美国据报将修改中国客运航班禁令 美航计划恢复夏季航班股价大涨

航空业总算低迷到头了？...




路透社周四报道称，继川普政府宣布禁止中国客运航班往返美国，中国航空当局放松航线管制后，据政府和航空公司官员透露，美国运输部计划在未来几天发布修改后的规定，预计将允许一些中国客运航班继续在美运营。

华盛顿周三宣布，由于北京方面的限制，计划于6月16日禁止中国客运航空公司往返美国。中国民航局当地时间周四发布了调整国际客运航班的计划，放宽外国航司国际客运航线航班限制，并将于6月8日起实施航班奖励和熔断措施。

这意味着美国航空公司可以于6月8日起在“五个一”框架下复航，即一个航空公司、飞一个国家、一个航线一周一次航班。这个限制可能会持续到10月份。但据路透社报道，这与美国政府所称与中国达成的航空协定中所允许的航班数量还是少了很多。

路透社称，目前尚不清楚美国航空公司是否会同意在“五个一”框架下飞行，政府官员和航空公司此前寻求恢复每日两到三次的往返航班。

达美航空和联合航空此前均向中国民航总局递交申请，要求于本月恢复飞往中国的航班。双方都表示正在审查中国民航当局的命令。

美国航空公司发言人费恩斯坦（Ross Feinstein）说，该公司将坚持其先前的计划，即于10月底恢复对中国的服务。

中国民航总局在奖励和熔断新规中称，如果飞往中国的航班连续3周无确诊病例，则可以每周增加第2个航班；如果一个航班上有5例确诊，将停飞1周，有10例的停飞4周。航空股周四表现强劲，美国航空因经济重开宣布大量恢复夏季航班、股价涨幅超40%。

周四航空股大涨，因为伴随着经济重开，美国的航空公司正在增加夏季航班。美国航空大涨40%，联合航空涨超12%。

美国航空称在7月计划恢复飞行55%的原有国内航班，这提振了投资人的信心。在五月美国航空仅飞行了20%的原有航班。相比美国航空的大幅增加，联合航空仅恢复了25%的去年7月同期航班。开盘美股一度下挫。劳工部周四公布了上周的首次申请失业救济人数为187.7万，要比道琼斯经济学家预测了177.5万糟糕。而持续在领失业金的人数并没有延续此前一周的下滑态势，在上周大幅增加至2150万。

此前三个交易日，美股涨势喜人，市场期待经济重开可以提振在疫情之下萎靡不振的经济。三个交易日，道指累积上涨3.5%，标普500指数和纳斯达克指数均涨超2%。

Yardeni首席投资分析师Ed Yardeni表示，市场目前更加关注经济重开的步伐，而联邦的货币政策、量化宽松也提振了市场。目前来看，市场将此次新冠疫情下的经济视作自然灾害的一个暂时的挫折，而不是视为严重的经济衰退。

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