日本先进物流运输和技术

为了更好地适应市场经济的发展需要，为了能进一步提高配送的作业效率和整体运动水平，如今，日本的物流企业又引进和推广了许多新的管理技术。例如，许多企业在制定配送计划（运输计划）和设计运输方案时，普遍应用了VSP方法。所谓的VSP方法系国际商用电子计算机公司（IBM公司）。最先研制成功的一种计算机软件。应用这种软件的物流企业从几个结点向多家用户发运货物时，只要向电子计算机输入现有的车辆台数、所需时间、运距和需要量等数据，计算机便能很快输出运行效率最高的发货路线和必备的车辆台数。



日本在引进欧美一些国家的物流技术的同时，也引进了不少先进的物流设备，并且成功地把许多先进设备配置到了配送组织（配送中心）中，实践中，取得了很大的成效。当前，配置在日本物流企业中的先进设备主要有：高层货架、移动式货架、多层回转货架、重力式货架、巷道堆垛起重机、各种叉车、以及各种集装设备和运输设备等。



在实践中，由于日本的许多企业积极推行和广泛应用了先进的物流技术，并且配置了各种先进设备，致使很多作业流程基本上实现了机械化和自动化。以信息一（或情报）处理和分拣作业为例，现在，由于配置了由计算机控制的操作系统，其操作已经完全实现了自动化。具体操作过程如下：

订货情报（信息）由基层组织收集到以后，作为出货（出库）指示单先通过计算机网络向配送中心传输，然后，信息被记录在IC磁卡上。配送中心的有关人员拿到IC磁卡后，随之将它插入拣选控制车上，此时，订货情报及相应的货物所在的位置（即拣选货物的货架布局和商品位置）会立即显示在台车的显示器上。接着，操作者按照取货要求按动台车的控制按纽，通过光束信号可把有关信息进一步传送到货架接收器上（货架上的指示灯亮即表示接收到信号），至此，自动、快速完成了信息传递和拣选货物作业。



值得注意的是，条形码技术的广泛应用，极大地提高了日本配送的运行效率和运行速度。有关条形码技术在日本配送实践中的应用情况，大体上是这样的：订货信息（情报）先利用计算机网络从终端向计算机中心输入，然后通过打印机打印，以条形码及拣货单的形式输出（条形码分别记录着欲拣选的商品的编号和出货地编号）。操作人员将条形码贴在集装箱的侧面，并将拣货单放入集装箱内。在拣选过程中，集装箱一旦到达指定的货架前，自动扫描装置会立即读出条形码的内容，并自动进行分货。工作人员根据拣货单的要求，将拣选好的货物放入集装箱内，待作业结束以后，只要按一下“结束”纽，装有货物的集装箱便会顺序地向下一个货架移动。等到全部作业结束后，有关人员利用自动分拣系统将贴有条形码的集装箱运往指定的出货口，转入发运工序。



综上所述，我们可以清楚地看到，包括配送在内的日本物流作业的机械化、自动化水平已经发展到了很高的程度。实际调查的结果表明，在这个发达国家，很早以前，就已经实现了装卸托盘化、集装化，以及托盘、集装箱等包装设备标准化。同时，装卸、运输等作业也很早就实现了机械化和自动化。由此，为日本配送自动化打下了坚实的基础。

    关注 丰菱物流设备