时尚的豪华紧凑型，suv，
才是更好的选择。
今天我们就来聊聊市面上
那些最值得买的豪华紧凑SUV。
宝马X1：大空间、大优惠、别买三缸
▼
宝马X1是这个级别中的代表性车型，
作为前驱宝马，
产品定位就是追求最大的，使用空间，
虽然在操控上损失了，很多宝马精髓，
但作为补偿，X1真实的乘坐空间
已经达到了主流的中型SUV的水平。
2780mm的轴距，
带来了近乎变态的后排，腿部空间，
相比自家没加长，的宝马x3，
空间上几乎没有什么区别。
动力上，有1.5T+7速双离合
和2.0T+8AT两个组合。
这两个组合简单来说，
一个是调校一般，的小马拉大车，
一个是调校的，出神入化的黄金组合。
至于价格上，两个版本的优惠都非常大，
价格只差2-3万，
所以，范儿强烈建议2.0T车型。
宝马X2：操控找回来了，空间丢了
▼
如果你觉得X1太不像宝马了，
还想追求一些宝马应有的驾驶，感和操控，
那X2就是个很好的选择。
从产品性格上来说，
x2可以看成x1的，反义词。
X2虽然也实现了国产，
但调校上却仍旧比较，德味儿。
硬朗的底盘和悬架都让其，突出运动本色，
敏锐的指向更是，宝马的一贯作风。
整体的驾驶感也，更像一台轿车，
让你无论是高速驾驶还是紧急避让
都非常的有信心。
当然，缺点也是很明显的，
x2的空间比x1，要小了太多，
无论是后排还是后备箱。
动力上，7款车型中，
只有丐版是1.5T+7速双离合，
其余的都是2.0T+8AT。
范儿依然推荐2.0T车型。
奔驰GLA:奔驰品牌，豪华感最强
▼
GLA目前已经处于换代前夕，
但依然是同级，中的重量级玩家，销量也不低。
GLA的外观、内饰都有着不错的设计感，
虽然中控屏不是全新，a级那样的大横屏，
但无论是做工、用料都维持了
奔驰一贯的高水准。
内饰的高档感、豪华感也是同级，中的佼佼者。
动力上，其搭载了1.6T、2.0T两款发动机，
都是匹配7速双离合，变速箱，
整体动力表现尚可。
缺点是后排空间较小，
优点是奔驰的品牌加持，
虽然奔驰负面新闻不断，
但必须承认，三叉星的大Logo
号召力还是很强大的。
而且，现在GLA的优惠很大，
低配车型已经落到了，22万起的水平，
20万出头买一辆奔驰，suv，
就是目前gla最大的，竞争力。
奥迪Q3：全新外观、内饰，空间大增
▼
今年4月，奥迪Q3完成了换代，
也让它成为了BBA同级中
外观、内饰最新、最具科技感的一款。
在尺寸上，也比上一代大了很多，
4481/1848/1584mm的三围
和2680mm的轴距，
介于gla和，宝马x1之间，
满足基本的使用需求，没有问题。
动力上新Q3有1.4T
和2.0T高低功率发动机可选。
变速箱都是7速双离合。
这个动力配置再熟悉，不过了，
大众、奥迪已经搭载的太多，
没毛病，但也没新意。
总的来说，新q3其实是很，没性格的一款车，
上市以来销量表现也，不太好，
最近稍微有点起色
是因为全系给出了4万左右的优惠。
既不出众、也不拖后腿，
值不值得买，只看优惠有多大。
凯迪拉克XT4：尺寸/动力/配置都很突出
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凯迪拉克的车型，性价比一向都很高，
XT4也不例外。
颜值上，XT4中规中矩，比较有美式风格。
最大的卖点在于尺寸、动力、配置
这三大要素上。
尺寸上4600/1881/1627mm，轴距2779mm，
这个块头是同级中最大的，
看起来也最大气，有种大车的既视感、
空间上，在同级中仅次于宝马X1。
动力上，全系只有一款发动机，
也不分什么高低功率，只有一个高功率。
2.0T发动机，最大马力241匹，
百公里加速7.6秒。
就绝对动力来说，
xt4应该是同级，中最强劲，也是最厚道的了。
变速箱是一款通用自家，的9at，
通用之前在变速箱方面，一直不太上道，
但这款9at，表现却非常好。
可靠性经过多款车型的，验证，没有问题，
平顺性、换挡速度调校的也很到位，
而且第9挡，时速90左右就能挂上，
对降低油耗，也颇有帮助。
配置上，凯迪拉克一直比bba更有，诚意，
全景天窗、主动降噪、OTA升级、
自动头灯、隐私玻璃、自动空调等
都是全系标配。
售价上，起售价不到26万，的情况下，
终端还能有3万左右，的优惠，
所以，如果你不是bba的，忠实拥趸，
那xt4无疑是更实惠，的选择。
讴歌CDX:实力强大、品牌羸弱
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这是一款比较悲情的车型，
明明自身实力很强大，优惠也非常诚意，
但就是死活没人买。
首先，造型上cdx非常讨好，年轻人，
外观内饰都是有很，强的设计感的。
动力上有两个版本，
1.5T+8挡双离合和2.0L混动。
1.5t是来自本田，的地球梦系列，
最大马力182匹，动力算得上强劲了。
8挡双离合比较特别，
这个双离合本身是，本田平行轴at的变种，
再加入一组离合器和一个液力，变矩器得来。
好处就是换挡比AT快，
可靠性比一般的双，离合都要更好。
而混动版本，就是本田的那套混动系统，
成熟度和经济性都非常高。
号称空间大师的本田，
在讴歌上同样，没有让人失望。
无论前后排，还是后备箱，
满足日常家用都完全，不是问题。
油耗也是一大亮点，
不管1.5T还是混动版本，
在同级中都算非常省油的。
价格上，CDX应该同级车型中，
最便宜的一款了。
目前1.5t的起售价已经跌破，了20万，
而且最低配车型不但真的，能买到现车，
配置也还可以。
所以，丐版也是全系最，走量的车型。
就产品力来说，
讴歌cdx是一款非常值得，推荐的车型，
但无奈，羸弱的品牌力拖了后腿，
如果，你不那么在意品牌，
而是希望自己追求小众、低调的豪华，
那cdx是一个非常不错，的选择。
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