今天的版面只属于一个人——永远的埃尔顿塞纳！

他曾承载了一个国家的希望，他战死赛场，他是F1运动的灵魂，最伟大的车神！...

他曾经承载了一个国家的希望，他战死赛场，他是F1运动的灵魂，最伟大的车神！

►五一，劳动节，但对于每一位F1迷而言，它还有一个永恒不变的主题：缅怀。缅怀那位速度之神的陨落，缅怀那场伊莫拉之殇。那个诡异的周末，上帝用一张单程票带走了他，血染的伊莫拉也让每一个F1车迷永远铭记。94年的那个五一，威廉姆斯赛车的无线电中再无胜利的欢呼，只剩一片嘈杂之声。再见，埃尔顿塞纳！

（塞纳用自己的生命来驾驭那辆极其不稳定的威廉姆斯）

►如果没有伊莫拉那场意外，这个集温暖与偏激于一身的男人或许早已驯服那辆威廉姆斯赛车创造辉煌，或许他会在职业生涯取得N次或者更多次世界冠军，最终解甲归田，愉悦地享受阳光和爱情；或许他也有机会和普罗斯特一泯恩仇；或许他还能坐进法拉利的驾驶舱。可是，那些或许的事永远被锁定在伊莫拉赛道旁。失控的威廉姆斯赛车带着塞纳驶向了永远的终点。那根被扯断的悬架拉杆本不该穿透头盔插入他的头颅。上帝似乎总会嫉妒那些比他优秀的人，哪怕夺走巴西人民最为渴望的一点点骄傲和喜悦，也在所不惜。

（摩纳哥的一战成名让他声名远播）

（在电子系统匮乏的曾经，雨神塞纳与车已经融为一体）

►没有哪位车手，或者说体育明星能像塞纳一样。乔丹不行，马拉多纳不行，舒马赫不行，巴西球王贝利更不行。相对于车神，塞纳其实更像一位英雄。对于一个政局动荡不安，贫富差距悬殊的发展中国家而言，塞纳带给了巴西人民希望与光明，而不是那理不清的政治、金钱间的纠葛。

►在塞纳的故里，圣保罗幽静的莫鲁比墓场，那里矗立着塞纳的墓碑。正如塞纳那标志性迷人的微笑一般，平静且温暖。作为第一个在取得大奖赛冠军后挥舞起国旗的巴西车手，作为一位将大部分比赛收入默默为祖国奉献的巴西车手，他令这个超过一半人口仍挣扎在贫困线上的国度重塑信心、看到了希望。资料显示，塞纳成立的塞纳基金会在十年的时间累积资助款超过20亿。

（迈凯伦时期一直被认为塞纳的巅峰，本田功不可没）

（车神埃尔顿塞纳与技术狂人本田宗一郎）

►显然，塞纳并不像许多F1车手那般强壮，相比之下，他更显瘦小且单薄。91年巴西站，驾驶迈凯伦赛车的塞纳在变速箱卡滞的情况下，依靠仅存的六档，奇迹般的完成了比赛。赛车冲线后的一瞬间，车载无线电中传来了他声嘶力竭的喊叫！由于胳膊和双手出现痉挛，疼痛在大声喊叫，他以难以想象的魄力一直坚持到了最后，筋疲力尽的他在家乡登上了冠军领奖台。赛场回响着嘹亮的歌声“欧嘞欧嘞欧嘞，塞纳！塞纳！……”

“在巴西——我的祖国，有我所有的根。只要有空闲时间，我就会飞回那里。这是我寻求平衡、重获力量的唯一方式”

——BY Ayrton Senna

（巴西男足世界杯夺冠时向塞纳致敬）

（巴西足球豪门科林蒂安斯队在比赛中以黄绿头盔向塞纳致敬）

►伊莫拉之殇隔绝了两个时代，也促成着F1的今天。塞纳身后的舒马赫开启了F1的七星篇章，赛车电子技术也开始了大幅的飞跃。或许舒马赫的驾驶技术也非常出色，但相比之下，塞纳，更像一个十足的孤胆英雄。

►威廉姆斯2号赛车以300公里的时速撞上了护墙，接着，工作人员赶到了车旁，他叹了口气，接着身体开始放松，鲜血从他的鼻、口腔、耳朵湍湍流出，但他的右脚依然死死的踩住刹车踏板。手术已无济于事，两小时之后进入了深度昏迷的塞纳踏上了魂归的最后一程。

►再见！埃尔顿！正如文中歌词中写的那样：

Never thought

从没想到

This day would come so soon

这一天会到来的如此之快

We had no time to say goodbye

我们连再见都来不及说

See the sadness in your eyes

看见你眼中的悲伤

You are not alone in life

你的生命并不孤单