最高颜值的国产车：深度聊一聊11.58~12.88万的吉利icon

量产的“概念车”

The Geely Icon

科技感爆棚的外观下。

有着不俗的硬实力。

原本定于2月14日发布的，吉利icon，由于疫情的影响，终于昨天在线上进行，了5g直播上市。吉利icon曾经在去年，12月发售了售价13.2020万元、限量2020台的，银河限量版车型，而此次则是大规模，正式上市。发布了共计4款车型，售价11.58~12.88万。

值得一提的是，吉利非常符合潮流的，为icon全系车型标配了符合，n95口罩过滤标准的车载空调滤芯，以及可以防病毒的，iaps智能空气净化系统。在这个疫情肆虐的环境下，这样的做法应该能吸引，一些消费者。

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先叨逼一下外观

虽然我一直觉得车辆外观没什么可说的，一张图胜过千言万语。但我还是的多说一句，那就是：吉利icon让我想到了曾经轰动一时，的特斯拉cybertruck，因为与cybertruck，一样，吉利icon就像是一款从科幻电影，里开出来的汽车。

虽然人类科技已经，发展了这么多年，但是除了因为污染导致出门，需要戴口罩(戴口罩)之外，儿时科幻电影里的，设定几乎没有一项得以实现。但是cybertruck改变，了这一切，所以才获得了如此大，的关注。

如今，吉利的icon车型同样达到了，这样的效果。仿佛从科幻片里开，出来的设计，足够惊艳。虽然对于外观的理解，是仁者见仁、智者见智的，但是无论如何，都应该为吉利icon这种大胆前卫，的探索精神点赞。

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这车怎么样

吉利icon在定位上，是一款紧凑型SUV，也就是和长安CS75 plus以及哈弗h6是一个，级别的。但是在尺寸上却偏小一些。车辆长宽高，分别为4350/1810/1615毫米，轴距2640毫米。同价位的自主品牌车长，普遍在4600+毫米、轴距在2680左右。可见，尺寸不是icon的强项。

但是icon的杀手锏就在于，其设计。如果你去4s店，拿一张icon的宣传彩页，你很有可能会看到“科技造型”、“科技健康”、“科技安全”、“科技驾控”等等一些列带有，科技的说法。所以，整车的设计自然也是围绕，科技展开。具体的做法就是去繁从简、方方正正。这种设计带来了几个有点：首先，方正的线条保证了，更加实用的内部空间。不论是纵向，空间还是头部空间，都要比这个尺寸的车型来，的更大一些。其次，方方正正的外观让icon，特别显大，尤其是白色车。

此外，吉利icon在配置上，也是围绕科技展开。门把手是隐藏式的。标配无钥匙就进入/启动、前排座椅加热、前排侧安全气囊、定速巡航、全景影像等。高配还提供了l2级别，自动驾驶系统，可以实现并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别以及制动，刹车等功能。高配版13颗雷达和5个摄像，头的配置，让你在拥有360度，全景影像的同时，还通过软件算法，让你的车底也完全实现“透视”，有点儿类似路虎的功能，只是没有那么先进。

最后是动力。吉利icon提供两种，选择：260t车型采用，177马力、255牛·米的1.5t三缸发动机搭配，7速双离合，与领克、缤越同源。在各方面表现、尤其是平顺性上，处于一流水平。

300t车型则是，在260t基础上，增加一个48V轻混系统，可以额外提供15马力与，45牛·米。但是，这套轻混系统目的不是，为了省油，而是为了实现更低噪音、更平顺的动力输出，以及更迅猛的起步。从260T的官方6.3油耗变为300T的5.7油耗，算是副产品。

所以，可以看出，吉利icon是一款，希望以设计、配置、品质取胜的产品。它不想和同级别国产，品牌拼空间、拼价格。而是想从合资品牌的市场份额，里面分一杯羹。我们不应该把icon，理解为一个尺寸稍小、但配置更好的国产SUV，而应该是比合资车型更大、配置更高、价格却便宜的，合资搅局车型。

所以，如果你打算花12、13万买一辆SUV车型，看重的仅仅是空间，那么其他国产suv是更，好的选择。但是，如果空间不是你的决定性，购买需求，更多看重品质、配置、设计，那么吉利icon提供了比这个价位合资suv，更有性价比的选择。

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哪款值得买

两套动力：260T与300T，两套配置：i7与i9，共同构成了4款，吉利icon车型。260T与300T差价3000元。毫不犹豫选择300T。因为多的这3000，快实在太值了。你有了更强动力、更低油耗、更平顺的输出、更低的噪音。