宝马路虎火辣辣

成都车展新车不多，但我们还是替你找到整个展馆最靓的仔

几天之间，车圈内大大小小的汽车老师们齐聚成都！...

几天之间，

车圈内大大小小的汽车老师们齐聚成都，

在这个火辣辣的季节，

来到这个火辣辣的城市，

吃着火辣辣的火锅，

逛着火辣辣的车展，

看着他们在人山人海的场馆内汗流浃背，

被遗弃在办公室的我好像也没有那么惨

左手保温杯右手空调的生活岂不快哉？

好了言归正传，在被全球疫情影响的2020年，汽车行业市场的节奏被完全打乱。上半年的发布的新车少之又少，所以几乎全部的亮点都集中在这次的成都车展当中一一呈现。

但车子还是要看的，于是我们整理了几辆亮眼的新车，来给大家解解馋。

宝马：

全新BMW 4系

作为宝马展台，甚至所有展台最重要的新车，全新宝马4系双门轿跑车完成国内首秀，并且开启预售，425i和430i两种车型，预售价格区间为36.5—46万元。

外观方面熟悉中透着陌生。经典的天使眼大灯继续以激光大灯的形式出现在前脸上，全新的超大前进气格栅备受争议，但实车观感并没有想象中那么“刺激”。流线型的车身和俊“翘”的尾部太可爱了。受不了前脸你就多看看尾部，准好。

内饰是熟悉的宝马风格，豪华中透着动感。骚气的无框车门和运动型座椅是4系的标识之一。新款4系配备新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple Watch，将手机靠近车门便可解锁车辆。此外，宝马特色的循迹倒车功能同样出现在新4系上。

动力方面为2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8速运动型手自一体变速箱。相较前代车型，前轮距较增加了26毫米，后轮距增加了19毫米，配合的50:50前后轴重量分布和大尺寸轮毂，相信宝马引以为傲的驾驶乐趣会更加浓厚。

尽管宝马4系全球亮相之初争议满满，德国某汽车杂志还以“我的名字叫兔子”来讽刺新的设计语言，但真车给人的感觉实则并非如此不堪，只不过人们早已习惯了多年来的设计语言，接受新事物需要一个缓慢螺旋上升的过程，新颜究竟能否“悦”人，让我们拭目以待。

梅赛德斯-奔驰：

CLA 猎装版

全新的奔驰CLA家族绝对是这次车展的一大惊喜，尤其是除了普通的四门轿跑之外，还有五门猎装版车型出现，全系车型的售价区间为29.98-38.18万元，听起来还是比较有竞争力的。

如果你不嫌弃1.3T的163马力动力弱的话，这台车各方面的表现都不错，外观设计年轻时尚，内饰更是豪华，尤其适合女性群体。

但我想绝大多数人一定还是更喜欢搭载M260系列2.0T发动机的版本，最大224马力，匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统。

但是它的售价却高达38万元左右，这个价位甚至已经能够选择一个更高级别的车型，果然想要帅还是要付出代价的。

玛莎拉蒂：

混动Ghibli限量版

Ghibli Fenice限量版在成都车展正式亮相，国内限量10台已经售完。

在装上了4缸2.0T的发动机之后的混动版本还能否保留原有的最大优势，“声浪”，玛莎拉蒂的答案是没问题。因为从2016年的Levante开始，玛莎拉蒂就已经在排气管上装扩散阀门了，但这个阀门并不是通过电子制造声浪，它依然传递的是发动机的声浪。这台混动Ghibli上也是一样的。

普通版本的Ghibli要到年底才上市，所以将来如果你在路上看到一台Ghibli的鲨鱼鳃进气口，C柱saetta标，和刹车卡钳都是蓝色的，你就要知道这是一台全新混动的Ghibli。

而在车内最大的改动就是用和空调齐平的10.3英寸的液晶屏替代了嵌在空调里的8.4英寸的液晶屏，并和腾讯联合开发了全新的车机系统。可惜的是不支持往代车型升级。

捷豹路虎：

全新路虎卫士

全新的路虎卫士终于在成都车展正式上市了，全系共4款车型，售价区间为77.8-95.8万元。此次上市的新车为5门版110车型，据说90车型也有进入中国的考虑。

新车搭载12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏等智能化设备，日常使用起来极为便捷。同时，新车内饰还采用了大面积真皮包裹，触感更为舒适。搭载的是3.0T涡轮增压发动机加48V轻混系统，系统综合功率294kW，峰值扭矩550Nm，匹配8速自动变速箱并搭载智能全时四驱系统。

代表极限性能的卫士家族，一直备受全球探险家和越野玩家的喜爱，始终扮演着路虎家族精神图腾的角色。公路和越野平衡，经典和现代平衡，粗犷与豪华的平衡，配置和价格的平衡，回归的全新路虎卫士努力的为消费者平衡了各种用车需求。在保持经典原汁原味的同时，不断挑战极限，“士”不可挡。

起亚：

K5 凯酷

期待了这么久，全新一代起亚K5终于在国内亮相了，同时官方还给这台车起了一个中文名——凯酷。作为一个曾经让年轻人非常喜欢的“屌丝三宝”之一，如今这台车在气质上有了非常大的进步。

在一些细节设计中它与海外车型做了区分，前包围下方的进气口尺寸更大，运动感要更强一些，当然这台车的精髓还是在大灯造型和中网当中，日行灯点亮后，你就成为了这条街上最靓的崽。

想要在中国热销，除了颜值要高，尺寸也一定要大，国产车型在海外的原有基础上车长又增加了75mm，轴距也加长了50mm，整体三围达到了4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，有着很强的竞争力。

动力中这台车将会有1.5T和2.0T两种动力可选，最大分别为170马力和240马力，分别匹配7速双离合以及8速手自一体变速箱，如此强大的产品力，估计这次销量上会有一个不小的提升。

雷克萨斯：

LM和UX300e

雷克萨斯在今天成都车展上宣布，旗下智·混动车型在中国市场累计销量达成30万台。

今天现场到来展出的则是已经上市的两台新车，UX 300e和LM。其中尤其是LM，作为MPV业界的标杆，加价到七位数的价格，足以看到市场对它的认可。

新的2020年，雷克萨斯会继续贯彻人性化，豪华化，共鸣化，享受化的出行理念，持续向输出优秀产品。

比如跟着这一成就和两台新车一起到来的，还有雷克萨斯特别推出的2020雷克萨斯ES 300h、NX 300h、RX 450h以及RX 450hL智·混动特别限量版。

其中，ES 300h特别限量版特有专属格栅设计，升级的矩阵式LED远近光照明大灯、前排座椅通风、Mark Levinson®高级音响系统等配置。NX 300h特别限量版在NX 300h锋尚版的基础上，增加非接触式电动行李箱背门和固定式全景天窗等配置，并特有丹砂红黑双色内饰及18英寸玫瑰金色轮毂。

长城:

哈弗H6，哈弗大狗，长城炮，欧拉ES11，WEY 坦克300

长城的产品线是真的长！此次成都车展，长城携旗下哈弗，欧拉，WEY和长城炮4个品牌推出多款重磅车型，其中包括哈弗H6、哈弗大狗、欧拉ES11和WEY 坦克300四款全球首发车型。

作为月销3万台“神车”的继任者，哈弗H6基于长城新发布的“柠檬”技术平台打造，外观进行了全面升级，大面积镀铬中网搭配细长头灯，更加年轻运动。头部大灯的开眼角设计和尾灯的贯穿式设计，让H6赶上了时下的潮流，虽然少了些个性，但颜值毫无疑问在线。前保险杠和侧面利落明快的线条让H6好像刚从健身房出来，力量感更加充足。

内饰的变化更是翻天覆地。两块液晶屏幕，搭配全新造型的方向盘和旋钮换挡，科技感妥妥地飙升。多种材质拼接和大胆的颜色搭配让人眼前一亮，特别是暗金色和米色的搭配，让质感和高级感提升的不止一个台阶。

现场静态感受下来，哈弗H6唯一不变的是空间，还是一如既往的大，就是那种变态的大。其余动力组合和配置有待进一步发布。

哈弗“交通堵塞”最严重的展台属于一只汪，哈弗大狗。作为柠檬平台的首款城市SUV，大狗的外观设计却非常“户外”，粗壮的横向镀铬前格栅，硬核的黑色塑料前保险杠，大尺寸轮圈，都让这只大狗显得野性十足。加上展车别具一格的暗橙色，视觉效果十分抢眼，从围观群众的数量便可见一斑。

内饰同样选择了硬派路线，结实的副驾前扶手，实用的门板绑带式杯架，都在告诉你“给我一瓶酒，再给我一支烟，说走就走，我有的是时间”。粗中有细的是，外观的橙色元素出现在内饰各个角落，亮色的点缀着实好看。而且不规则形状的双液晶屏幕也不流于陈俗，别具一格的同时让内饰稳稳地加分。