古时候，天黑了以后，南京的城门到底关不关?

城门也会“打烊”...





南京人都知道，明代南京城墙有十三个城门，后来，城墙上又增添了若干城门。既然是门，应该有开有闭，你知道明代南京城的城门是怎么开合的吗？

最近，石头君在南京城墙管理保护中心的官方微博“@南京城墙博物馆”上看到了一件有趣的藏品——明代出入城门的铜腰牌。


明代出入城门的铜腰牌（正面）

这个铜腰牌长14.4cm，宽6.5cm，厚0.8cm。腰牌平面为长方形，黑褐色，上带圆形穿孔，便于佩戴。腰牌正面有阳文“守卫”二字，背面有阳文三列，为“凡守卫官军悬带此牌无牌者依律论罪借者及借与者罪同”。

大意是官军进入城门时，也需要出示这件腰牌，如果没有此牌，硬要进出，将依律治罪。此腰牌也不得借给他人，否则借腰牌的和借出腰牌都要一律治罪。


明代出入城门的铜腰牌（背面）

腰牌是古代的一种凭证，显示佩戴者的身份，同时也是进入某些要地的凭证，相当于“通行证”。在古代南京，除了进出城门需要腰牌外，进入一些军政要地，要需要腰牌。

比如，宝船厂遗址公园就收藏着一件木质腰牌，上写“龙关百户”四个篆字，专家分析这很可能是明代进出龙江船厂所使用的腰牌。而在南京明故宫遗址上，多次发现过腰牌，标注着主人官职品级，是进出皇宫的凭证。


龙江船厂腰牌。

城门腰牌的出现，说明了明代的南京城墙和现在完全不一样，可不是想进随时就能进，想出随时就能出的！当时城墙实行的是“晨昏启闭”的管理体制。

目前，南京城墙上保存着20多个城门，其中建于明代初年的城门仅有四个（中华门、清凉门、神策门、汉西门），其他的则是清代、民国以及新中国成立后开辟或则复建的城门。



中华门俯拍。邵世海先生 摄



神策门。邵世海先生 摄



汉西门。

新老城门相比较，有一个区别很明显，明代老城门一般只有一个门洞，门洞不高也不宽，中间不通行主干道；

而大部分后来开辟的城门，都是三个门洞，主干道从新城门的门洞中穿过，比如集庆路就穿过集庆门；中山南路穿过长干门，龙蟠路穿过太平门等。



集庆门。



武定门。

可以想象，在明代初年南京城墙保存完整，仅有13个城门的年代，南京城内和城外的联系，就靠着那13个门洞。城门的管理是相对比较简便的。关上了，城内和城外的联系就切断了。开启了，又恢复了联系。

明代城墙各个城门都驻扎有军队，对进出城门的人员严格盘查，盘查中，军人们要进出城门，“守卫”腰牌就发挥重要作用。


建于明代初年的三山门（水西门）.。

“晨昏启闭”，城墙专家用这样四个字概括明代南京城门的管理制度，也就是早晨一大早就开启，晚上天一擦黑就统一关闭。

那时的南京城就像一个巨大的“店铺”，白天开门迎来送往，晚上则“打烊休息”。

明代初年，城墙管理体制中设“城门郎”的官职，专门掌握城池夜巡铜牌和各城门的钥匙。晚上，城门关闭以后，城门郎负责夜间巡逻和保管钥匙的工作。后来，“城门郎”官职被废。巡城、保管钥匙的工作由中军都督府负责。

整个明代，各个城门都有“门官”，“掌晨昏启闭，关防出入”，也就是直接负责早晨开门、晚上关门的事宜。守门的士兵则对一切可能危害的城池安全的可疑人员进行盘查。


建于明代初年的清凉门。

明代南京城门管理之严格，从一件事情上就可以看出。

正德十五年（1520）六月，以爱玩出名的明武宗朱厚照南巡来到南京，出游牛首山，当晚住宿在牛首山上西峰祠堂中。

第二天，朱厚照游兴不减，到傍晚才返城，到达聚宝门（今中华门）时已是深夜。随行的提督江彬传旨开门迎驾，当值的南京参赞机务乔白岩竟不予理会，坚决不开。

明武宗一行只好住宿在聚宝门外的大报恩寺里，到第三天才得以进城。进城以后，江彬向南京中军都督府官员杨美璜索要各个城门的钥匙，杨美璜坚决不给，最后被江彬栽赃下狱。


被明城墙拒之门外的明武宗

整个明代，南京城墙建成后几乎没有一例半夜开城门的例子。

1644年明朝灭亡，南明小朝廷在南京成立。第二年，清军南下，南明弘光皇帝带领随从逃出南京，半夜里打开通济门逃走，南京城门才破天荒地在半夜里开启大门。



民国时期的通济门。



影视剧中的弘光帝。

清朝建立后，沿袭了明朝对城门的管理制度。据史料记载，清朝南京各城门附近也都驻扎有重兵，早晨开启，晚上关闭，进城者必须接受守门士兵的盘查。

太平天国占领南京以后，对各个城门的管理也大致如此。



清朝人绘制的南京城门。

其实，早在明代，城北两个人流量不大的门——钟阜门、仪凤门就被封闭。清代，另外几个地理位置偏僻的老城门也长期塞闭，如清凉门、定淮门、金川门。

真正一直“晨昏启闭”的城门，是正阳门（光华门）、通济门、聚宝门（中华门）、三山门（水西门）、石城门（汉西门）、神策门、太平门、朝阳门。这些城门外面是南京郊区农民集中聚居的地区，因此成为人们进出南京的最主要通道。因此，这枚“城门腰牌”很可能与这几个城门有关系。



钟阜门。



重建的仪凤门。邵世海先生 摄

城门如家门，每天按时开启与关闭，民国时，南京城门又是怎么管理的呢？南京市档案局收藏有一份有趣的档案——“京市各城门开闭时间表”，就记录了这段历史。


民国时期的南京城墙。

这份时间表是上世纪三十年代发布的，发布单位是“首都警备司令部”，以南京市政府公报的形式告知全体南京人。

从表中可以看到，当时通济门、光华门，每天早晨5点30分开，晚12时关闭；太平门，每天早晨5点30分开，晚上10点关闭；中山门、中华门、水西门、汉中门每日早晨5时开，晚12时闭；玄武门、挹江门则是每天的早晨5时开，凌晨1时关闭。


民国时期的中山门。


开辟于民国时期的挹江门。

当时，南京各个城门都有宪兵把守，戒备森严。南京城外的菜农要进城卖菜，小贩要进城做生意，必须一一大早就到城门外等候，城门一开，大家一哄而入。到了晚上，一定要赶在城门关闭之前出城，否则就回不了家。

那些从津浦线、沪宁线坐火车来南京，或坐轮船从长江上来到达下关码头的旅客，如果时间不巧，也只能在城外住一夜，才能进入南京城。

因此，民国时期下关附近、中华门外旅馆客栈云集，就与城墙开闭时间表有关联。


民国时期的坐落于下关的南京车站。

日伪占据南京时期，城外江宁、句容一带有新四军活动，日伪风声鹤唳，对中华门、通济门的管理极为严格，常常天一黑就将城门关闭。

石头君推测，南京城门“晨昏启闭”的规矩，可能一直持续到1949年后才废除。

   （本文为原创 需转载请与后台联系）

    关注 石头史记